Für welchen FORD Focus interessieren Sie sich?

FORD Focus 1.6 EcoBoost (seit 2011) Front + links, Verbrauch 7,7l
  • untere Mittelklasse
  • 1596 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 7,7l
  • Testberichte ( 30 )
  • Erfahrungen ( 2 )

06.05.2012 von Oberst227  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,79 ]

Hallo an alle Leser! Fahre seit August 2011 einen Focus 1,6 ecoboos und bin mit meiner Fahrzeugwahl absolut zufrieden. Ein Fehlkauf sieht anders aus... Zum Preis/Leistungsniveau kann ich nur anmerken, dass ähnliche Modelle aus Wolfburg oder Ingolstadt mindestens 2000€ teurer waren. Bei Ford kann man eben gut verhandeln. Außerdem waren die Lieferzeiten (16 wochen angekündigt) mit 5 Wochen sehr akzetabel. (Japaner und Koreaner sind zwar im Einkauf etwas günstiger, aber...

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FORD Focus Turnier 1.6 EcoBoost (seit 2011) Front + links, Verbrauch 8,0l
  • untere Mittelklasse
  • 1596 ccm,
  • 182 PS (134 kW)
  • Verbrauch 8,0l
  • Testberichte ( 23 )
  • Erfahrungen ( 1 )

18.03.2012 von focusfanford  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,64 ]

Das Fahrverhalten und auch das Desihn sind meines Erachtens absolut toll. Der Verbrauch ist okay. Die Beschleunigung bzw. das Beschleunigungsgefühl empfinde ich für 182 PS insgesamt enttäuschend mau. Hier wäre vielleicht eine 1,8 l Motorisierung angemessen gewesen. Aber dafür ist der Verbrauch ja ganz okay. Die Verarbeitung innen mutet zwar hochwertig an, aber es lösen sich bereits nach einem halben Jahr die ersten Kunststoffteile. zB. die Diodenleiste in den Türen und die...

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FORD Focus 2.5 (2009-2010) Front + links, Verbrauch 11,5l
  • untere Mittelklasse
  • 2521 ccm,
  • 305 PS (224 kW)
  • Verbrauch 11,5l
  • Testberichte ( 12 )
  • Erfahrungen ( 2 )

25.09.2011 von gianlucaa  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Wir haben den RS im Februar 2011 mit 55.000 km gekauft und mussten bis jetzt noch nicht einmal in die Werkstatt. Die Verarbeitung ist vielleicht nicht erstklassig, aber dennoch durchaus akzeptabel. Der Motor ist durchzugsstark und macht viel Spaß, besonders auf der Autobahn und auf Landstraßen! :-) Bei wilderem Fahrverhalten, verbraucht er dementsprechend mehr, was aber durch den Spaß wieder wett gemacht wird. Alles in allem sind wir sehr zufrieden mit diesem Fahrzeug, ...

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FORD Focus Turnier 1.6 TDCi DPF (2009-2011) Front + links, Verbrauch 5,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 5,6l
  • Testberichte ( 28 )
  • Erfahrungen ( 6 )

13.09.2011 von hendrikus  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,5 ]

Ich hatte dieses Fahrzeug fast 3 Jahre als Firmen-PKW und legte damit etwa 90.000 km zurück. Zuerst die positiven Aspekte: Das Fahrzeug ist ausreichend motorisiert, auch in Verbindung mit Tempomat. Der Durchschnittsverbrauch lag bei etwa 5,3l/100 km. Die Verarbeitung entspricht dem Preis, auch nach 2 Jahren keine Klapper- oder Knackgeräusche von Innenraumverkleidungen. Das Getrieb ist exzellent - leicht zu schalten. Außer einer defekten Wasserpumpe keine technisc...

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FORD Focus 1.6 16V (2009-2011) Front + links, Verbrauch 7,8l
  • untere Mittelklasse
  • 1596 ccm,
  • 100 PS (74 kW)
  • Verbrauch 7,8l
  • Testberichte ( 34 )
  • Erfahrungen ( 4 )

09.08.2011 von petz1510 Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,43 ]

Ich fuhr dieses Fahrzeug des Öfteren als Dienstwagen und würde Ihn wie folgt beurteilen wollen: Positives: - sehr bissige Bremsen - angenehm gestaltetes und übersichtliches Cockpit - auch in der 2. Reihe bequem zu sitzen - geräumiger Kofferraum - gute Straßenlage, auch bei hohen Geschwindigkeiten - insgeamt gute Verarbeitungsqualität Negatives: - ab Tempo >110 km/h sehr lauter und brummiger Motor - nur 5-Gang-Getriebe (meines Erachtens nach nicht mehr Zeitgem...

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FORD Focus Turnier 1.6 16V (2009-2011) Front + links, Verbrauch 7,8l
  • untere Mittelklasse
  • 1596 ccm,
  • 100 PS (74 kW)
  • Verbrauch 7,8l
  • Testberichte ( 28 )
  • Erfahrungen ( 1 )

04.04.2011 von kaheseidl  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,21 ]

Habe den Focus vor kurzem als Benziner Probe gefahren und mich dann für den Diesel entschieden (ausführlicher Bericht siehe 1.6 Tdci, 109 PS seit 2009). Grundsätzlich ist das Fahrzeug ganz ok, vor allem als Kombi. Das Fahrwerk ist wirklich gut und der Platz völlig ausreichend. Die Verarbeitung, die auch bei diversen Tests schon bemängelt wurde ist zwar wirklich nicht einwandfrei, aber noch in Ordnung. Das Design finde ich ansprechend und sicherlich noch auf der Höh...

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FORD Focus 1.6 Ti-VCT (2009-2010) Front + links, Verbrauch 7,8l
  • untere Mittelklasse
  • 1596 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Verbrauch 7,8l
  • Testberichte ( 12 )
  • Erfahrungen ( 2 )

19.11.2010 von McDuck  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,36 ]

Seit einer Woche bin ich nun stolzer Besitzer dieses Ford Focus und bin hín und her gerissen. Design und Verarbeitung gefällt mir wirklich sehr, doch leider ist der Verbrauch außerorts mit 5,4 Liter eine schlichte Lüge. Bei meiner ersten Überlandfahrt mit 120 ruhig geradeaus auf der leeren Autobahn zeigte der Bordcomputer einen Verbrauch von 7,5 Litern. Die Kasse an der Tankstelle scheint da eher von weit über 8 Litern zu reden. Enttäuscht von solcher Augenwischerei habe ...

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FORD RS  (2009-2009) , Verbrauch 11,4l
  • untere Mittelklasse
  • 2522 ccm,
  • 305 PS (224 kW)
  • Verbrauch 11,4l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 5 )

23.09.2010 von Neofight  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ich fahre den Wagen seit über einem Jahr ohne Probleme, es ist immer wieder ein neues Erlebnis in den Wagen einsteigen zu dürfen. Die Jungs von EvoCars beschreiben hier den Wagen so wie ich ihn sehe http://www.evo-cars.de/serie/driven/1255-driven-ford-focus-rs-2010

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FORD Focus 1.6 TDCi DPF (2009-2011) Front + links, Verbrauch 5,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 5,6l
  • Testberichte ( 34 )
  • Erfahrungen ( 1 )

19.03.2010 von Insignia4x4 Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 4
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[ 3,36 ]

Konnte den Focus auf einer Geschäftsreise probefahren, als Mietwagen! Der Focus hat mich wirklich überrascht, zumal ich erst kurze zeit voher seine beiden Konkurrenten gefahren bin (Golf und Astra). Optisch haut er mich nicht vom Hocker. Er wirkt fast noch biederer als der Golf und sein Heckdesigne ist einfach nur hässlich (aber über geschmack lässt sich schließlich streiten). Der Motor aus der PSA- Kooperation ist ok! Läuft wenn er mal warm ist kultiviert aber doch v...

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FORD Focus 1.6 16V (2008-2010) Front + links, Verbrauch 8,0l
  • untere Mittelklasse
  • 1596 ccm,
  • 100 PS (74 kW)
  • Verbrauch 8,0l
  • Testberichte ( 26 )
  • Erfahrungen ( 1 )

19.12.2011 von Remomen  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Ich fahre gelegentlich den Focus meiner Partnerin und finde Ford sonst auch nicht schlecht. Trotzdem meine Kritik am Ford, weil man es eigentlich mit wenig Aufwand besser machen könnte. Das äußere Styling des Focus läßt sicher niemanden kalt. Kinetic macht schon was her, leider aber nur Äußerlich. Die inneren Werte bestehen aus Hartplastik, (Betonung liegt auf Hart) zu engen Sitzen (zumindest für große Männer) und einen schnell verschleißenden Filzteppich. Fahrer u...

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Focus, Civic, Mazda 3 im Test: Zwei Kompaktklässler und ein U...

Ford
(Quelle: auto-motor-und-sport)

20.04.2012, auto-motor-und-sport

Sie gehören also auch zu den Menschen, die sich jedem Trend verweigern? Die nie ein iPhone kaufen würden und sich statt Hollywood-Blockbustern lieber Schwarz-Weiß-Streifen finnischer Experimentalfilmer ansehen? Dann käme Ihnen bestimmt auch kein VW Golf in die Garage, Namensgeber und Topseller seiner Klasse? Dachten wir uns schon und testen deshalb mit dem Ford Focus, Mazda 3 und Honda Civic drei Kompakt-Alternativen, die mit ihren ganz individuellen Stärken überzeugen wollen. Obwohl nicht mehr so kantig wie sein Vorgänger, fällt der neue Honda Civic im Straßenverkehr immer noch auf wie ein Ufo, das sich im Planeten geirrt hat. Dass die steil abtauchende Front und der Querbalken über der Heckscheibe nicht gerade die Übersichtlichkeit erhöhen, v...
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Ford Focus 1.0 Ecoboost: Erster Kompakter mit 1,0-Liter-Dreiz...

Ford
(Quelle: auto-motor-und-sport)

14.03.2012, auto-motor-und-sport

Von außen sieht der in Mustard-Olive-Gelbmetallic lackierte Ford Focus 1.0 Ecoboost aus wie jeder andere, selbst beim flüchtigen Blick unter die Motorhaube fällt kaum auf, dass hier kein Vierzylinder verbaut ist – wie sonst im Focus üblich. Auf dem schwarzen Kunststoffdeckel prangt zwar der Schriftzug "Ecoboost", doch die Ford-Bezeichnung für aufgeladene Benziner mit Direkteinspritzung verrät nur die halbe Wahrheit. Denn dieser Motor begnügt sich mit gerade mal einem Liter Hubraum aus nur drei Zylindern – das hat es in der Kompaktklasse bisher noch nicht gegeben. Was nach freudlosem Verzicht klingt, entpuppt sich beim Blick ins Datenblatt als verkappter Muskelprotz mit der höchsten Literleistung aller Serienmodelle von Ford. Über kurz oder lang...
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Ford Focus 1.6 l Duratec EcoBoost Test

(Quelle: automobil-magazin)

17.02.2012, automobil-magazin

Wie erwachsen ist so mancher in der Golf-Klasse doch geworden. Im Vergleich zum Vorgänger und zum Platzhirsch aus Wolfsburg sattelt Fords Neuer sichtbar auf. In Zahlen stehen im Fall des Viertürers erwachsene 4.534 mm Länge und eine Breite über Spiegel von...
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Ein Fall für drei

Unauffällige Revolution: Unter der Haube des Ford Focus kommt ein neuer Dreizylinder-Turbobenziner zum Einsatz
(Quelle: auto-news)
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[ 4,5 ]

15.02.2012, auto-news

Barcelona, 15. Februar 2012 - Downsizing ist ein unschönes Wort. Downsizing klingt irgendwie mickrig, nach kalter Dusche, freudloser Askese oder Morgenappell in der Grundausbildung. Spaß ist in diesem Wort nicht vorgesehen. Dabei haben sich kleine aufgelade...
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Ford Focus 1.0 Ecoboost - Ein Liter mit drei Fäusten

Ford Focus Ecoboost
(Quelle: press-inform)

13.02.2012, press-inform

Mutige Entscheidung: der neue 1,0 Liter Ecoboost-Motor feiert seine Premiere nicht im kleinen Fiesta, sondern im Kompaktklassemodell Ford Focus.998 Kubikzentimeter Hubraum, drei Zylinder und eine Grundfläche, die auf ein Din A4 Blatt passt – der neue 1,0 Li...
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Focus Electric geht in den USA in Produktion

Ford
(Quelle: auto-reporter.net)

20.12.2011, auto-reporter.net

Im Ford-Werk Wayne im US-Bundesstaat Michigan ist die Produktion des rein batterieelektrischen Ford Focus Electric angelaufen. Er ist Fords erster serienmäßiger Elektro-Pkw auf dem US-Markt. Das Deutschlanddebüt ist für Ende 2012 geplant. Alle für Europa vo...
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Ford Focus und VW Jetta: Kompakte Stufenheck-Limousinen

Ford
(Quelle: auto-motor-und-sport)

17.10.2011, auto-motor-und-sport

Ach, Sie finden Stufenheck-Limousinen wie den Ford Focus und den VW Jetta so attraktiv wie Hirschgeweihe oder Klopapierrollen mit Häkelüberzug? Dann versuchen Sie doch mal, den neuen Flachbildfernseher in Ihrem schicken Coupé nach Hause zu befördern (nein,...
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Diesel-Kombis im Fahrbericht: Neuer Focus trifft auf etablier...

Ford
(Quelle: auto-motor-und-sport)

10.10.2011, auto-motor-und-sport

Neu gegen alt - der soeben gestartete Ford Focus Turnier muss sich mit dem seit 2006 nahezu unverändert gebauten und bestens etablierten Kombi der tschechischen VW-Tochter Skoda messen. Eine echte Herausforderung, denn der Octavia verfügt über die ausgerei...
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Ford Focus ST Turnier - Geräumiger Renner

Ford Focus ST Turnier
(Quelle: press-inform)

16.09.2011, press-inform

Das leistungsstärkste Ford ST-Modell kommt 2012 auch in Kombiform. Der neue Focus ST ist erstmalig mit nur noch vier Zylindern unterwegs.Satte 184 kW/ 250 PS und 360 Newtonmeter an der Vorderachse bestimmen das Auftreten des neuen Ford Focus ST Turnier. H...
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Assistenzsysteme bei Focus und C-MAX stark gefragt

Ford
(Quelle: auto-reporter.net)

09.08.2011, auto-reporter.net

Fahrer-Assistenzsysteme, die für mehr Komfort und Sicherheit sorgen, erfreuen sich bei Käufern des neuen Ford Focus und C-MAX großer Beliebtheit. Im Verlauf dieses Jahres wurden bereits mehr als 170.000 Exemplare vom neuen Focus produziert. Dabei orderten k...
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Focus

FORD Focus - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Der Ford Focus wurde von Ford 1998 als Nachfolger des Ford Escort auf den Markt gebracht. Der zur Kompaktklasse gehörende Ford Focus war im Jahr 2000 sowie 2001 das meistverkaufte Auto der Welt. Die Produktion des Ford Focus erfolgt weltweit an mehreren Standorten in Deutschland, Spanien, Russland, Mexico, Argentinien und den USA. Den Focus gibt es in folgenden Karosserieausführungen: als Schrägheck, Stufenheck, Kombi, Kompaktvan und Cabrio.

Der Focus erregte Aufsehen durch sein New Edge-Design und durch technische Details, die in der Kompaktklasse einmalig waren.

Die erste Generation erhielt 2001 ein Facelift, wobei Scheinwerfer, Stoßstangen und Details im Innenraum verändert wurden. Nach über 4 Millionen verkauften Stück stellte Ford Ende 2004 die zweite Generation des Focus vor.

Die zweite Generation unterscheidet sich durch ein überarbeitetes Design, einen Größenzuwachs und neue Motoren. Den Focus gibt es mit folgenden Motorisierungen: als Benziner von 80 PS bis 225 PS oder als Diesel von 90 PS bis 136 PS.

FORD Focus 2011

Seit 1998, als der Focus den Escort in der kompakten Mittelklasse ablöste, rollten weltweit mehr als zehn Millionen Einheiten vom Band. Nun startet der neue Ford Focus zu einem Prei...

FORD Focus 2010

„RS“ macht jeden Ford-Fan heiß. So heiß wie der Focus RS mit dem herrlich grollenden Fünfzylinder ist. Heißer geht’s für 36.000 Euro nimmer mehr, könnte man meinen, und liegt dann d...

ford eco Mode

ich habe im April einen Ford Focus CC (Bj. 2010) gekauft. Im Display habe ich "Ford Eco Mode" gelesen, leider finde ich diese Anwendung nicht mehr. Die Bedienungsanleitung ist auch nicht sehr hilfreich, dort steht nicht, wie man die Anzeige wieder...

Reparatur oder Neukauf? Ford Focus Turn. 1.8 Bj: 2003

Wie der Titel schon sagt brauche ich dringend eine Entscheidungshilfe. Was lohnt sich eher: Reparatur oder Neuanschaffung eines Gebrauchtwagens: Mein Ford Focus Turn. 1.8 TDCi Futura Diesel ist nicht über den TüV gekommen. Mängel / Repar...

Zahnriemenwechsel bei Kundendienst nicht ausgeführt

Meine Werkstatt hat beim 160.000 km Kundendienst meines Ford Focus den Zahnriemen nicht ausgetauscht, weil eine Schraube laut deren Aussage zu fest sitzt bzw. festgeklebt sei. Nun habe ich nie selber an dem Auto etwas gemacht, immer war nur diese...

Motorkontrollleuchte, Batterie und Ölleuchte leuchten gemeinsam auf

Ahoi bei meinem Ford Focus typ DBW bj.2004, leuten sporadisch bei ab einer geschwindigkeit von 80kmh und aufwärts, leuchtet beim zu erst kupplung treten und darauf bremsen leuchet meine motorkontrollleuchte, batterie und Öl lampe zu gleich auf und...

Ford Focus 1,8 DI - Vorsicht vor betrügerischen Händlern

Eigentlich wäre dies eher ein Beitrag zum Thema Erfahrungsberichte, habe aber dort keine Eingabemöglichkeit gefunden. Habe in den letzten Wochen nach einem günstigen spritsparenden Fahrzeug gesucht und mehrfach bei mobile.de und autoscout24 fes...
alle Fragen in unserem FORD Focus Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.