LAMBORGHINI Gallardo (2003-2006) Front + rechts
  • Exoten
  • 4961 ccm,
  • 500 PS (368 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

25.09.2011 von djtoms  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Ich hab meinen Galli seit Januar. Nach knapp 3 Wochen wollt ich den schon fast wieder verkaufen, da dieses Auto schon zuviel Aufmerksamkeit auf sich zieht. Er dreht jeden Kopf schon weit bevor ich vorbeifahre...und die anderen wollen es...

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13.06.2009 von GallardoAATS972  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 4
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[ 3,79 ]

Hallo, Ich bin den Gallardo von 2006 bis 2008 gefahren und muss sagen dass Ich Ihn derzeit fuer das schoenste Auto ueberhaupt halte. Das Design ist einfach unglaublich GEIL !!! Leider haelt die "gefuehlte" Beschleunigung nicht was die Op...

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LAMBORGHINI Gallardo LP560-4 (seit 2008) Front + links
  • Exoten
  • 5204 ccm,
  • 560 PS (412 kW)
  • Testberichte ( 16 )
  • Erfahrungen ( 1 )

16.02.2011 von Waterfront Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 3,0 ]

Keine Frage: der Über-Lambo ist ein schönes Auto, aber wie fährt er sich? Ich bin enttäuscht: Der Gallardo -übrigens spricht man die beiden L´s nicht mit, stattdessen ein i - ist ein Spritschlucker ohne gleichen und lässt sich obendre...

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LAMBORGHINI Diablo VT Roadster (1999-2000) Front + links
  • Exoten
  • 5708 ccm,
  • 530 PS (390 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

16.07.2010 von KarstenReimann  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Hallo liebe Lambo Fans! Dieser Lamborghini Diabolo Roadster ist einfach die purste Fahrmaschine die ich je erlebt habe und mein Fazit nach 6 Monaten in meinem Besitz: Einfach ein absolut GEILES Fahrzeug also r das nötige Kleingeld...

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LAMBORGHINI Gallardo E-Gear (2006-2008) Front + rechts
  • Exoten
  • 4961 ccm,
  • 520 PS (382 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

22.09.2009 von ChristianUA  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,43 ]

Bis auf Kleinigkeiten sehr gute Qualität. Brutales, etwas indifferentes Fahrverhalten, Alltagstauglich wegen Lifting Systems. Beschleunigung ab Stand etwas langsam (0 - 60 km/h), winziger Kofferraum, fast keine Ablagen im Innenraum, bill...

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LAMBORGHINI Gallardo Spyder (2006-2010) Front + rechts
  • Exoten
  • 4961 ccm,
  • 520 PS (382 kW)
  • Testberichte ( 11 )
  • Erfahrungen ( 2 )

15.02.2009 von Bestatter Gold Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,71 ]

Reguläre Leser meiner Erfahrungsberichte werden festgestellt haben, daß ich grundsätzlich nur Erfahrungsberichte über Autos schreibe, die ich auch tatsächlich besessen hab. Die muß ich heute leider bitter enttäuschen, denn ich habe diesm...

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20.05.2008 von Lambo Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ne gute Sache, wenn man ein freundschaftliches Verhältnis zu seinem Chef pflegt. Denn dieser saumäßig gut aussehende, Mitdreißiger mit reichlich Moos in der G-Börse kaufte sich diesen Stier namens Gallardo Anfang 2007. Nun er wußte natü...

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LAMBORGHINI Diablo 6,0 (2000-2001) Front + links
  • Exoten
  • 5992 ccm,
  • 550 PS (404 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

03.01.2009 von tzimmermann Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,29 ]

der 12 zylinder ist eine wucht.nur der wagen ist schwer zu fahren und ab 260 kmh bakam ich ein mulmiges gefühl weil der wagen auf nasser strecke sehr schnell ausbricht. und dan habe ich gewartet auf trockenes wetter und das war 3 tage l...

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02.09.2008 von familiedankert  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ein Fahrzeug welches für Anfänger viele Tücken bietet, vielmehr gesagt ist die Technik sehr sensibel und wer nicht aufpasst hat schnell eine Kupplung in den Sand gesetzt. (Kostenpunkt ca. 4500 Euro) >;-) ist mir beim ersten mal passiert,...

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LAMBORGHINI LM 002 (1989-1989)
  • Exoten
  • 5200 ccm,
  • 455 PS (334 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

10.07.2008 von Lambo Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Wenn die Monsterbacke hinter dir auftaucht, ist es eigentlich schon fast zu spät. Geh möglichst schnell auf die Seite, denn er würde wahrscheinlich nicht einmal merken, wenn er dich überrollt. Die Rede ist vom größten Supergau der Marke ...

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LAMBORGHINI Miura S (1972-1972)
  • Sportwagen
  • 3929 ccm,
  • 370 PS (272 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

09.07.2008 von Lambo Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ferruccio Lamborghini war stinksauer! Der Traktoren-und Weinbauer Lamborghini hatte sich, eines Technik-Experten und erfolgreichen Unternehmers verpflichtend, einen Ferrari gekauft. Als dieser ausgeliefert wurde, fand er Mängel in der De...

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LAMBORGHINI Murciélago R-GT (2008-2008)
  • Sportwagen
  • 5998 ccm,
  • 590 PS (433 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

09.07.2008 von babez  

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  • 4
  • 5
[ 3,43 ]

Der R-GT ist das aktuelle Rennfahrzeug von Lamborghini, dass von Reiter Engineering entwickelt und umgebaut wurde. Der Murciélago R-GT startet in der FIA GT1 und der Le Mans Series. Rennberichte, und viele weitere Fotos gibt es bei: ...

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LAMBORGHINI Murcielago LP640 Roadster (2007-2010) Front + links
  • Exoten
  • 6496 ccm,
  • 640 PS (471 kW)
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 1 )

11.06.2008 von Lambo Bronze Experte

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  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Würde man ihm Schulnoten geben für Verbrauch, Übersichtlichkeit, den winzigen Kofferraum, das super umständliche Notverdeck, dann würde er mit ´ner glatten 6 das Klassenziel verfehlen und mit Pauken und Trompeten durchfallen. Aber da g...

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Auto China 2012: Urus, Lambos ultimatives SUV

Trademark
(Quelle: auto-reporter.net)

23.04.2012, auto-reporter.net

So also stellt man sich im Hause Lamborghini seine dritte Baureihe vor: mit 440 kW/600 PS extrem stark und dank Leichtbau extrem leichtgewichtig. Das SUV namens Urus, hat auf der Peking Motor Show 2012 seine Premiere. „Der Urus ist eine sehr konkrete Idee für die Zukunft von Lamborghini – als dritte Baureihe und als perfekte Ergänzung zu unseren Supersportwagen“, ordnet Stephan Winkelmann, Präsident und CEO von Automobili Lamborghini, das Konzeptfahrzeug schon mal ein. Mit dem Urus interpretiere man den SUV-Gedanken auf extremste Art und Weise. Dynamik und Design würden in diesem Konzept neu definiert. Für die Vielseitigkeit des permanent Allradangetriebenen in „allen Lebenslagen“ stehen nicht zuletzt auch Gepäckraum und Bodenfreiheit; beides vari...
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Lamborghini Urus - Auf den Spuren des LM 002

Lamborghini Urus Concept auf der Peking Motorshow 2012
(Quelle: press-inform)

22.04.2012, press-inform

Der Lamborghini LM 002 war in den 80er Jahren ein Geländewagen wie kein anderer. Optisch mehr Panzer denn Auto wurden von ihm gerade einmal 300 Fahrzeuge gebaut. Auf der Peking Motorshow steht die Geländewagen-Legende des LM 002 wieder auf – unter dem Namen "Urus".Porsche Cayenne, Range Rover und BMW X6 können sich ab 2016 warm anziehen – zumindest wenn es nach Lamborghini-Chef Stephan Winkelmann geht. Auf der Peking Motorshow zeigt der norditalienische Sportwagenhersteller die Konzeptstudie des Urus, ein polarisierendes Crossover-Coupé, das im Gelände eine genauso gute Figur machen soll, wie auf der Autobahn. "Wir hatten immer Exoten abseits unserer Sportwagen im Programm", erläutert Winkelmann, "man denke nur an den Espada oder eben den LM 002. ...
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Lamborghini LM 002 - Panzerspähwagen

Lamborghini LM 002
(Quelle: press-inform)

20.04.2012, press-inform

Lamborghini zeigt auf der Peking Motorshow den konzeptionellen Ausblick auf einen sportlichen Crossover. Einen Geländewagen aus Norditalien hat es jedoch in den 80ern bereits einmal gegeben: den martialischen Lamborghini LM 002.Die Geschichte von der Entwic...
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Neuer Lamborghini Vertragshändler für Russland

Trademark
(Quelle: auto-reporter.net)

17.04.2012, auto-reporter.net

Mit einem spektakulären Event hat Lamborghini die neue Präsenz in Russland gefeiert. Im Beisein von Stephan Winkelmann, Präsident und CEO von Automobili Lamborghini S.p.A., wurde der neue Lamborghini Aventador LP 700-4 offiziell auf dem russischen Markt vor...
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Genf 2012: Lamborghinis Aventador J, „Naturgewalt auf Rädern“...

Lamborghini
(Quelle: auto-reporter.net)

06.03.2012, auto-reporter.net

Auf dem Automobilsalon Genf 2012 präsentiert Automobili Lamborghini den kompromisslosesten offenen Supersportwagen seiner Geschichte: den Aventador J. Der Buchstabe J bezieht sich aufs Internationale Sportgesetz des Weltautomobilverbandes FIA, dessen „Anhan...
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Lamborghini Aventador J - Auf den Spuren von Sir Stirling

Lamborghini Aventador J auf dem Genfer Salon 2012
(Quelle: press-inform)

05.03.2012, press-inform

Lamborghini zeigt mit dem Aventador J auf dem Genfer Salon den spektakulärsten Supersportler seiner Geschichte. Der Kampf um das Einzelstück beginnt im Messezentrum Palexpo.Der Lamborghini Aventador J ist der brachialste Sportler der alles andere als langwe...
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Lamborghini steigert seine Auslieferungen

Trademark
(Quelle: auto-reporter.net)

04.03.2012, auto-reporter.net

Automobili Lamborghini hat das Geschäftsjahr 2011 mit einem zweistelligen Wachstum bei Auslieferungen an Kunden und Umsatz abgeschlossen. Die weltweiten  Auslieferungen sind um 300 Einheiten von 1.302 auf 1.602 angestiegen, was einem Zuwachs von 23 Prozent ...
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Kommt ein Lambo-SUV auf Q7-Basis?

Trademark
(Quelle: auto-reporter.net)

24.02.2012, auto-reporter.net

Nicht ausgeschlossen, dass man sich bei Volkswagen dazu entschließt, in der italienischen Sportwagenschmiede Lamborghini statt einer dritter Baureihe mit bekannten Genen auf die Räder zu stellen, sich am Geschäft mit SUVs zu beteiligen. Und das ganz in Lamb...
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Acht Allrad-Konzepte im Test: Sportwagen, Kombis und SUV im S...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

10.02.2012, auto-motor-und-sport

Minus neun Grad Celsius zeigt das Thermometer. Die Uhr steht ebenfalls auf Punkt neun. Oben am Katschberg im österreichischen Lungau schneidet der erste Frühaufsteher tiefe Carvingspuren in die jungfräuliche Skipiste. Gut 1.000 Meter tiefer steht der Merce...
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Handlingtest Sportwagen: Mischt der Lamborghini Aventador all...

Porsche
(Quelle: auto-motor-und-sport)

06.01.2012, auto-motor-und-sport

Wenn die erste Kurve, die ein Lamborghini Aventador unter seine Sportreifen nimmt, eng wie eine Parkhauskehre gezogen ist, ist man geneigt, die Sinnhaftigkeit dieses Automobils zu bezweifeln. Wenn darauf eine Gerade und ein weit geschwungenes Rund folgen, ...
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Neuer Lamborghini Aventador J

Frage ist hier nur eins: Was ist im Aventador Roadster aufwühlender und beeindruckender? Die Naturgewalt des Motors oder die Gewalt des Sturms im Fahrzeug? Einfache Antwort: Der Fri...

Lamborghini Sesto Elemento

Früher waren Sportwagen leicht, heute sind sie stark und schwer. Trifft das Leichtgewicht von früher auf die Stärke von heute, dann ist das ideal. Und eine ganz heiße Mischung mit z...

Lebenserwartung Motor

Nach vievielen Kilometer ist der motor von einem gallardo hinüber. Lohnt es sich ein lambo zu holen der schon 30 Tkm auf dem Tacho hat?? Will mir einen gebrauchten zulegen max 80.000 € kriegt man für dieses Geld schon gescheite. Und wieso finde ic...

Lamborghini Dauer Piepen

Also es geht um ein Lamborghini Gallardo spyder 2009 und zwar habe ich den Schlüssel rein gemacht und wollte das Auto starten und es ging nichts mehr außer das ich ein dauerpiepen habe und den wagen nicht mehr starten kann ich kann es auf und zu m...

Hallo ich möchte einen lamborhgini replica kaufen

Hallo ich suche einen gut ausenden lamborhgini ,galardo spider , Muselago oder ein Ferrarie f 430 solte wenn geht weiß oder schwarz metalic sein nicht mehr als 29.000 € und noch 4 jahre warten wegen einreiße nach deutschland bin in studium in Gri...

Versicherung mit Teilkasko für einen Countach Replika

Hallo, habe schon überall versucht in Erfahrung zu bringen wo und wer einen Countach Replika versichert und was der Spass kostet. Kann man mir hier weiterhelfen. P.S. Ich habe das Auto noch nicht, da ich ja erst wissen muß ob ich mich für diese...

Wie viele Lamborghini gibt es und wie heißen sie

Wie viele Lamborghini gibt es und wie heißen sie (LAMBORGHINI, Autonews)
alle Fragen in unserem LAMBORGHINI Forum
LAMBORGHINI

LAMBORGHINI - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

- ein verdammt schneller Traktor. Manchmal erzählt die Realität die besten Anekdoten: Lamborghini etwa, ein Name, der sinnbildlich steht für Exklusivität, für luxuriöse Sportwagen, für ein Fahrgefühl, das der "Otto-Normal-Verdiener" nie kennen lernen wird. Eben dieses Unternehmen Lamborghini fing einst mit dem genauen Gegenteil eines exklusiven, luxuriösen Sportwagens an: Das erste Gefährt, das 1948 im italienischen Ferrara die Werkshallen des Firmengründers Ferruccio Lamborghini verließ - war ein Traktor. Erst 15 Jahre später ging aus dem Traktorenhersteller die Sportwagenmarke Automobili Lamborghini hervor.

Als Markensymbol wählte Ferruccio den Murcielago. Und auch dazu gibt es eine schöne Anekdote: Murcielago war ein Stier, der 1879 im Kampf mit einem Torero in der Arena 24 Schwertstiche abbekam, trotzdem nicht aufgab und weiter kämpfen wollte. Murcielago wurde begnadigt, durfte weiterleben und gilt seither als Symbol der Stärke – so wie Lamborghini als Symbol für ein starkes Auto stehen sollte.

Seit 1998 ist die Marke in deutschen Händen: Lamborghini gehört zu Audi, ergo zur Volkswagen AG aus Wolfsburg.

1977 musste das Unternehmen bankrott erklären und wurde 1984 von einem wohlhabenden Privatmann gerettet. Ende der 80er Jahre gehörte Lamborghini kurzzeitig zum Chrysler-Konzern.

Egal, in welcher Periode sich das Lamborghini-Unternehmen befand, konzentrierte sich das Unternehmen stets auf wenige Modelle. Auch heute besteht das Angebot lediglich aus zwei Modellen: Der Gallardo ist die abgespeckte Version für weniger reiche Reiche, der Murcielago ist das Top-Modell mit einem 12-Zylinder-Motor, einer Leistung von bis zu 471 kW (640 PS) und einer Spitzengeschwindigkeit von 330 km/h. Etwa eine Viertelmillion Euro muss der Käufer eines Neuwagens für den Gallardo aufbringen.

Neuerdings ist Lamborghini auch wieder in anderen Segmenten tätig. Aber nicht Traktoren verlassen außer den Luxuswagen die Werkshallen sondern etwas ganz anderes: Seit 2004 werden unter dem Namen Lamborghini auch Kaffee- und Espressomaschinen feilgeboten.

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.