02.02.2013, auto-motor-und-sport
Es hat heute Nacht geschneit. Klirrend kalt war es noch dazu, rund 15 Grad minus. Morgens um neun Uhr sind es immer noch elf Grad unter Null. Unsere fünf Testwagen sind fein überzuckert und ausgekühlt, aber es gibt kein Pardon: Sie müssen trotzdem ran. Alle auf einmal und alle nach den gleichen Regeln.
Lautstarke Defroster
Bei Audi A6 Avant 3.0 TDI, BMW 520d, Mercedes A 200 CDI, Toyota Prius und VW Golf 1.4 TSI gilt das identische Prozedere: Scheibe freikratzen, die Temperaturfühler am Innenspiegel (Kopfraum) und im Beifahrerfußraum aktivieren. Die jeweilige Klimaautomatik ist auf 22 Grad Celsius eingestellt, und dann geht es wie an der Perlenkette aufgereiht über die herrlich winterliche Schwäbische Alb mit der Frage: In welchem Inne...
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