Für welchen BMW 525 interessieren Sie sich?

BMW 525i Touring Aut. (2007-2010, E61) Front + links, Verbrauch 9,2l
  • obere Mittelklasse
  • 2996 ccm,
  • 218 PS (160 kW)
  • Verbrauch 9,2l
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08.01.2012 von wetterjoerg  

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[ 2,57 ]

Hallo ich fahre einen 525i Touring. Das ist mein 10. und sicher auch der letzte BMW. Besonders schlecht: Spritverbrauch auch auf Langstrecke praktisch nie unter 11 Liter. Bedienung Heizung und Lüftung über I-Drive umständlich (nur Fußraum-Heizung zb praktisch nicht möglich), auch Radiobedienung (Senderwechsel von gespeicherten Sendern) über Idrive umständlich. Ganz schlimm aber ist die Qualität: Bei ca. 50.000 km: Irgendwelche Nockenwellenteile ausgetauscht, dazu Benzinp...

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BMW 525d Touring Aut. (2007-2010, E61) Front + links, Verbrauch 7,8l
  • obere Mittelklasse
  • 2993 ccm,
  • 197 PS (145 kW)
  • Verbrauch 7,8l
  • Testberichte ( 15 )
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11.08.2011 von pitwalter  

Erfahrungswertung:
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[ 4,79 ]

Mein Touring 525 d mit dem 3 l Motor ist der Wahnsinn. Einfach ein super Auto. Auch der Verbrauch (7,2l) ist Klasse. Ein Auto das man weiterempfehlen kann. Nur Schade, dass in den neuen 5ern teilweise auf vier Zylinder heruntergefahren wurde.

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BMW 525d (2007-2009, E60) Front + links, Verbrauch 7,8l
  • obere Mittelklasse
  • 2993 ccm,
  • 197 PS (145 kW)
  • Verbrauch 7,8l
  • Testberichte ( 8 )
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25.01.2011 von rosssi  

Erfahrungswertung:
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[ 4,43 ]

Ca. 1 Jahr lang hatte ich den 525d, BJ 2008 als Firmenwagen und muss sagen, dass es wirklich eines der besten Autos ist das ich bislang gefahren bin. Der Reihensechser ist natürlich ein echtes Sahnestück, überzeugt mit Laufruhe und richtig Kraft, was die 1,7 t schwere Limousine aber auch nötig hat. Ich gebe ja zu, dass ich auf Autobahnen gern auf der linken Spur unterwegs bin, wo sich der 5er definitiv sehr wohl fühlt. Das blöde Wort „Überholprestige“ trifft hier allerd...

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BMW 525i Aut. (2007-2009, E60) Front + links, Verbrauch 9,2l
  • obere Mittelklasse
  • 2996 ccm,
  • 218 PS (160 kW)
  • Verbrauch 9,2l
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07.06.2010 von Stachuz  

Erfahrungswertung:
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[ 3,36 ]

Ein schönes Auto, leider ich bin mit dem Auto ein mal in Monat bei dem service. Das Auto ist schon 10 mal neu programmiert. Und der Fehler kommmt immer wider. Das Komputer schaltet sich nicht an. Es funktionier keine Radio , Nawigtion und alles anders was über de drehknopf gesteuert ist Bmw Service will nur neu prorgamieren und keine Kapute Teile wechsel. Gewerleistung ist abgelaufen jetzt leuf diese Spiel über Kulanz aber langsam habe ich Schnautze voll Bald wir...

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BMW 525i (2007-2009, E60) Front + links, Verbrauch 9,2l
  • obere Mittelklasse
  • 2996 ccm,
  • 218 PS (160 kW)
  • Verbrauch 9,2l
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07.05.2009 von Raptor861 Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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[ 4,79 ]

Hallo zusammen, ich habe mir nun auch vor einiger Zeit einen 525i gekauft. Es ist schon eine edle Limousine, die aber gleichzeitig schon sehr sportlich gefahren werden kann. Naja, den Eindruck sollte sich eigentlich jeder selbst bei einer kleinen Probefahrt holen. Der 6-Zylinder zieht eigentlich sehr strebsam bis in die hohen Geschwindigkeiten durch. Bisher habe ich noch keinerlei Probleme mit diesem Fahrzeug gehabt. Zur Ausstattung ist zu sagen, dass bei dem Facelift, ...

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BMW 525d Touring (2007-2010, E61) Front + rechts, Verbrauch 7,8l
  • obere Mittelklasse
  • 2993 ccm,
  • 197 PS (145 kW)
  • Verbrauch 7,8l
  • Testberichte ( 15 )
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10.10.2008 von v8driver Bronze Experte

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[ 4,29 ]

Oh ja, sparsam von A nach B zu kommen, dabei auch noch Spaß zu haben und so einiges an Gepäck mit sich führen zu können, dass würde mir gefallen... Mit dieser oder zumindest einer sehr ähnlichen Erwartung ging ich an den aktuellen 525d Touring heran: Die Aussenhaut ist gewöhnungsbedürftig und gefällt eigentlich nur mit Sportpacket, großen Felgen und einer passenden Farbe. Dann aber kann sich der 5er wirklich sehen lassen und erinnert kaum noch an seine tristen Brüder...

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BMW 525i Aut. (2005-2007, E60) Front + links, Verbrauch 9,9l
  • obere Mittelklasse
  • 2497 ccm,
  • 218 PS (160 kW)
  • Verbrauch 9,9l
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21.09.2009 von Shakall  

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[ 5,0 ]

Einer der besten BMWs die ich bis jetzt hatte. Angefangen hat es bei mir mit dem E28 Danach hatte ich den E34, dan den E39 und jetzt den E60. Von all den Fahrzeugen liegt mir der E60 am besten. Weniger verbrauch für mehr PS und verarbeitung 1A. Fazit: Nur der Schrott kann uns trennen!

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BMW 525d (2004-2007, E60) Front + links, Verbrauch 7,9l
  • obere Mittelklasse
  • 2497 ccm,
  • 177 PS (130 kW)
  • Verbrauch 7,9l
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26.02.2012 von LastOttomane  

Erfahrungswertung:
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[ 4,71 ]

Also ich finde das Auto einfach super ich fahre auch sehr viel habe jetzt 115tk oben das einzige was ich gemacht habe war ist ein Batterie und öl filter wechsel mit Service aber das musst e bei jedes Fahrzeug machen habe sie zeit 8 Jahre gesamt kosten 450€ einfach viel fahren (Autobahn) Dan gibts auch keine Probleme

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BMW 525d Touring Aut. (2004-2007, E61) Front + links, Verbrauch 7,9l
  • obere Mittelklasse
  • 2497 ccm,
  • 177 PS (130 kW)
  • Verbrauch 7,9l
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01.02.2012 von dondiego98  

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[ 3,86 ]

Alles in allem ein sehr schönes Fahrzeug. Wichtig beim Gebrauchtwagenkauf ist, dass möglichst die Reparaturen wie z.B. - Panoramadach schließt nicht mehr (muss kpl. neuer Rahmen getauscht werden) - Kompressor für Luftfederung - Glühkerzen - Kabelbaum Heckklappe - Heckscheibenwischer bereits durchgeführt sind. Danach hat man sicher ein schönes Fahrzeug und für die nächsten 3-5 Jahre Ruhe.

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BMW 525d Touring (2004-2007, E61) Front + rechts, Verbrauch 7,9l
  • obere Mittelklasse
  • 2497 ccm,
  • 177 PS (130 kW)
  • Verbrauch 7,9l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 9 )

22.01.2012 von dfriedemann  

Erfahrungswertung:
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[ 4,0 ]

Hallo, ich fahre einen 525 touring Autom.mit M- Paket, und sehr guter Ausstattung.Baujahr 10/2005. Habe aber leider ebenfalls auserplanmäßige Werktattbesuche hintermir: Nivearegulirung,Einparkhilfe vorn, Laufwerk Navi., Wassereinbruch von Panoramadach da dieses im Vorfeld nicht gesäubert wurde ( Werkstatt im Rahmen Inspektion), Fernbedienung ging nicht mehr ( Antennenver- stärkerdefekt).Mit der Motorleistung bin ich zufrieden,da wir auch oft mit Wohnwagen unterwegs sind ...

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BMW 525d - 530d - Früher war alles....

Vergleich BMW 525d vs. BMW 530d
(Quelle: press-inform)

18.03.2012, press-inform

BMW krempelt seine Motorenpalette um. Bei immer mehr Modellen der Bayern sollen vier statt bisher sechs Zylinder für geringere Verbräuche sorgen. Wie schlägt sich der 525d mit vier Zylindern gegen den Sechszylinder im BMW 530d?Bis letzten Herbst war die 5er-Welt noch in Ordnung. Wer sich für den Basisdiesel entscheiden wollte oder musste, wählte den BMW 520d – mit seinen 184 PS aus vier Zylindern und zwei Litern Hubraum eine durchweg gute Wahl. Gerade bei Flotten erfreut sich der Einsteiger-5er großer Beliebtheit. Gute Fahrleistungen, sparsamer Verbrauch – so weit, so gut. Doch wirklich souverän und standesgemäß war man nur ab dem BMW 525d unterwegs. Die Varianten 525d, 530d und 535d boten bis September 2011 allesamt sechs Zylinder, drei Liter Hu...
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Audi A7, BMW 5er und Panamera: Sicher, dass das ein Diesel is...

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

24.09.2011, auto-motor-und-sport

Möge Wendelin Wiedeking in Ruhe Kartoffeln ernten, rahmengenähte Budapester-Schuhe verkaufen und Bier in seiner Kneipe zapfen. Er hat in seiner Zeit als Porsche-Vorstandsvorsitzender genug für das Unternehmen getan. Und seine Fehleinschätzung des Diesels? Geschenkt, schließlich ist es noch nicht zu spät. Dennoch: Im als äußerst agil anerkannten Porsche Panamera D muss sich der Selbstzünder nochmals dynamischer in die Riemen legen als im Offroader Cayenne. Dagegen spricht zunächst das wenig elfengleiche Leergewicht von über 1,9 Tonnen sowie die Tatsache, dass Porsche auf den bekannten V6 TDI von Audi zurückgreift - und nicht etwa auf dessen neue Biturbo-Variante. Porsche Panamera D mit 250 PS und 550 Newtonmeter Die Zylinderbänke stehe...
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5er, A6, E-Klasse im Dieselvergleich: Business-Trio mit Diese...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

16.03.2011, auto-motor-und-sport

Für Mercedes und BMW kann das Jahr doch gar nicht besser beginnen: Während sich die E-Klasse als erfolgreichste Business-Limousine der Welt feiern lässt, schießt der 5er in Deutschland mitten in die von günstigen Klein- und Kompaktwagen dominierte Zulassun...
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BMW 5er und Jaguar XF: Sportliche Diesel-Limousinen im Duell

Jaguar
(Quelle: auto-motor-und-sport)

05.01.2011, auto-motor-und-sport

Besonderer Geschmack war schon immer etwas teurer? Nicht unbedingt. Der hierzulande eher seltene Jaguar XF 3.0 Diesel und der allgegenwärtige BMW 525d kosten ähnlich viel. Damit wird der XF zum ernsthaften Konkurrenten der deutschen Nobel-Gesellschaft - ei...
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BMW 5er und BMW 7er: Welche Limousine ist die bessere Wahl?

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

09.11.2010, auto-motor-und-sport

Lastenheft, beliebiges neues Modell, erste Zeile: Der Neue muss größer werden. So wachsen unsere Autos beständig aus ihren Klassen heraus, behalten aber ihren Namen. Ein Phänomen selbst im sowieso schon großen automobilen Oberhaus. Ein BMW 5er des Jahrgang...
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BMW 520d Touring - Vertreters Liebling

BMW 520d Touring
(Quelle: press-inform)

11.06.2010, press-inform

Mitte September ergänzt BMW seine 5er Palette um den neuen Touring. Der Bayer bleibt das mit Abstand sportlichste Kombimodell in der Oberklasse.Dr. Klaus Dräger, Entwicklungsvorstand im Hause BMW sieht entspannt aus. Die Bayern aus München laufen auch in...
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535i vs E350 CGI: Zweikampf der Business-Limousinen

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

23.04.2010, auto-motor-und-sport

Wo sie sind, ist oben. Natürlich residieren obendrüber noch Vorstand und Aufsichtsrat im siebten Himmel oder der Mercedes S-Klasse, doch die wahren Macher fahren BMW 5er und Mercedes E-Klasse. Speziell mit den stärksten Sechszylinder-Benzinern sind sie die...
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BMW 5er Touring - 5 x 5

BMW 5er Touring
(Quelle: press-inform)

14.03.2010, press-inform

Für BMW steht das Automobiljahr 2010 ganz im Zeichen des neuen 5er BMW. Warteten die Hersteller ehemals oft länger ab, bis die Karosserievarianten Zug um Zug folgten, geht es jetzt Schlag auf Schlag – auch bei BMW.Die neue 5er Limousine kommt gerade erst...
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Audi, BMW und Mercedes: Business-Kombis im Lade-Gefecht

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

02.02.2010, auto-motor-und-sport

Warum tun sie das nur? 75 Prozent aller Mercedes E-Klasse-Käufer entscheiden sich für die Limousine. Und dann trifft man sie einigermaßen verzweifelt an einem trüben Herbstsamstag beim schwedischen Möbelmarkt, wenn sie daran scheitern, die Einzelteile des ...
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A6, 5er und E-Klasse: Direkt-Verkauf

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

13.06.2008, auto-motor-und-sport

Es sind stattliche und auch sehr geräumige Limousinen, ausgestattet mit einer gehörigen Portion Prestige und auf Wunsch mit allen denkbaren Luxusmerkmalen. Bei den Testwagen steht am Heck, was für ein Motor drin ist. Im wahren Leben werden di...
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Springt schlecht an.

Hallo, Ich habe das Problem das mein 525i ab und zu schlecht anspringt. Ich habe bereits Nockenwellen ein/auslass Sensor getauscht sowie Kurbelwellen Sensor.Neue Zündkerzen hab Ich auch reinmachen lassen. Fehlercode zeigt es mir aber keinen an. Ha...

ruckeln bzw vibrieren bei der fahrt

hallo zusammen hatte vor kurzem ähnliches problem geschildert ist noch nicht weg,ich fahre einen bmw e 39 bj.2002 also hatte immer ein ruckeln beim bremsen am lenkrad und nicht gerade wenig. trotz neuer scheiben und beläge neuer querlenker vorn be...

türen gehen nicht auf

habe batteri ausgebaut zum aufladen. jetzt kann ich die türen nicht mehr öffnen, motorhaube ist auch geschlossen.

Motor M50b25

Mir ist gestern die Nockenwellenkette meines Motors vom Zahnrad gesprungen. Reicht es die Steuerzeiten wieder einzustellen oder hat es mir da auch ein paar Ventile geschrottet?

Warum dringen abgase inden innenraum von meine E61?

Ich fahre ein BMW E61 525d. Seit par monate dringen abgase in die Innenraum.Momentan kaum aus zu halten. Ich habe keine defekte stelle an Auspuf anlage sehen können. Kann mir einer sagen was das sein kann. Danke im voraus.
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Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.