LAMBORGHINI Gallardo (2003-2006) Front + rechts
  • Exoten
  • 4961 ccm,
  • 500 PS (368 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

25.09.2011 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Ich hab meinen Galli seit Januar. Nach knapp 3 Wochen wollt ich den schon fast wieder verkaufen, da dieses Auto schon zuviel Aufmerksamkeit auf sich zieht. Er dreht jeden Kopf schon weit bevor ich vorbeifahre...und die anderen wollen es...

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13.06.2009 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
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  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Hallo, Ich bin den Gallardo von 2006 bis 2008 gefahren und muss sagen dass Ich Ihn derzeit fuer das schoenste Auto ueberhaupt halte. Das Design ist einfach unglaublich GEIL !!! Leider haelt die "gefuehlte" Beschleunigung nicht was die Op...

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LAMBORGHINI Gallardo LP560-4 (2008-2013) Front + links
  • Exoten
  • 5204 ccm,
  • 560 PS (412 kW)
  • Testberichte ( 17 )
  • Erfahrungen ( 1 )

16.02.2011 von Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Keine Frage: der Über-Lambo ist ein schönes Auto, aber wie fährt er sich? Ich bin enttäuscht: Der Gallardo -übrigens spricht man die beiden L´s nicht mit, stattdessen ein i - ist ein Spritschlucker ohne gleichen und lässt sich obendre...

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LAMBORGHINI Diablo VT Roadster (1999-2000) Front + links
  • Exoten
  • 5708 ccm,
  • 530 PS (390 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

16.07.2010 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Hallo liebe Lambo Fans! Dieser Lamborghini Diabolo Roadster ist einfach die purste Fahrmaschine die ich je erlebt habe und mein Fazit nach 6 Monaten in meinem Besitz: Einfach ein absolut GEILES Fahrzeug also r das nötige Kleingeld...

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LAMBORGHINI Gallardo E-Gear (2006-2008) Front + rechts
  • Exoten
  • 4961 ccm,
  • 520 PS (382 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

22.09.2009 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,43 ]

Bis auf Kleinigkeiten sehr gute Qualität. Brutales, etwas indifferentes Fahrverhalten, Alltagstauglich wegen Lifting Systems. Beschleunigung ab Stand etwas langsam (0 - 60 km/h), winziger Kofferraum, fast keine Ablagen im Innenraum, bill...

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LAMBORGHINI Diablo 6,0 (2000-2001) Front + links
  • Exoten
  • 5992 ccm,
  • 550 PS (404 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

03.01.2009 von Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

der 12 zylinder ist eine wucht.nur der wagen ist schwer zu fahren und ab 260 kmh bakam ich ein mulmiges gefühl weil der wagen auf nasser strecke sehr schnell ausbricht. und dan habe ich gewartet auf trockenes wetter und das war 3 tage l...

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02.09.2008 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ein Fahrzeug welches für Anfänger viele Tücken bietet, vielmehr gesagt ist die Technik sehr sensibel und wer nicht aufpasst hat schnell eine Kupplung in den Sand gesetzt. (Kostenpunkt ca. 4500 Euro) >;-) ist mir beim ersten mal passiert,...

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LAMBORGHINI LM 002 (1989-1989)
  • Exoten
  • 5200 ccm,
  • 455 PS (334 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

10.07.2008 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Wenn die Monsterbacke hinter dir auftaucht, ist es eigentlich schon fast zu spät. Geh möglichst schnell auf die Seite, denn er würde wahrscheinlich nicht einmal merken, wenn er dich überrollt. Die Rede ist vom größten Supergau der Marke ...

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zum LAMBORGHINI LM002 Fahrbericht
LAMBORGHINI Miura S (1972-1972)
  • Sportwagen
  • 3929 ccm,
  • 370 PS (272 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

09.07.2008 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ferruccio Lamborghini war stinksauer! Der Traktoren-und Weinbauer Lamborghini hatte sich, eines Technik-Experten und erfolgreichen Unternehmers verpflichtend, einen Ferrari gekauft. Als dieser ausgeliefert wurde, fand er Mängel in der De...

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zum LAMBORGHINI Miura S Fahrbericht
LAMBORGHINI Murcielago LP640 Roadster (2007-2010) Front + links
  • Exoten
  • 6496 ccm,
  • 640 PS (471 kW)
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 1 )

11.06.2008 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Würde man ihm Schulnoten geben für Verbrauch, Übersichtlichkeit, den winzigen Kofferraum, das super umständliche Notverdeck, dann würde er mit ´ner glatten 6 das Klassenziel verfehlen und mit Pauken und Trompeten durchfallen. Aber da g...

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zum LAMBORGHINI Murcielago Fahrbericht
LAMBORGHINI Gallardo Spyder (2006-2010) Front + rechts
  • Exoten
  • 4961 ccm,
  • 520 PS (382 kW)
  • Testberichte ( 11 )
  • Erfahrungen ( 1 )

20.05.2008 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ne gute Sache, wenn man ein freundschaftliches Verhältnis zu seinem Chef pflegt. Denn dieser saumäßig gut aussehende, Mitdreißiger mit reichlich Moos in der G-Börse kaufte sich diesen Stier namens Gallardo Anfang 2007. Nun er wußte natü...

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zum LAMBORGHINI Gallardo Fahrbericht
LAMBORGHINI LP5000S QV (1974-1990)
  • untere Mittelklasse
  • 5167 ccm,
  • 455 PS (334 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

14.05.2008 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Nein liebe User der jüngeren Generation, das ist kein Ufo aus einer fernen Galaxie! Auch wenn man es meinen könnte. Mir zumindest ging es so, als ich dieses italienische Meisterwerk zum erstenmal sah anno 1986. Eigentlich war es wie e...

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zum LAMBORGHINI Countach Fahrbericht

22.09.2007 von Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Mit so einen hatte ich schon zwei mal das Vergnügen zu fahren. Sehr schnell und laut und macht spass. Die Schaltung ist Gewöhnung bedürftig,und man sieht nach hinten nix das ist auch egal weil man immer schneller ist als die anderen ab...

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Lamborghini Huracán LP 610-4 im Test: Noch immer ein echter L...

Lamborghini

07.08.2014, auto-motor-und-sport

Ob es am Giftgrün liegt? Ist es die grob behauene Keilform als Essenz eines Supersportwagens? Das animalisch-heisere Schreien? Oder alles zusammen? Fakt ist jedenfalls: In städtischen Hotspots sorgt der Lamborghini Huracán derzeit für mittelgroße Aufläufe, und er dürfte eines der meistfotografierten Objekte auf süddeutschen Straßen sein. Damit erfüllt er eine wichtige Vorgabe: Ein Lamborghini muss auffallen – mehr als ein Ferrari und mehr als ein McLaren. Er ist der Seltene unter den Besonderen, und ein neues Modell kommt nur alle Jubeljahre – im Falle der kleinen Baureihe reicht der Modellzyklus über eine ganze Dekade. Nun aber ist der Lamborghini Huracán als Nachfolger des Gallardo am Start – wild, entschlossen und brutal. Damit wäre Vorgab...
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Lamborghini ist „Employer of Choice“

Trademark

03.05.2014, auto-reporter.net

Der Audi-Konzern ist als Arbeitgeber international beliebter denn je. Aktuell erobert die Audi-Tochter Automobili Lamborghini im renommierten italienischen „Employer of Choice"-Ranking den ersten Platz vor Vodafone und Ferrari. Als Wunscharbeitgeber für künftige Akademiker hatte Audi bereits in Deutschland und Ungarn vorgelegt: Audi Hungaria wurde zum sechsten Mal in Folge zum attraktivsten Unternehmen des Landes gewählt. In den deutschen Absolventen-Rankings von trendence und UNIVERSUM erreichte die AUDI AG ebenfalls Spitzenplatzierungen.Beste berufliche Entwicklungsmöglichkeiten, ein sehr gutes Arbeitsumfeld und die Faszination der Marke: Dafür haben italienische Hochschulabsolventen die Audi-Tochter Automobili Lamborghini jetzt zum „Employer of...
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Lamborghini Huracán LP610-4 im Fahrbericht: Neue Supersportle...

Lamborghini

02.05.2014, auto-motor-und-sport

Da waren wir wohl zu korrekt. Nach der Vorstellung des Lamborghini Huracán monierte ein Leser, dass die Frage nach der Lichthupe bei so einem Sportwagen durchaus gerechtfertigt sei und nicht unter dem Deckmantel der politischen Korrektheit verniedlicht werd...
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Lamborghini Huracan LP 610-4 - Hurra, er kann!

Der Lamborghini Huracan LP 610-4 folgt auf den erfolgreichen Galardo

01.05.2014, press-inform

Lamborghini macht sich an die schwere Aufgabe, den Besteller Gallardo abzulösen. Da der Hurracan ein globaler Erfolg werden soll, muss er den Spagat zwischen kompromissloser Sportlichkeit und Komfort schaffen.Die Vorgabe ist gigantisch. Der Gallardo ist mit...
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Peking 2014: Auch die Chinesen bewundern den Lamborghini Hura...

Lamborghini

20.04.2014, auto-reporter.net

Der neue Supersportwagen Lamborghini Huracán, der auf der Auto China 2014 in Peking seine asiatische Premiere feiert, muss großen Hufspuren folgen: Von seinem Vorgänger Gallardo wurden mehr als 14.000 Exemplare verkauft - ein ungeheurer Erfolg für eine vorm...
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Lamborghini 350 GT - Schönheit ohne Alter

Lamborghini 350 GT

05.04.2014, press-inform

Wer ihn sieht, der ist im gleichen Moment verloren. Bilder von Gina Lollobrigida, aus Fellini-Filmen oder der Croisette schießen durch den Sinn. Der schönste Lamborghini aller Zeiten feiert 50. Geburtstag.Über das Alter einer Dame sollte man den Mantel des ...
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Automobili Lamborghini auf der Techno Classica 2014 in Essen

Trademark

26.03.2014, auto-reporter.net

Lamborghini präsentiert sich auf der diesjährigen Techno Classica in Essen in Halle 7 mit zwei besonderen Fahrzeugen aus seinem Museumsbestand. Der Lamborghini 350 GT aus dem Jahre 1964 ist Lamborghinis erstes Serienfahrzeug und feiert dieses Jahr seinen 50...
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Genfer Automobilsalon 2014: Huracán ist der neue Stier bei La...

Trademark

03.03.2014, auto-reporter.net

Der neue Supersportwagen Lamborghini Huracán, der in Genf seine Premiere feiert, muss großen Hufspuren folgen: Von seinem Vorgänger Gallardo wurden mehr als 14.000 Exemplare verkauft - ein ungeheurer Erfolg für eine vormals kleine italienische Manufaktur, d...
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Lamborghini Huracan - Alles im Griff

Der Lamborghini Huracan soll rund 201.000 Euro kosten

27.02.2014, press-inform

Der Lamborghini wartet mit neuer Technik auf. Das Ergebnis ist ein Supersportwagen, der den Vorgänger deutlich in den Schatten stellt.Audi-Technikvorstand Dr. Ulrich Hackenberg kann für sich in Anspruch nehmen, einer der Begründer der Liaison...
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Winkelmann gibt Lagebericht zu Lamborghini

Trademark

25.01.2014, auto-reporter.net

In einem Interview mit Amerikas führender Fachzeitschrift „Car&Driver" liefert Stephan Winkelmann, Präsident und Vorstandsvorsitzender von Lamborghini, eine Bestandsaufnahme zum Heute und Morgen der italienischen Audi-Tochter.Bis zum Baustart des Huracán se...
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Neuer Lamborghini Huracán

Die Latte liegt hoch für den neuen Lamborghini Huracán LP 610-4. Sein Vorgänger Gallardo war mit 14.022 Exemplaren in zehn Jahren Produktionszeit das bis heute erfolgreichste Modell...

Lamborghini Veneno Roadster

Im diesem Jahr produziert Lamborghini eine auf neun Exemplare limitierte exklusive Kleinserie des Lamborghini Veneno Roadster. Zum Einstiegspreis von 3,3 Millionen Euro passte d...

Wie viel Jahresgehalt für einen Lamborghini gebraucht? :)

Wie viel sollte man im Jahr ungefähr verdienen damit man sich einen Lamborghini Aventador kaufen kann. Gebraucht natürlich, der Preis liegt da wohl bei ~180000€. Und ich würde so ein Auto sogar ein Haus vorziehen:) Vielleicht fährt ja jemand v...

Geräusche

Habe knarrende Geräusche im Verdeck und Armaturenbrett. Ist das aufgrund der niedrigeren Verwindungssteifheit beim Cabrio normal?

Lebenserwartung Motor

Nach vievielen Kilometer ist der motor von einem gallardo hinüber. Lohnt es sich ein lambo zu holen der schon 30 Tkm auf dem Tacho hat?? Will mir einen gebrauchten zulegen max 80.000 € kriegt man für dieses Geld schon gescheite. Und wieso finde ic...

Lamborghini Dauer Piepen

Also es geht um ein Lamborghini Gallardo spyder 2009 und zwar habe ich den Schlüssel rein gemacht und wollte das Auto starten und es ging nichts mehr außer das ich ein dauerpiepen habe und den wagen nicht mehr starten kann ich kann es auf und zu m...

Hallo ich möchte einen lamborhgini replica kaufen

Hallo ich suche einen gut ausenden lamborhgini ,galardo spider , Muselago oder ein Ferrarie f 430 solte wenn geht weiß oder schwarz metalic sein nicht mehr als 29.000 € und noch 4 jahre warten wegen einreiße nach deutschland bin in studium in Gri...
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LAMBORGHINI

LAMBORGHINI - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

- ein verdammt schneller Traktor. Manchmal erzählt die Realität die besten Anekdoten: Lamborghini etwa, ein Name, der sinnbildlich steht für Exklusivität, für luxuriöse Sportwagen, für ein Fahrgefühl, das der "Otto-Normal-Verdiener" nie kennen lernen wird. Eben dieses Unternehmen Lamborghini fing einst mit dem genauen Gegenteil eines exklusiven, luxuriösen Sportwagens an: Das erste Gefährt, das 1948 im italienischen Ferrara die Werkshallen des Firmengründers Ferruccio Lamborghini verließ - war ein Traktor. Erst 15 Jahre später ging aus dem Traktorenhersteller die Sportwagenmarke Automobili Lamborghini hervor.
Als Markensymbol wählte Ferruccio den Murcielago. Und auch dazu gibt es eine schöne Anekdote: Murcielago war ein Stier, der 1879 im Kampf mit einem Torero in der Arena 24 Schwertstiche abbekam, trotzdem nicht aufgab und weiter kämpfen wollte. Murcielago wurde begnadigt, durfte weiterleben und gilt seither als Symbol der Stärke – so wie Lamborghini als Symbol für ein starkes Auto stehen sollte.
Seit 1998 ist die Marke in deutschen Händen: Lamborghini gehört zu Audi, ergo zur Volkswagen AG aus Wolfsburg.
1977 musste das Unternehmen bankrott erklären und wurde 1984 von einem wohlhabenden Privatmann gerettet. Ende der 80er Jahre gehörte Lamborghini kurzzeitig zum Chrysler-Konzern.
Egal, in welcher Periode sich das Lamborghini-Unternehmen befand, konzentrierte sich das Unternehmen stets auf wenige Modelle. Auch heute besteht das Angebot lediglich aus zwei Modellen: Der Gallardo ist die abgespeckte Version für weniger reiche Reiche, der Murcielago ist das Top-Modell mit einem 12-Zylinder-Motor, einer Leistung von bis zu 471 kW (640 PS) und einer Spitzengeschwindigkeit von 330 km/h. Etwa eine Viertelmillion Euro muss der Käufer eines Neuwagens für den Gallardo aufbringen.
Neuerdings ist Lamborghini auch wieder in anderen Segmenten tätig. Aber nicht Traktoren verlassen außer den Luxuswagen die Werkshallen sondern etwas ganz anderes: Seit 2004 werden unter dem Namen Lamborghini auch Kaffee- und Espressomaschinen feilgeboten.