MAZDA 323 Test- und Erfahrungsberichte

Das beste Auto, was wir je fuhren. In den 12 Jahren haben wir nur Bremsbeläge 1 Auspuff, 1 Birne (Scheinwerfer), 1 Pumpe für den hinteren Scheibenwischer, 2 Satz Reifen und einen Zahnriemen Wechseln müssen ( ohne Öl und Filter) Das Auto war einfach klasse. Baut einer noch so ein Auto, wir kaufen es sofort.

Fahre diesen Wagen seit 5 Jahren (Zweitbesitz), Bj 9/2000. Bei uns in Österreich hat er nur 66 Kw (90 Ps), diese Drosselung aus steuerlichen Gründen könnte auch die Ursache meines ersten NEGATIVEN Kritikpunktes sein: Schwacher Durchzug von unten raus (Motorcharakteristik nicht angepasst?) Sehr vorausschauende Fahrweise vonnöten (Den Eindruck könnte aber auch die - langsam ihre Tage zählende- Kupplung verstärken). Verbrauch trotz moderater Fahrweise kaum unter 7,5 Lite...

Mein voriger Wagen war ein Mazda 323f 1,4 mit 37 Tkm auf dem Tacho. Der Innenraum war wirkte nicht besonders hochwertig, die Verarbeitung war top. Nichts klapperte. Der F ist mit 73 Ps zu schlapp um vorwärts zu kommen, mit Klimaanlage an gabs Probleme mit dem Anfahren. Die Zuverlässigkeit war sehr gut. Keine Ausfälle. Die Bremsen waren gerade noch ok. Die Sicherheitsausstattung war gut, Sitzairbags und 2 Frontairbags. Den Verbrauch lag fast immer bei 8,5 Liter auf Kurzstre...

Wir haben einen solchen Mazda seit Oktober 2002 und ich kann nur unterstreichen, was die anderen schrieben: Mehr als zuverlässiger Kilometerfresser der nie Probleme macht. Der Wagen gehört meiner Mutter und ich fahre ihn selbst über 400 km unter der Woche. Hat jetzt über 75.000 km auf der Uhr und schnurt wie ein Kätzchen. Einziger Defekt: Die Airbaglampe wegen Wackelkontakt, Fehler behob sich ganz von selbst. Wer bietet schon Autos, die sich selbst reparieren? Das ei...

Ich fahre seit über 10 Jahren MAZDA 323! Angefangen mit einem BF1-Bj'88-1,6i mit 86PS über einen BF1-Bj'88-1,6i-Turbo mit 140PS bis hin zu meinem jetzigen BJ-Bj'2001-2,0i mit 131PS und bin bis jetzt von noch keinem meiner MAZDA's enttäuscht worden! Mein jetziger 323BJ ist nun schon 115000km gelaufen und habe bis jetzt, ausser den regelmässigen Wartungen, nur die vorderen Bremsklötze bei 90000km und die hinteren Bremsklötze bei 115000km erneuert! Der Motor läuft nach wie...

Das Fahrzeug wurde von mir gebraucht mit ca. 85000 km erworben. Nach rund 8000km innerhalb von 4 Monaten konnte ich folgende - zugegebenermaßen subjektiven - Punkte ausmachen: Positiv: - Variabilität - verschiebbare Rückbank mit verstellbarer Lehne - Diverse Gimmicks, die das Autofahren angenehmer machen (beleuchtetes Zündschloss, Ablagefach zwischen den Vordersitzen, regelbare Instrumentenbeleuchtung.....) - Verarbeitung im Innenraum - Verbrauch um die 6,5 bis 7 Li...

Ich fahre meinen Mazda 323F Sportive seit 7 Jahren. In dieser Zeit habe ich die guten aber auch die nicht so guten Seiten des 323F kennengelernt. Negativ: - sehr holpriges und extrem unkomfortables Fahrwerk (der Horror). Der Wagen ist auf keinen Fall für lange Reisen geeignet. - laute Innenraumgeräusche (Wind und Motor) - generell schlechter Radio-Empfang - sehr teure Ersatzteilpreise - anfällige Airbag-Elektronik (die Belegungsmatte des Beifahrersitzes ist eine Ac...

Hallo, ich fahre den 323F BJ PFL nun seit etwa 3 Jahren. Das Fahrzeug hat nun 155.000km auf der Uhr. Und er hält ! Positiv: - Der Durchzug ist für den Motor (1.5/88PS) super. Meiner ist eingefahren, Autobahn mit Tempo 195 ist kein Problem. Der Durchzug mittlerweile perfekt. Kann hier auch aus niedrigen Drehzahlen super durchziehen und so in der Stadt im 5. fahren. Der optimale Durchzug liegt zwischen 3100 und 4500 Umdrehungen, was einwandfrei geht und der Mot...

Ich fahre seit Jahren Mazda. Ob 626 GD, 323 BG oder eben jetzt 323 BJ. Das einzige, was mich manchmal stört, ist die Antriebskontrolle. Sie würgt ab und an den Motor fast ab. Selbst bei normaler Anfart von einer Ampel kann man das Gaspedal durchdrücken und die Leistung kommt stark Zeitverzögert an. In einer Mazda-Fachwerkstatt sagte man mir, dass das normal ist. der 1.5 Motor mit 88 PS ist dafür nur bedingt ausgelegt. Man gab mir den Rat. die TRC einfach auszuschalten, doc...

Mein erster Wagen, bin soweit sehr zufrieden. Leider ist er für die Autobahn ein wenig schwach auf der Brust, aber im Stadtverkehr reicht es allemal. Der Verbrauch lag kombiniert,bei so 130 km/h auf Autobahn, ca. 7,5 - 7,8 Liter auf 100 km. Der Motoraum ist übersichlich und kleine Wartungarbeiten, wie Öl- und Zündkerznwechsel lassen sich ohne Probleme selber erledigen! Für Tunig-Teile muss man allerings erst zum Fachhandel und dort mussten sie bestellt werden. Gibt ja ni...