BMW 525 Testberichte und Erfahrungen

Hallo! Wollte hier mal etwas über meinen Mietwagen schreiben (deshalb keine Angaben über Werkstattaufenthalte o.ä.). Ich legte mit dem Fahrzeug bisher über eintausend KM zurück und komme direkt zu dem Motor und dem Verbrauch. Die Werksangabe von BMW ist wohl gerade einmal im freien Fall zu erreichen. Von den über tausend KM legte ich circa 400km im eco pro Modus zurück und auch sonst war ich bisher eher gemütlich als schnell unterwegs. Von der Gesamtfahrstrecke fa...

Ein sehr komfortables, sehr ruhiges und sparsames Oberklassefahrzeug. 3 Liter Motor besticht durch viel Drehmoment. Ich fahre den Wagen in CH mit durchschnittlich 7,0 Liter Diesel. Bis zum Stand von 42.000 km keinerlei Beanstandungen. Der Wagen wird von der 8 Gang Automatic exterm souverän und leicht bewegt. Verarbeitungsqualität, Design und Bedienerfreundlichkeit ausgezeichnet. Einzige 2 Kleine Verbesserungspunkte: hohes Gewicht von 1860 kg, hoher Reifenabrieb auf Hint...

Hy Ich fahre jetzt auch seid über einem Jahr meinem dicken bin im ganzen Recht hochzufrieden wenn diese Radlager nicht wären diese nerven ungemein !! Aber sonst klasse Auto viele ablagen natürlich ab einer bestimmten Ausstattung !! Der 3Liter macht was er zu machen hat mich flott und komfortabel von a nach b bringen und das unter 7 Liter das muss erstmal ein Audi oder benz hinbekommen.

Hallo ich fahre einen 525i Touring. Das ist mein 10. und sicher auch der letzte BMW. Besonders schlecht: Spritverbrauch auch auf Langstrecke praktisch nie unter 11 Liter. Bedienung Heizung und Lüftung über I-Drive umständlich (nur Fußraum-Heizung zb praktisch nicht möglich), auch Radiobedienung (Senderwechsel von gespeicherten Sendern) über Idrive umständlich. Ganz schlimm aber ist die Qualität: Bei ca. 50.000 km: Irgendwelche Nockenwellenteile ausgetauscht, dazu Benzinp...

Mein Touring 525 d mit dem 3 l Motor ist der Wahnsinn. Einfach ein super Auto. Auch der Verbrauch (7,2l) ist Klasse. Ein Auto das man weiterempfehlen kann. Nur Schade, dass in den neuen 5ern teilweise auf vier Zylinder heruntergefahren wurde.

Ein schönes Auto, leider ich bin mit dem Auto ein mal in Monat bei dem service. Das Auto ist schon 10 mal neu programmiert. Und der Fehler kommmt immer wider. Das Komputer schaltet sich nicht an. Es funktionier keine Radio , Nawigtion und alles anders was über de drehknopf gesteuert ist Bmw Service will nur neu prorgamieren und keine Kapute Teile wechsel. Gewerleistung ist abgelaufen jetzt leuf diese Spiel über Kulanz aber langsam habe ich Schnautze voll Bald wir...

Hallo zusammen, ich habe mir nun auch vor einiger Zeit einen 525i gekauft. Es ist schon eine edle Limousine, die aber gleichzeitig schon sehr sportlich gefahren werden kann. Naja, den Eindruck sollte sich eigentlich jeder selbst bei einer kleinen Probefahrt holen. Der 6-Zylinder zieht eigentlich sehr strebsam bis in die hohen Geschwindigkeiten durch. Bisher habe ich noch keinerlei Probleme mit diesem Fahrzeug gehabt. Zur Ausstattung ist zu sagen, dass bei dem Facelift, ...

Oh ja, sparsam von A nach B zu kommen, dabei auch noch Spaß zu haben und so einiges an Gepäck mit sich führen zu können, dass würde mir gefallen... Mit dieser oder zumindest einer sehr ähnlichen Erwartung ging ich an den aktuellen 525d Touring heran: Die Aussenhaut ist gewöhnungsbedürftig und gefällt eigentlich nur mit Sportpacket, großen Felgen und einer passenden Farbe. Dann aber kann sich der 5er wirklich sehen lassen und erinnert kaum noch an seine tristen Brüder...

Einer der besten BMWs die ich bis jetzt hatte. Angefangen hat es bei mir mit dem E28 Danach hatte ich den E34, dan den E39 und jetzt den E60. Von all den Fahrzeugen liegt mir der E60 am besten. Weniger verbrauch für mehr PS und verarbeitung 1A. Fazit: Nur der Schrott kann uns trennen!

Schlecht konstruiertes Auto mit Fehlern, die der Kunde später in der Werkstatt teuer bezahlen muss. Freude am Fahren beschränkte sich in unseren bislang ersten 2 Jahren darauf, mal ohne ADAC nach Hause gekommen zu sein. Allerdings schon cool, wenn der Gelbe Engel einen mittlerweile fast bei Namen kennt... und das ist gnauso kein Witz wie die Ersatzteilpeisexplosion zum Beispiel bei den Injektoren (über 50% von Früjahr 2011 bis Herbst 2012) und die Tatsache, dass BMW nicht...