BMW Z4 Testberichte und Erfahrungen

Seit ca. einem Monat und 3.000km fahre ich einen Z4 sdrive23i mit der 6-Gang-Automatik. Das neue Getriebe (Aut.8-Gang) ist klasse, aber gibts nur in Verbindung mit dem 4-Zylinder, und das war es mir nicht wert ;-) Probegefahren bin ich beide Motoren (sdrive20i, 2.0T, 4Zyl, 184PS und sdrive23i, 2.5, 6Zyl, 204PS). Gefühlt ist die Leistung bei beiden Wagen sehr ähnlich und im Verbrauch steht der 4Zyl um einiges besser da. Er klingt aber (besonders ab 3.500 u/min) wie ein 4...

"Rendezvous im kleinen Roten"-Ein Erlebnisbericht Da steht die Versuchung in der grellen Sommersonne, umgarnt von einem wolkenlosem Himmel und verführerischen Temperaturen, die einladen zu einem Rendezvous der besonderen Art. Kraftstrotzende aber elegante Linien zieren das Kleid. Scharfe Kanten im Zusammenspiel mit weichen Linien und wohlproportionierte Formen, die an die großartigen Vorfahren erinnern lassen, verführen das Auge des Betrachters. Das M-Sportpaket verleih...

Design: Also wer einen Roadster sucht ist hier richtig, die lange Haube ist extrem, und man selbst sitzt fast auf der HA, so soll es sein bei einem Roadster Karosserie: Man merkt deutlich das dieser Wagen im Werk Regensburg zusammengebaut wird, die alten Zetti´s hatten anfangs immer markante Verarbeitungsmängel, hier bei diesem Wagen findet man nur was wenn man es sehr genau nimmt Motor: Leistung satt, bei Volllast den 3ten Gang rein bei trockener Fahrbahn und es ver...

Ich hatte diesen Sommer für rund 1200 km die Chance einen Z4 35i sdrive mit der 7-Gang-Automatik zu genießen. Roadster-Puristen mögen jetzt die Stirn runzeln und etwas wie “ …weichgespülte Warmduscherkutsche “ murmeln, aber für mich war es die erste Erfahrung mit einem Roadster und die Erinnerung zaubert noch heute ein Grinsen in mein Gesicht wenn ich an die 4 Tage an Rhein und Mosel denke. Vorsprung durch Technik (ups, waren das nicht die Anderen ? ) , die vielen el...

Hatte im September die Möglichkeit den Z4 3,0 SI (e 89) ausgibig zu testen. Die Optik dieses Fahrzeuges hat mich bereits mit dem Erscheinen der ersten Bilder begeistert. Was mich speziell interessiert hat, ist der 3,0 Ltr. Motor, nachdem ich vorher den 2,3 Ltr. gefahren bin, mich aber dieser Motor nicht sonderlich angesprochen hat, war in natürlich gepannt wie dieser Motor sein wird. Ich muss sagen, ein Motor der genügend Kraft in allen Fahrbereichen bietet, auch der S...

Passt 100% halt nur als 2. Wagen. Verarbeitung Leder tatsächlich nicht wirklich genügend. Angenehmes Cruisen.... 8.7l/100km was will "Mann" mehr...

Ich fahre das Z4 Coupe jetzt seit einem Jahr und bin mit dem Wagen mehr als zufrieden. Mit 27.000km übernahm ich den Leasingrückläufer und fuhr seither knapp 20.000 km dazu. Ich fahre also vergleichsweise viel mit dem Wagen. Darunter waren zwei einwöchige Urlaube mit zwei Personen sowie die tägliche fahrt zur Arbeit. Im Bezug auf den Urlaub erwartet wohl keiner vom Z4 ein Raumwunder, wird jedoch beim Coupe positiv überrascht. Wir hatten nie Gepäckprobleme und waren jedes...

Zu meinem Glück durfte ich regelmäßig dieses Auto wie mein eigenes benutzen, ohne dass es mir gehört. So konnte ich nur die Vorteile genießen... ;) Um ehrlich zu sein: Gekauft hätte ich mir das Auto nicht. Vor allem weil der Service bei BMW ein WITZ ist! Es widerstrebt mir die lange Liste von Erlebnissen hier wieder zu geben, aber sie erstreckte sich von extrem langen Wartezeiten über unverschämte bis respektlose Äußerungen und absolut miese Leistungen bei Wartung und Rep...

Am BMW Z4 2.5 si finde ich nur den seidigen einfach tollen Reihensechszylinder famos der läuft schön seidig und ist sehr kultiviert ,die Kraftentfaltung des 218PS starken Sechzylinders ist toll . Die 6 Gangautomatik schaltet wunderbar sanft und ist besser als die hakelige Schaltung . Nicht so toll ist der hohe Verbrauch der im Durchschnitt bei 11L auf 100KM liegt und das auch noch teueres Super Plus . Das Design des Z4 ist sportlich aber nicht besonders schön vor allem...

Fahrfreude pur. Auch diesen Wagen konnte ich mehrfach als Mietwagen fahren. Der Kofferraum läßt Gepäck für eine Person gut zu. Zu sperrig sollten die Koffer aber nicht werden. Für zwei Personen wird es sehr eng. Auch der Innenraum ist für mich als große und schwere Person eher klein. Dieses Cockpit-Feeling à la Formel 1 spiegelt sich dann in den Instrumenten und der Außenoptik wider. Langgezogene Schnauze, tief liegende Nebelleuchten machen ihn böse und sorgen für Platz au...