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LAMBORGHINI - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten
- ein verdammt schneller Traktor. Manchmal erzählt die Realität die besten Anekdoten: Lamborghini etwa, ein Name, der sinnbildlich steht für Exklusivität, für luxuriöse Sportwagen, für ein Fahrgefühl, das der "Otto-Normal-Verdiener" nie kennen lernen wird. Eben dieses Unternehmen Lamborghini fing einst mit dem genauen Gegenteil eines exklusiven, luxuriösen Sportwagens an: Das erste Gefährt, das 1948 im italienischen Ferrara die Werkshallen des Firmengründers Ferruccio Lamborghini verließ - war ein Traktor. Erst 15 Jahre später ging aus dem Traktorenhersteller die Sportwagenmarke Automobili Lamborghini hervor.
Als Markensymbol wählte Ferruccio den Murcielago. Und auch dazu gibt es eine schöne Anekdote: Murcielago war ein Stier, der 1879 im Kampf mit einem Torero in der Arena 24 Schwertstiche abbekam, trotzdem nicht aufgab und weiter kämpfen wollte. Murcielago wurde begnadigt, durfte weiterleben und gilt seither als Symbol der Stärke – so wie Lamborghini als Symbol für ein starkes Auto stehen sollte.
Seit 1998 ist die Marke in deutschen Händen: Lamborghini gehört zu Audi, ergo zur Volkswagen AG aus Wolfsburg.
1977 musste das Unternehmen bankrott erklären und wurde 1984 von einem wohlhabenden Privatmann gerettet. Ende der 80er Jahre gehörte Lamborghini kurzzeitig zum Chrysler-Konzern.
Egal, in welcher Periode sich das Lamborghini-Unternehmen befand, konzentrierte sich das Unternehmen stets auf wenige Modelle. Auch heute besteht das Angebot lediglich aus zwei Modellen: Der Gallardo ist die abgespeckte Version für weniger reiche Reiche, der Murcielago ist das Top-Modell mit einem 12-Zylinder-Motor, einer Leistung von bis zu 471 kW (640 PS) und einer Spitzengeschwindigkeit von 330 km/h. Etwa eine Viertelmillion Euro muss der Käufer eines Neuwagens für den Gallardo aufbringen.
Neuerdings ist Lamborghini auch wieder in anderen Segmenten tätig. Aber nicht Traktoren verlassen außer den Luxuswagen die Werkshallen sondern etwas ganz anderes: Seit 2004 werden unter dem Namen Lamborghini auch Kaffee- und Espressomaschinen feilgeboten.
Als Markensymbol wählte Ferruccio den Murcielago. Und auch dazu gibt es eine schöne Anekdote: Murcielago war ein Stier, der 1879 im Kampf mit einem Torero in der Arena 24 Schwertstiche abbekam, trotzdem nicht aufgab und weiter kämpfen wollte. Murcielago wurde begnadigt, durfte weiterleben und gilt seither als Symbol der Stärke – so wie Lamborghini als Symbol für ein starkes Auto stehen sollte.
Seit 1998 ist die Marke in deutschen Händen: Lamborghini gehört zu Audi, ergo zur Volkswagen AG aus Wolfsburg.
1977 musste das Unternehmen bankrott erklären und wurde 1984 von einem wohlhabenden Privatmann gerettet. Ende der 80er Jahre gehörte Lamborghini kurzzeitig zum Chrysler-Konzern.
Egal, in welcher Periode sich das Lamborghini-Unternehmen befand, konzentrierte sich das Unternehmen stets auf wenige Modelle. Auch heute besteht das Angebot lediglich aus zwei Modellen: Der Gallardo ist die abgespeckte Version für weniger reiche Reiche, der Murcielago ist das Top-Modell mit einem 12-Zylinder-Motor, einer Leistung von bis zu 471 kW (640 PS) und einer Spitzengeschwindigkeit von 330 km/h. Etwa eine Viertelmillion Euro muss der Käufer eines Neuwagens für den Gallardo aufbringen.
Neuerdings ist Lamborghini auch wieder in anderen Segmenten tätig. Aber nicht Traktoren verlassen außer den Luxuswagen die Werkshallen sondern etwas ganz anderes: Seit 2004 werden unter dem Namen Lamborghini auch Kaffee- und Espressomaschinen feilgeboten.
















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