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CHEVROLET Modelle und Typen
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CHEVROLET - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten
Die Chevrolet Motor Car Company wurde im Jahre 1911 von dem schweizer Rennfahrer und Mechaniker Louis Chevrolet gegründet und ist heute die bekannteste Marke des General Motors Konzerns. Unterstützung erfuhr Chevrolet durch den General Motors-Gründer William Durant. Bereits 1912 kamen die ersten Automodelle - der Classic Six- auf den Markt, der als Konkurrenz zum Ford Modell T konzipiert war. Der Classic Six bot 5 Personen Platz und erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von 105 km/h.
Der vorher bereits bei Fiat und Buick angestellte Chevrolet geriet aber schon ein Jahr später in Konflikt mit seinem Mitstreiter Durant und verließ unter Zurücklassung seines Namens das Unternehmen. Ausschlaggebend für diese Auseinandersetzung war die strategische Frage: Wollen wir Klasse oder Masse produzieren?
Durant führte die Firma Chevrolet nach seinen Vorstellungen rasch zum Erfolg. Währenddessen konstruierte Louis Chevrolet weiter moderne Rennfahrzeuge und entwickelte 1914 mit seiner Firma Frontenac Motor Company das Hight Tec-Modell Frontenac, das bald in Serie ging und zum Vorzeigewagen der amerikanischen Automobilindustrie wurde.
Louis Chevrolet gelang jedoch noch ein weiteres Meisterstück: Er entwickelte den 10-Zylinder-Sternmotor.
Im Jahr 1916 hatte Durant aufgrund seines wirtschaftlichen Erfolgs mit Chevrolet die Anteilsmehrheit bei General Motors erworben und war zum Präsidenten aufgestiegen. Chevrolet ging als selbstständiger Teil in der General Motors-Gruppe auf. Bereits 1918 stellte Chevrolet seine V8-Modelle vor, die mit einem Drei-Gang-Getriebe, 35 PS und einem Zenith-Vergaser ausgestattet waren. 1955 stellte Chevrolet den zu dieser Zeit vielseitigsten, populärsten und auch kleinsten V8-Motor vor. Mit 670 ccm und einem Zwei-Topf-Vergaser konnte die Basisausführung 165 PS aufweisen. Die Vier-Topf-Variante erreichte sogar 185 PS.
Das weltweit bekannteste Modell der Marke Chevrolet ist bis heute die Corvette, die 1953 das erste Mal vom Band lief.
Alles, was jedoch seit 2005 unter dem Namen Chevrolet in Europa am Markt angeboten wird, ist nur noch dem Logo nach Chevrolet, das Innenleben besteht aus 100 Prozent Daewoo.
Der vorher bereits bei Fiat und Buick angestellte Chevrolet geriet aber schon ein Jahr später in Konflikt mit seinem Mitstreiter Durant und verließ unter Zurücklassung seines Namens das Unternehmen. Ausschlaggebend für diese Auseinandersetzung war die strategische Frage: Wollen wir Klasse oder Masse produzieren?
Durant führte die Firma Chevrolet nach seinen Vorstellungen rasch zum Erfolg. Währenddessen konstruierte Louis Chevrolet weiter moderne Rennfahrzeuge und entwickelte 1914 mit seiner Firma Frontenac Motor Company das Hight Tec-Modell Frontenac, das bald in Serie ging und zum Vorzeigewagen der amerikanischen Automobilindustrie wurde.
Louis Chevrolet gelang jedoch noch ein weiteres Meisterstück: Er entwickelte den 10-Zylinder-Sternmotor.
Im Jahr 1916 hatte Durant aufgrund seines wirtschaftlichen Erfolgs mit Chevrolet die Anteilsmehrheit bei General Motors erworben und war zum Präsidenten aufgestiegen. Chevrolet ging als selbstständiger Teil in der General Motors-Gruppe auf. Bereits 1918 stellte Chevrolet seine V8-Modelle vor, die mit einem Drei-Gang-Getriebe, 35 PS und einem Zenith-Vergaser ausgestattet waren. 1955 stellte Chevrolet den zu dieser Zeit vielseitigsten, populärsten und auch kleinsten V8-Motor vor. Mit 670 ccm und einem Zwei-Topf-Vergaser konnte die Basisausführung 165 PS aufweisen. Die Vier-Topf-Variante erreichte sogar 185 PS.
Das weltweit bekannteste Modell der Marke Chevrolet ist bis heute die Corvette, die 1953 das erste Mal vom Band lief.
Alles, was jedoch seit 2005 unter dem Namen Chevrolet in Europa am Markt angeboten wird, ist nur noch dem Logo nach Chevrolet, das Innenleben besteht aus 100 Prozent Daewoo.






























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