FORD Mondeo Testberichte und Erfahrungen

Ich wollte kurz von einer Fahrt im Mondeo Kombi 2.2 TDCI Titanium X mit 200 PS berichten (Baujahr 05/2012). a) Design: Das Fahrzeug ist chic und recht modern. Es hat aber nicht den aktuellen Dynamik-Standard anderer Kombis. Mir gefällt es aber. b) Verarbeitungsqualität: Sie ist befriedigend. Im Inneren wirkt vieles sehr modern, einiges ist jedoch recht "bilig" verarbeitet (z. B die Türen). c) Alltagstauglichkeit: Das Fahrzeug bietet sehr viel Platz, allerdings sin...

der mondeo ist ein super langsteckenauto , gerade auf autobahnen fühlt man sich sehr wohl . fahre das auto jetzt 1.jahr und habe noch kein problem gehabt. die verarbeitung im innenraum ist gut , platzverhältnisse sind riesig , die optik vom auto ist sehr schön. der motor ist erst bie hoher drezahl richtig stark , die anfahrscwäche nervt schon ein wenig . der verbrauch 6,6-7,8 ltr. aber auch die leistung vom motor schwankt , fährt mann viel kurzstrecke würde ich mir das a...

Es ist mir nicht leicht gefallen von Mercedes auf Ford umzusatteln, aber die Entscheidung habe ich bisher nicht bereut. Nach 50.000 gefahrenen km kann ich sagen "ein zuverlässiger Wagen". Bei ruhiger Fahrweise auf der Autobahn bleibt der Verbrauch under 6 l, aber an die 5 l bin ich noch nicht rangekommen;) Schwierig bzw. schwer zugänglich wenn man die Nebelscheinwerfer austauschen muss, selbst wenn es nur die Birne ist. Aber insgesamt würde ich mich jederzeit für ein Monde...

fahre den Mondeo 2.0 EcoBoost Turnier Titanium seit einem Jahr und bin mit dem Fahrzeug voll zufrieden.Läuft leiser als mein früherer Mondeo V6,d.h.fast Oberklassennivau.Die Automatik schaltet weich und frühzeitig.Bei gemischtem Fahrbetrieb(bei Autobahnfahrten auch mal weit über 200km/h) verbraucht mein Auto im Schnitt 9,4 l.Ich denke für ein so schweres und üppig motorrisiertes Fahrzeug ein ordentlicher Wert.Platz hat er ohne Ende-einziger Nachteil: Man braucht schon eine...

MeinMondeo-tunier Ba7 2.2Tdci mit175 Ps Baujahr4.010 mit 45.000 km ist mit Riega auspuff undHecckschürze versehen und damit erscheint er sehr dynamisch auf andere Verkehrteilnehmer und provokant.Der wagen ist ausreichend Sparsam 6.5-9.0 Literundein ausgezeichneter Reisewagen .Die Motorleistung könnte spontaner Einsetzen .Um einige "grosse " der Zunft zu ärgern ist sie ausreichend. Die verarbeitung ist zu weilen bescheiden,der alte war besser in Schuss.Die mondernen Helfer...

Seit 8 Monaten fahre ich einen neuen Fird Mondeo 1,6 Ti-VCT. Das Platzangebot ist hervorragend die Verarbeitung hat sich zum Vorgängermodell, dass ich 7Jahre fuhr, erheblich verbessert. Die Übersichtlichkeit des Wagens ist auf Grund seiner Abmessungen gewöhnungsbedürftig, aber ich habe Gott sei Dank ein Park-Pilot-System!. In der Stadt und auf Landstraßen ist der Wagen o.k. Fahreigenschaften ganz in Ordnug, guter Geradeauslauf. Doch dann fährt man auf die Autoba...

Ich habe seit 20 Tagen das nagelneue Fahrzeug - Sportvariante in der Bezeichnung. Doch was für eine schlappe Kiste habe ich da erhalten (hatte bis dahin den 2l TDCI Vorgänger mit nur 130 PS, aber der hatte richtig BISS). Ich bin Vielfahrer (19 Tage, 3000km) und kam mit dem Vorgänger bei sparsamer Fahrweise auf deutlich unter 6 l, mit normaler lag ich bei ca. 6,5 ltr - das war o.k. Doch mit diesem 163 PS Schätzchen habe ich bei gemäßigten Tempo 7,4ltr auf der Anzeige, bei z...

Fahre seit 2009 einen neuen Ford Mondeo.Im großen ganzen was Platz und Fahreigenschften betrifft bin ich zufrieden.Was aber Reparaturkosten betrifft ist eine reine Abzocke. Beispiele: Bremsscheibien hinten nach 45000km erneuert über 200€. Auspufanlage nach 60000km total durchgerostet 800 €.

Seit knapp vier Jahren bin ich mit dem Ford Mondeo Turnier 2.0TDCi genauer vertraut. Das mir bekannte Exemplar ist Baujahr 2008 und hat seitdem gut 100 000km pannefrei überstanden. Ich hatte regelmäßig die Gelegenheit, den Wagen zu testen. Ford ist es wirklich gelungen, einen hervorragenden Motor im Mondeo zu verbauen. Das Triebwerk ist mit seinen 140PS und 320Nm auch in sehr niedrigen Drehzahlbereichen ( unter 1500U/min ) äußerst kräftig. Trotzdem wird es auch bei hoh...

Leider haben die (vermutlichen) Jungingenieure wieder Einiges vom Know-how ihrer alten Kollegen vergessen: - Falz an der Heckklappe = 1 Minute Dusche beim Heckklappeöffnen bei Regen = alle Taschen am Boden nass (beim neuen ok) - Rücksitz alle 2 Tage nachzustellen, da er sich absenkt (wie immer bei Ford) - 3 mal Automatikblinken beim Abbiegen ist zu wenig - Überall Voice-Control, nur beim Wichtigsten nicht, dem Navi - Tempomat geht mal, mal nicht. Erst nach Reset, spri...