FIAT Test- und Erfahrungsberichte

3,7225 Tests597 Erfahrungen
58% empfehlen den Kauf
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FIAT Bilder
Italien pur: Kleinstwagen Fiat 500, auch als Cabrio, liegt mit Retro-Design und guten CO2-Werten im Trend. Mit Citroën und Peugeot entstand der Mini-Cargo Fiorino, als Van-Variante "Qubo" in pfiffiger Optik wie auch der Kombi – Van Crossover Croma.
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3,0

FIAT Ducato L2H2 (seit 2006), 120 PS

FIAT Ducato L2H2 (seit 2006)
  • Transporter
  • 2287 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

31.08.2010 von Pommerenke  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Fahre das Auto seit 6 Monaten ,Seitentür undicht ebenso Hecktüren Dach ist undicht Wasser läuft rein ,Türdichtungsgummi defekt angeblich Steige ich verkehrt ein meiner Meinung nach eine völlige fehlkonstruktion.Glücklicherweise bin ich ...

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18.11.2009 von haraldpetersen  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,14 ]
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Hallo! Seit jan.09 fahren wir Fiat Ducato.Der motor und das Getriebe sind o.k. Die Vorderachse hängt sehr tief(12cm Bodenfreiheit vorne).Die Hinterachse ist sehr hart.Der Innenraum ist o.k.,wenn auch reichlich Plastik verarbeitet wurde...

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2,8

FIAT 500 1.2 (seit 2009), 69 PS

FIAT 500 1.2 (seit 2009), Verbrauch 6,3l
  • Miniklasse
  • 1242 ccm,
  • 69 PS (51 kW)
  • Verbrauch 6,3l
  • Erfahrungen ( 3 )

29.08.2010 von howohe  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Ich fahre seit 15 Monaten einen Fiat 500 und kann bisher von keinerlei negativen Erfahrungen berichten. Das Auto hat bis jetzt 34.000 km gelaufen und ausserplanmäßig noch keine Werkstatt von innen gesehen. Er läuft zu jeder Jahreszeit gl...

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29.03.2010 von urbanj  
besitzt dieses Auto seit 2 Jahren

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Habe seit 2 Jahren meinen Fiat 5oo . Wahr eigentlich sehr zufrieden bis letzts Jahr Wasserflecken auf meinen Sitzen auftauchten. Habe ein glas Dach, aber von da sind keine Wasserspuren zu sehen das eventuell von da kommen. Meine autower...

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15.01.2010 von klaus90horn  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 1,79 ]

Optisch süsses Auto. Miserable Qualität. Fahrzeug ein Jahr alt. 5 x fiel die Befestigungsschraube des Ansaugrohrs ab. 3 vergebliche Versuche den Ventildeckel abzudichten, mangelhafte Qualität der Nähte der Sitzbezüge, Motor kann bei Käl...

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4,1

FIAT Brava TD 100 (1996-1998), 100 PS

FIAT Brava TD 100 (1996-1998)
  • untere Mittelklasse
  • 1910 ccm,
  • 100 PS (74 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

28.08.2010 von chutesniagara  
besitzt dieses Auto seit 8 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Ich habe den Fiat Brava TD 100 im April 2002 außerordentlich günstig gekauft. Damals war er ca. 90000 km gelaufen. Anfangs gab es einige Reparaturen, wie z.Bsp. Querlenker, Kupplung, Stoßdämpfer, 4x Türklinken, Riemenscheibe, Luftmasse...

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4,2

FIAT Marea JTD 110 Weekend (2000-2002), 110 PS

FIAT Marea JTD 110 Weekend (2000-2002), Verbrauch 6,6l
  • Mittelklasse
  • 1910 ccm,
  • 110 PS (81 kW)
  • Verbrauch 6,6l
  • Erfahrungen ( 2 )

16.08.2010 von bernhardnoack  
besitzt dieses Auto seit 5 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]
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Fahre den Fiat Marea WeekendeJTD Sankt Moritz seit 5 Jahren. Der Tachostand beträgt 88.000 km. Der Durchscnittsverbrauch bei einer jährlichen Urlabsreise mit dem Wohnwagen liegt bei 6,1 l/100 km. Einen Teilausfall gab es nur einmal bei 6...

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25.10.2008 von shax45  
besitzt dieses Auto seit 5 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Gekauft habe ich meinen Marea Anfang 2003 mit 42.000km als gut Gebrauchten Zweijahreswagen. Mittlerwile hat er 225.000km abgespult. Genutzt wurde er hauptsächlich als Langstreckenfahrzeug auf der Autobahn. Da zeigt er auch am deutlichste...

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3,6

FIAT Stilo Multi Wagon 1.8 16V (2003-2004), 133 PS

FIAT Stilo Multi Wagon 1.8 16V (2003-2004), Verbrauch 9,0l
  • untere Mittelklasse
  • 1747 ccm,
  • 133 PS (98 kW)
  • Verbrauch 9,0l
  • Erfahrungen ( 2 )

16.08.2010 von theatara  
besitzt dieses Auto seit 5 Jahren und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,29 ]

Habe seit 2006 einen Fiat Stilo Wagon 16V Benzin. In der Vergangenheit habe ich viele verschiedene Pkw`s der unterschiedlichsten Hersteller besessen. Mit denen habe nie Probleme gehabt. Was jedoch Fiat als Pkw verkauft, ist der letzte D...

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22.12.2008 von Affenkorb  
besitzt dieses Auto seit 2 Jahren und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

Ich besitze das Auto seit nun 2 Jahren. Da er beim Kauf nur etwa 27000 km gelaufen war, hat er mit bislang 50000 km für sein Alter noch recht wenig Kilometer auf der Uhr. Bislang keine Defekte außer zwei defekter Glühbirnen. Der V...

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3,9

FIAT Punto (1993-1997), 133 PS

FIAT Punto (1993-1997), Verbrauch 10,7l
  • Kleinwagen
  • 1372 ccm,
  • 133 PS (98 kW)
  • Verbrauch 10,7l
  • Erfahrungen ( 3 )

13.08.2010 von FiatPuntoCult  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]
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Ich wollte unbedingt einen Punto GT in giallo ginestra Gelb besitzen. Da ich in DE nichts Vernüftiges und vor allem UNVERBASTELTES gefunden habe, kaufte ich meinen in der Schweiz. Der Motor hatte 170.000 km runter. Daher wurde der Motor ...

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26.07.2009 von alexmay33  
fuhr dieses Auto 4 Jahre und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Hallo Zusammen, ich hatte das Vergnügen den GT 4 Jahre zu fahren. Er war das geilste Auto das ich bisher besessen habe. Der 1.4 l Turbomotor machte den Punto zum echten Renner, er war von der Beschleunigung her so ziemlich allem bi...

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27.06.2008 von GeneralBannon  
fuhr dieses Auto 3 Jahre und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Ich war 3 Jahre lang glücklicher Besitzer eines FIAT Punto GT. Nachdem ich 1994 Gelegenheit hatte, ein solches Modell bei meinem Händler probezufahren, war mir klar, dass ich ein solches Auto umbedingt haben muss. 1995 war es dann soweit...

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4,1

FIAT 500 1.4 16V (seit 2009), 100 PS

FIAT 500 1.4 16V (seit 2009)
  • Miniklasse
  • 1368 ccm,
  • 100 PS (73 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

09.08.2010 von steffib  
kennt dieses Auto und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Seit zwei Tagen bin ich Besitzerin eines Fiat 500. Der Wagen hat die klassische Lounge-Ausstattung mit festem Glasdach, den stärkeren 16V 100 PS-Motor, das straffer abgestimmte Sportfahrwerk und die großen 16 Zoll-Alufelgen. Um nicht ...

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3,7

FIAT Grande Punto 1.4 16V (2006-2009), 95 PS

FIAT Grande Punto 1.4 16V (2006-2009), Verbrauch 7,2l
  • Kleinwagen
  • 1368 ccm,
  • 95 PS (70 kW)
  • Verbrauch 7,2l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 10 )

09.08.2010 von zato  
besitzt dieses Auto seit 2 Jahren und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 1,5 ]

Nie mehr Fiat. Ich habe nur probleme mit diesem Wagen. 15000 km und er liess mich schon 2 x stehen. Ausserdem ist Verarbeitung mangelhaft. Alles klappert, die Schalter sind schlecht und unsauber eingepasst, sowie diverse Verschalungs und...

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22.07.2010 von fahrspasssuechtiger Bronze Experte
kennt dieses Auto und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Ich bin vom Grande Punto positiv überrascht. Bis auf einen zu kleinen Tank finde ich keine nennswerte Mängel an dem Auto. Man bekommt, was man erwartet. Einen Kleinwagen mit etwas mehr Platz als normal, mit dem 1.4er einen kultivierten M...

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24.01.2010 von steffiantonia  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 1,79 ]

Fahre meinen GP seit 1 1/2 Jahren und bin überhaupt nicht zufrieden. Dieses Auto ist eine Katastrophe!! Von Anfang an knacken die Innenverkleidung und die Türen bei jeder Bodenwelle. Die Platikhalterung der Beifahrersonnenblende ist bere...

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3,5

FIAT Bravo 1.9 Multijet 8V DPF (2007-2008), 120 PS

FIAT Bravo 1.9 Multijet 8V DPF (2007-2008), Verbrauch 6,1l
  • untere Mittelklasse
  • 1910 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 6,1l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 4 )

08.08.2010 von tb1169  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Ich fahre das Fahrzeug jetzt ca 1,5 Jahre und habe in der Zeit 34000km abgespult.er hat jetzt imnsgesamt 63000 runter.Bis jetzt nicht das kleinste Problem. Der Motor ist top.Durchzugsstark und schnell und sehr sparsam.Hatte mich echt ge...

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29.12.2009 von S7Dmanchester  
kennt dieses Auto und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Ich empfehle einen Kauf dieses Fahrzeuges in keinster Weise. Ich empfehle überhaupt bei Fiat nichts zu kaufen. Hab mein BRAVO 10/08 gekauft und genau ein Jahr später is der Motor hochgegangen. Man könnt meinen egal, is ja Garantiefa...

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18.03.2009 von webtuner  
fuhr dieses Auto 1 Jahr und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 1,0 ]

Nur Probleme mit dieser Kiste. Obwohl garantie war ist nichts repariert geworden. Klima blies nur warm, vorne Knacken in der Lenkung Rücklichter angelaufen Stabis ausgeschlagen wurde immer ausgelacht vom Mechaniker und vom Chef der werk...

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3,9

FIAT Grande Punto 1.2 8V (2005-2009), 65 PS

FIAT Grande Punto 1.2 8V (2005-2009), Verbrauch 6,8l
  • Kleinwagen
  • 1242 ccm,
  • 65 PS (48 kW)
  • Verbrauch 6,8l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 9 )

05.08.2010 von gp200665hp  
besitzt dieses Auto und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Besitze selbst seit drei Monaten einen Grande Punto 1.2 Dynamic. Dazu entschieden habe ich mich wegen der doch ziemlich positiven Bewertungen der Presse. Gekauft als Gebrauchtwagen mit 50000km, EZ: 11/2006 persönliche Beurteilung: ...

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08.05.2010 von punto63  
besitzt dieses Auto und empfiehlt den Kauf

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Habe jetzt die ersten 12.000 runter und bin so weit zufrieden. Zu den Aktivposten gehören ganz sicher das Design, die optimale Raumausnutzung und die Handlichkeit. Auch das Fahrwerk vermittelt viel Fahrspaß, gerade beim Räubern durch Ku...

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16.03.2010 von iddqdiddqd  
besitzt dieses Auto seit 1 Jahr und rät vom Kauf ab

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

An sich kann ich mich den Vorrednern im ganzen anschliessen, tolles Auto mit tollem Motor, ganz viel Platz, tolles Design, Verabreitung wird dem geringen Preis gerecht, aber der Verbrauch? ...der Hammer im negativen Sinne. Hab ihn nun se...

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Handlicher Sonnen-Knuddel: Abarth 500C im Test

Der Abarth 500C auf der Handling-Piste
(Quelle: auto-news)

auto-news, 21.06.2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Balocco (Italien), 18. Juni 2010 - Der driftet und quietscht einfach nicht, obwohl wir in der Kurve gehörig Gas geben - beeindruckend neutral und sicher liegt unser kleiner Italiener in der Biege. Wir sind mit dem Abarth 500C unterwegs, der sportlichsten Variante des Lifestyle-Cabrios Fiat 500C. Spoiler am Stoff Natürlich hebt sich der Abarth schon optisch von einem Serien-500 ab: Ein verlängerter Spoiler klebt am Stoffdach und sorgt für einen erhöhten Anpressdruck am Heck. Außerdem steht der Abarth auch in einer Zweifarb-Lackierung zur Verfügung - in diesem Fall ist der Wagenkörper weiß und ab der Fenster-Unterkante schwarz lackiert. Aus dem Heck des Wagens guckt rechts und links ein verchromtes Endrohr hervor. An Front, Heck und den Seiten gl

Stärken & Schwächen
spritziges effizientes Turbo-Triebwerk
exzellente Kurvenlage dank TTC
 
gewöhnungsbedürftige Schaltung
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Abarth 500 C: Das erste offene Modell von Abarth

Trademark
(Quelle: auto-motor-und-sport)

auto-motor-und-sport, 31.07.2010

Dem Bärchenblick des Fiat 500 sind ja bereits viele Frauen erlegen. Künftig sollen sie auch bei der sportlichen Abarth-Version schwach werden Abarth 500 C ist das erste offene Modell von Fiats Sport-Division Genauer beim offenen Abarth 500 C - dann, wenn der Turbolader seine überschüssige Luft abbläst und ein tiefer Wastegate-Seufzer durch die große Dachluke weht. Wie seine schwächeren Brüder faltet der Abarth 500 C im Fahrbericht auf Knopfdruck sein Stoffverdeck nach hinten, lässt dabei aber die seitlichen Dachholme stehen. Cabrio Coach nennt sich diese Karosserieform. Und sie orientiert sich ganz am historischen Vorbild, dem Topolino. Gleiches gilt auch fürs Getriebe. Bereits 1949 startete Karl, genannt Carlo Abarth offiziell den V...

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Fiat Abarth Punto Evo: Modellpflege für den Sport-Punto

Fiat
(Quelle: auto-motor-und-sport)

auto-motor-und-sport, 26.07.2010

Satte acht PS mehr leistet jetzt die Punto Evo-Top-Version. Möglich macht dies ein größerer Garrett-Turbolader. Im Sportmodus kommt der Vierventiler auf 250 Nm (vorher 230) Drehmoment und soll den Punto aus dem Stand in 7,9 statt bisher 8,2 Sekunden auf Te...

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Fiat 500 TwinAir - Zwei Kerzen ausgeblasen

Fiat 500 TwinAir
(Quelle: press-inform)

press-inform, 08.07.2010

Zum dritten Geburtstag seines kleinen Lifestyleflitzers hat Fiat zwei Kerzen eingespart und präsentiert seinen neuen Spritsparmotor TwinAir mit zwei Zylindern weniger.Mit schöner Regelmäßigkeit pflegt Fiat sein Kultobjekt den 500er und die Erinnerung an ...

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Tradition und Moderne

Auch mit Zweizylinder unter der Haube niedlich: Der Fiat 500
(Quelle: auto-news)

auto-news, 08.07.2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Turin, 8. Juli 2010 - Als eine "Technikikone in der Markenikone" will Fiat den neuen TwinAir-Motor mit zwei Zylindern verstanden wissen, der ab September im Fiat 500 angeboten wird. Zwei Zylinder? Da denken manche unwillkürlich an den Citroën 2CV mit seinem...

Stärken & Schwächen
erstaunlich laufruhiger und kräftiger Zweizylinder
recht komfortabel, guter Geradeauslauf
 
kleine, aber leicht beherrschbare Anfahrschwäche
teilweise etwas überfordert, schwammige Lenkung
weiterlesen

Ein bisschen Sport: Abarth Punto Evo im Test

Mit großer Frontschürze: Der neue Abarth Punto Evo
(Quelle: auto-news)

auto-news, 22.06.2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Balocco (Italien), 22. Juni 2010 - In unserem kleinen Punto gibt es einen Kippschalter namens Manettino, den wir von "Normal" auf "Sport" umstellen können. Motor, Bremsen und Lenkung sind dann auf Dynamik ausgerichtet. Der Punto Evo von Abarth ist eben der ...

Stärken & Schwächen
ein bisschen sportlich bei gutem Verbrauch
sportlicher als Serienversion, TTC Serie
 
Schaltung könnte knackiger sein
könnte ein Spur härter sein
weiterlesen

Spark, Cuore, Panda, Alto: Kann sich der Spark den Test-Sieg...

Daihatsu
(Quelle: auto-motor-und-sport)

auto-motor-und-sport, 23.06.2010

Zu den beliebtesten Vorurteilen über moderne Kraftwagen zählt das, wonach es keine schlechten Autos mehr gibt. Willkommen in der Realität. In der kreiselt der Chevrolet Spark beim Elchtest von der Bahn, torkelt der Fiat Panda auf der Landstraße aus der Spu...

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Kleinwagenvergleich (extern)

(Quelle: autozeitung)

autozeitung, 08.07.2010 Ausgabe 15 / 2010

Testwertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,78 ]

"... Dazu gehören selbstverständlich gute Bremsen. Ausgerechnet in dieser Disziplin leistet sich der Fiat Punto Evo Schwächen, die er punktemäßig gar nicht mehr aufholen kann. Kalt wie warm benötigt der kleine Italiener zwei ...

(extern)

Kleinwagenvergleich (extern)

(Quelle: autozeitung)

autozeitung, 08.07.2010 Ausgabe 15 / 2010

Testwertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,78 ]

"... Dazu gehören selbstverständlich gute Bremsen. Ausgerechnet in dieser Disziplin leistet sich der Fiat Punto Evo Schwächen, die er punktemäßig gar nicht mehr aufholen kann. Kalt wie warm benötigt der kleine Italiener zwei ...

(extern)

Fiat Bravo 1.9 M-Jet im Dauertest (extern)

(Quelle: autozeitung)

autozeitung, 05.08.2010 Ausgabe 17 / 2010

"Mit steigenden Außentemperaturen häuften sich allerdings andere Beschwerden, die sich wie ein roter Faden in den Sommermonaten durchs Fahrtenbuch zogen. Man fühlt sich im Nachhinein fatal an die ICE-Hitzekrise diese Sommers erinnert...

(extern)

Suche Heckstoßstange für WM mit Dethleffs-Aufbau

Stoßstange aus Kunststoff mit integrierten Heckleuchten Gesucht: neu oder gebraucht Baujahr: 1985

Dieselfilter

Habe einen Fiat Croma 1.9 16V 150PS Bj.2005 Möchte den dieselfilter wächseln und weiß nicht genau wo der sitzt. Würde gerne auch wissen wo man das Kondensat ablässt? Und ob man bei tauschen sonst noch was wichtiges beachten muß?

Wo finde ich eine Betriebsanleitung für Fiat Dukato 2,5TDI Baujahr 1989

Hallo! Suche eine Bertriebsanleitung für Fiat Dukato 2,5 TDI Baujahr 1989. Wer kann mir helfen? Danke

kopfstützen hinten nachrüsten

hallo, wir haben einen Fiat Punto 1.2 8V Classic erst gekauft. leider sind hinten keine kopfstützen. könnte man kopfstützen nachrüsten ?

Sind die werksseitig getönten Scheiben blau?

Habe ein Ulysse aus 10/2005 mit Admiralausstattung im Auge. Der hat blau getönte Scheiben hiten ab B-Säule. Ist das die werksseitige Tönung? Wieso hat ein schwarzes(anthrazit) Auto blaue Scheiben??? Bäh! Ich hoffe, es ist nur Folie... Oder ...

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Geschichte & Fakten

FIAT

FIAT - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Fiat ist der größte italienische Autohersteller. Firmensitz ist die norditalienische Stadt Turin, der Name Fiat bedeutet übersetzt "italienische Autofabrik Turin". Zum Fiat-Konzern gehören neben der Marke Fiat selbst auch Lancia, Alfa Romeo, Ferrari und Maserati. Neben Automobilen werden im Fiat-Konzern aber auch LKWs und Traktoren hergestellt, Fiat ist der größte Hersteller von Dieselmotoren auf der Welt. Gegründet wurde die Firma 1899, unter den acht Gründungsmitgliedern war auch Giovanni Agnelli, der Großvater des ehemaligen Präsidenten Gianni Agnelli. Der Erfolg von Fiat im Automobilgeschäft begann in den Sechzigern mit der Übernahme von Autobianchi. Mit Autobianchi entwickelte Fiat dann die ersten Fahrzeuge überhaupt, die einen Frontantrieb statt des vorher üblichen Heckantriebs besaßen, den A111 und A112. Diese Kombilimousinen kamen erstmals zu Beginn der 1970er Jahre auf den Markt. Die sechziger Jahre waren die besten für die Automobilsparte des Fiat-Konzerns. 1966 kaufte Fiat Anteile an Ferrari, mit Unterstützung von Ferrari wurde das Sportmodell Fiat Dino Coupé entwickelt. 1969 kaufte Fiat die Marke Lancia auf. Zu Beginn der siebziger Jahre war Fiat neben VW der größte Autohersteller Europas mit einer breiten Produktpalette. In den 1980er Jahren stürzte der Konzern in eine tiefe Krise, trotz der erfolgreichen Kleinwagen Fiat Punto und Panda. Die Marktanteile sanken in den achtziger und neunziger Jahren beständig, Modelle wie der Fiat Cinquecento blieben Außenseiter auf dem Markt. Der Konzern zog viel Geld aus der Automobilsparte in die Nutzfahrzeugsparte ab, zum Beispiel um den Kauf der Ford Traktoren zu finanzieren. Um die Jahrtausendwende begann der jüngste Nachkomme der Agnelli- Dynastie mit einer Umstrukturierung des Konzerns, die Agnellis steckten sogar selbst 750 Millionen Euro aus ihrem Privatvermögen in den schwächelnden Konzern. Es sollten wieder Autos mit hoher Qualität auf den Markt kommen, einen Anfang machte der Minivan Fiat Idea. Gerade als sich der Erfolg der Umstrukturierung zeigte, starb Umberto Agnelli im Mai 2004.