FIAT Test- und Erfahrungsberichte

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Italien pur: Kleinstwagen Fiat 500, auch als Cabrio, liegt mit Retro-Design und guten CO2-Werten im Trend. Mit Citroën und Peugeot entstand der Mini-Cargo Fiorino, als Van-Variante "Qubo" in pfiffiger Optik wie auch der Kombi – Van Crossover Croma.

FIAT Modelle und Typen

Der Familien-Freund: Neuer Fiat Doblò im Test

Neuauflage: Der Fiat Doblò geht in der zweiten Auflage an den Start
(Quelle: auto-news)

auto-news, 16.12.2009

Testwertung:
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[ 4,0 ]

Turin (Italien), 16. April 2009 - Rund eine Million Käufer haben sich seit 2001 für einen Fiat Doblò entschieden. Nach neun Jahren Bauzeit mit einem Facelift im Jahr 2005 steht nun die zweite Generation des Hochdachkombis in den Startlöchern. Hat die Neuauflage des Familien-Italieners das Zeug, an die Erfolge anzuknüpfen? Wir sind den Doblò 1.6 Multijet 16V mit 105 PS starkem Turbodiesel gefahren. Immer mit zwei Schiebetüren Auch wenn die Grundform weitgehend beibehalten wurde, so ist der Doblò doch ein völlig neues Fahrzeug. Lediglich drei Prozent der Teile wurden vom Vorgänger übernommen. Von außen fallen jetzt ein großer Kühlergrill, stark betonte Kotflügel und eine nach hinten ansteigende Fensterlinie auf. Der Einstieg in den Fond erfolgt

Stärken & Schwächen
serienmäßige Start-Stopp-Automatik
ausreichender 105-PS-Diesel
 
nur bedingt komfortabel, neigt zum Untersteuern
dritte Sitzreihe nur für Kinder geeignet
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Fahrbericht: Fiat Doblo 1.6 Multijet - Fiat Doblorone

Fiat Doblo
(Quelle: press-inform)

press-inform, 19.12.2009

Fiat hat den Doblò runderneuert - und kaum ein Teil aus dem Vorgänger übernommen. Der Neue ist größer, breiter, deutlich höher - trotzdem weniger durstig. Und er bringt ein paar alte Bekannte mit.Bald gibt es ein Wiedersehn mit alten Freunden: Rechtzeitig vor dem Marktstart im Februar und passend zur Winterolympiade aktiviert Fiat in einem neuen Werbespot wieder die ausgerastate Bob-Mannschaft der tropisch warmen Karibikinsel Jamaika. Die Jungs, mittlerweile etwas gesetzter, machen wieder Werbung für den gleichen Mannschaftstransporter wie vor acht Jahren: den Fiat Doblò. An der grundsätzlichen Aussage brauchten die Fiat-Werber nicht viel ändern: Ein cooles Gefährt mit viel Platz für alle Herausforderungen jedes noch so exotischen Alltags. Rund e...

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Fiat Croma 1.9 Multijet Diesel eco:log: 120-PS-Sparer im Test...

Fiat Croma eco:log: Spar-Auto mit 120 Diesel-PS
(Quelle: auto-news)

auto-news, 19.01.2010

Testwertung:
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[ 4,0 ]

Haar, 19. Januar 2010 - Der Begriff "sparen" hat irgendwie immer den wenig aufregenden Beiklang von Verzicht und wenig Spaß. Ist ein ausgewiesenes Öko-Auto also eher ein Vernunftsmobil ohne Vergnügen am mobilen Vorankommen? Fiat hat vor einiger Zeit ein Spa...

Stärken & Schwächen
überraschend durchzugsstark
bietet viel Komfort
 
nicht besonders leise
etwas indirekte Lenkung
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Apart Abarth

Fiat
(Quelle: automobil-magazin)

automobil-magazin, 21.01.2010

Wer den Abarth 500 rational kauft, hat die Emotion ganz sicher falsch geparkt. Das heißt nicht, dass er keine rationalen Qualitäten hat. Aber eben weit mehr emotionale – Test: Abarth 500.Konstanten bestimmen das Leben – Der Italiener ...

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Fiat Punto Evo 1.3 16V: Aus dem Grande Punto wird der Punto E...

Fiat
(Quelle: auto-motor-und-sport)

auto-motor-und-sport, 21.01.2010

Evolution - das klingt doch nett. Netter jedenfalls als ihre große Schwester, die Revolution. Bei diesem Begriff denkt man ja schon mal an Umsturz, Chaos oder rollende Köpfe. Widmen wir uns also lieber der Evolution, der sanften Verbesserung. Obwohl sie au...

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So viel Auto gibt's für 1000 Euro (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 29.01.2010 Ausgabe 3 / 2010

Testwertung:
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[ 1,0 ]

„Der Mini-Fiat ist einer für den Stadtverkehr, 40 PS taugen nicht für lange Strecken. Wer selbst schrauben kann, ist beim launischen Italiener klar im Vorteil.“

(extern)

DS3 attackiert Mini und 500 Abarth (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 17.02.2010 Ausgabe 6 / 2010

...Dank dicker Spoiler und Kriegsbemalung ist der Fiat schon optisch eine Krawallkugel, die es auf der Piste mächtig krachen lässt. Mit einem heiseren Hecheln brennt der 1,4-Liter-Turbo ein wahres Drehzahlfeuerwerk ab, nur die hakelige Schaltung d...

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Citroën DS3/Mini Cooper/500 Abarth im Vergleich (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 17.02.2010

Test the Best, Teil 2: Mit dem DS3 will Citroën vorbei an Mini Cooper und 500 Abarth. Ob das gelingen kann, hat die internationale AUTO BILD-Jury in der Nähe von Rom untersucht.

(extern)

Innerer Wert (extern)

(Quelle: automonat)

automonat, 19.12.2009 Ausgabe 1 / 2010

„Plus: hochwertiger Innenraum; viel Platz; großes Motorenangebot. Minus: teilweise nur Euro 4-Einstufung; ruckelige Start- und Stopp-Funktion.“

(extern)

So viel Platz im Doblò (extern)

(Quelle: autobild)

autobild, 04.03.2010 Ausgabe 8 / 2010

...Laut wird er aber nie, auf der Autobahn übertönen Windgeräusche das Aggregat. Sechs Gänge sind in Verbindung mit diesem Motor immer an Bord, genau wie das Start&Stopp-System, das schnell und zuverlässig agiert. Dank des ve...

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Aktuellste Fragen

Fiat Doblo geht öfters einfach aus

Hallo, habe mir einen Doblo 1.9 D sx 46 KW 63 PS BJ 03/2001 gekauft. Leider geht er ab und zu aus, d.h. wenn ich an einer roten Ampel stehe geht er auf einmal aus. Danach springt er ohne Probleme an. Wißt ihr vielleicht woran es evtl liegen kön...

Fiat Ducato 250 Kupplungspedal fällt durch

Bei meinem Ducato 250 Multijet fällt ab und zu das Kupplungspedal durch.Wenn ich einige Zeit warte funktioniert es wieder.Nun dachte ich mir,das kann ja nur der Kupplungsnehmerzylinder sein.Aber da sagte mir mein Teilehändler das der Ducato 250 ga...

Reinigung der Klimaanlage?

Hallo zusammen, habe gelesen dass man bei der Abnahme des Innenraumfilter mit dem Mittel Terralin liquid die Klimaanlage selbst reinigen kann, falls man den Eindruck haben sollte, dass sie richt! Nun wollte ich mal fragen, ob ich als Laie dies ...

LKW wieder als PKW anmelden?

Hallo Würde gerne meinen Fiat Ducato als PKW ummelden,da als LKW die Versicherung extrem hoch ist und ich trotz höherer Steuer immer noch 50% im Jahr spare.Wie muss ich das anstellen. Er hatte noch nie eine PKW Zulassung.

wann ist die erste durchsicht bei einem fiat punto 1.2 fällig?

ich habe das auto letztes jahr im märz als neuwagen gekauft und habe jetzt knapp 13000 km runter.

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Geschichte & Fakten

FIAT

FIAT - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Fiat ist der größte italienische Autohersteller. Firmensitz ist die norditalienische Stadt Turin, der Name Fiat bedeutet übersetzt "italienische Autofabrik Turin". Zum Fiat-Konzern gehören neben der Marke Fiat selbst auch Lancia, Alfa Romeo, Ferrari und Maserati. Neben Automobilen werden im Fiat-Konzern aber auch LKWs und Traktoren hergestellt, Fiat ist der größte Hersteller von Dieselmotoren auf der Welt. Gegründet wurde die Firma 1899, unter den acht Gründungsmitgliedern war auch Giovanni Agnelli, der Großvater des ehemaligen Präsidenten Gianni Agnelli. Der Erfolg von Fiat im Automobilgeschäft begann in den Sechzigern mit der Übernahme von Autobianchi. Mit Autobianchi entwickelte Fiat dann die ersten Fahrzeuge überhaupt, die einen Frontantrieb statt des vorher üblichen Heckantriebs besaßen, den A111 und A112. Diese Kombilimousinen kamen erstmals zu Beginn der 1970er Jahre auf den Markt. Die sechziger Jahre waren die besten für die Automobilsparte des Fiat-Konzerns. 1966 kaufte Fiat Anteile an Ferrari, mit Unterstützung von Ferrari wurde das Sportmodell Fiat Dino Coupé entwickelt. 1969 kaufte Fiat die Marke Lancia auf. Zu Beginn der siebziger Jahre war Fiat neben VW der größte Autohersteller Europas mit einer breiten Produktpalette. In den 1980er Jahren stürzte der Konzern in eine tiefe Krise, trotz der erfolgreichen Kleinwagen Fiat Punto und Panda. Die Marktanteile sanken in den achtziger und neunziger Jahren beständig, Modelle wie der Fiat Cinquecento blieben Außenseiter auf dem Markt. Der Konzern zog viel Geld aus der Automobilsparte in die Nutzfahrzeugsparte ab, zum Beispiel um den Kauf der Ford Traktoren zu finanzieren. Um die Jahrtausendwende begann der jüngste Nachkomme der Agnelli- Dynastie mit einer Umstrukturierung des Konzerns, die Agnellis steckten sogar selbst 750 Millionen Euro aus ihrem Privatvermögen in den schwächelnden Konzern. Es sollten wieder Autos mit hoher Qualität auf den Markt kommen, einen Anfang machte der Minivan Fiat Idea. Gerade als sich der Erfolg der Umstrukturierung zeigte, starb Umberto Agnelli im Mai 2004.