Für welchen BMW 320 interessieren Sie sich?

BMW 320d DPF Touring Aut. (2007-2008, E90) Front + links, Verbrauch 6,3l
  • Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 177 PS (130 kW)
  • Verbrauch 6,3l
  • Testberichte ( 12 )
  • Erfahrungen ( 3 )

04.01.2009 von klima  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Das Design ist recht Emotionslos. Die Verarbeitungsqualität lässt zu wünschen übrig, wie auch schon andere berichteten. Klappern und Quietschen sind nervig und erfordern oft vielfache Werkstattbesuche bis im Idealfall die Ursache vielleicht gefunden wird. Die Motorisierung ist für jemanden der aus der 1.5 l Klasse kommt erst mal gewaltig, aber auf Dauer passt es zum Design. Ab 190km/h klappt man besser die Außenspiegel ein damit man irgendwann die Höchstgeschwindigkeit err...

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BMW 320d DPF Aut. (2007-2008, E90) Front + links, Verbrauch 6,3l
  • Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 177 PS (130 kW)
  • Verbrauch 6,3l
  • Testberichte ( 10 )
  • Erfahrungen ( 1 )

31.03.2008 von mimu Silber Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Diesmal habe ich mir für einen Zeitraum von zwei Tagen für eine Fahrt in die Schweiz dieses Fahrzeug gemietet. Und in der Tat hat mich der 320 überzeugt. Design/Styling Ich bin kein Fan des derzeitigen BMW Style, aber beim 3er gibt es keinen Grund zum Meckern. Innen, Außen, alles sauber, wenn ich auch beim Audi immer den Eindruck habe, dass das letzte Finish besser ist. Verarbeitungsqualität Kein Grund zur Beanstandung. Positiv aufgefallen: Recht niedrige Fahrgerä...

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BMW 320si (2006-2006, E90) Front + links, Verbrauch 10,2l
  • Mittelklasse
  • 1997 ccm,
  • 174 PS (127 kW)
  • Verbrauch 10,2l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 1 )

18.11.2007 von JohnSpeed Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,57 ]

Exklusives Sondermodell mit viel Spaß aber hohem Spritverbrauch! Der 320si wurde nur insgesamt 2600mal gebaut. Warum? Es war das Homologationsmodell für den gleichnamigen Teilnehmer in der WTCC! Daher auch das "s" in der Modellbezeichnung. Und so kommt er auch unterstrichen sportlich daher. 18" Mischbereifung auf limitierten Sonder-Alufelgen mit "Motorsport" Schriftzug. M-Fahrwerk und M-Styling-Paket mit veränderten Seitenschwellern, Front- und Heckschürze. Optisch ...

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BMW 320d DPF Touring Aut. (2005-2007, E90) Front + links, Verbrauch 6,7l
  • Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 163 PS (120 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 12 )
  • Erfahrungen ( 7 )

03.01.2012 von memphis26  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Guter kleiner Familienkombi, der sich vom Handling her sehr sportlich und gutmütig verhält. Man hat fast das Gefühl eine Limousine oder Coupe zufahren. Wenn man nicht soviel in Städten unterwegs ist und Kurzstrecken meidet ist der vom Werk angegebene Verbrauch spielend zu schaffen. Allerdings verleitet der Wagen zu sportlicher Fahrweise. Wer sich trotzdem nicht allzu oft verleiten lässt und meistens vorausschauend fährt kann die angegeben 6,9L sogar leicht unterbieten. Das...

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BMW 320d (2005-2007, E90) Front + links, Verbrauch 6,7l
  • Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 163 PS (120 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 11 )
  • Erfahrungen ( 12 )

31.05.2011 von gutzke  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Ich habe dieses Auto 2005 als Neuwagen erworben und bin von der Qualität sehr entäuscht.Das Fahrzeug war wegen diverser Knarr und Klappergeräusche mehrmals in der Werkstatt und Sie konnten nicht behoben werden.Selbst in der BMW Niederlassung konnte keine Abhilfe geschaffen werden.Bei 170.000 km ging das Automatikgetriebe und der Turbolader kaputt.Eine Hamburger BMW Werskstatt wollte rund 7000,-€ nur für ein Austauschgetriebe.Das Auto wurde dann per Trailer nach Hause geb...

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BMW 320i Touring (2005-2007, E90) Front + rechts, Verbrauch 8,6l
  • Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 8,6l
  • Testberichte ( 10 )
  • Erfahrungen ( 2 )

05.02.2011 von BestattungsinstitutStock  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,64 ]

Wir fahren einen 3 Jahre alten BMW 320i touring, Diese Motorisierung stellt nur 5% der ausgelieferten BMW 3er dar, was ich nicht verstehe. Der Motor hat ohne Helferlein`s wie anfällige Kompressoren oder sonstigen Hochdruckkäse ordentlich Durchzug und ist von erheblicher Elastizität. Am Steuer fühle ich mich wie in einem massgeschneiderten Cockpit. Das Fahrwerk ist bei Langsamfahrt etwas hoppelig, was zum einen der sportlichen Auslage zum anderen den bei uns montierten 25...

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BMW 320i Aut. (2004-2007, E90) Front + links, Verbrauch 8,6l
  • Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 8,6l
  • Testberichte ( 9 )
  • Erfahrungen ( 2 )

11.04.2012 von NoMondeoPlease  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Nach 16 Jahren mit einem Volvo 850 T 5 Automatik Kombi fahre ich seit Januar 2012 eine BMW 320 i Automatik Limousine (Bj. 2005). Der BMW überzeugt mit einem sehr sicheren Fahrverhalten und recht komfortablen Federung, wenn man von den Poltergeräuschen der Run-Flat-Reifen einmal absieht. Die Lenkung des BMW ist in ihrer Feinfühligkeit und Zielgenauigkeit hervorragend. Ich vermisse den Platz des Volvo im Innenraum sehr, wenn sich Mitfahrer hinten einfädeln müssen. Schmerzlic...

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BMW 320d (2004-2007, E90) Front, Verbrauch 6,7l
  • Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 163 PS (120 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 10 )
  • Erfahrungen ( 6 )

03.03.2012 von skullpirate  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Wie immer ist der 3er ein zuverlässiges und alltagstauchliches Fahrzeug der Mittelklasse und mit dem 320d die meistverkaufte Motorisierung Positiv: spritziger aber trotzdem recht sparsamer Motor sportlich elegantes Design gut verarbeiteter Innenraum bequeme Sitzposition geringer Wertverlust Negativ: durch die 163 PS nicht wirklich günstig im Unterhalt (Versicherung + Steuer) wenig Platz im Fond hoher Anschaffungspreis

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BMW 320i (2004-2007, E90) Seite rechts, Verbrauch 8,6l
  • Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 8,6l
  • Testberichte ( 9 )
  • Erfahrungen ( 4 )

08.03.2011 von driverone  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Also ich bin recht zufrieden mit dem Bmw, allerdings vermisse ich ein bißchen die Laufkultur der 6 Zylinder Motoren. Es ist mein 5ter Bmw , der erste mit 4 Zylindern der nächste wieder ein 6 Zylinder. Trozdem muß ich sagen ,in Sachen Fahrleistungen genau so spritzig wie der 6 Zylinder bei etwas weniger Verbrauch und zum aussehen kann ich nur sagen mit M-Fahrwerk,und hinten 9 Zoll Felgen mit 255er Bereifung drauf, dann sieht der richtig geil aus. Habe das Auto mit 30000k...

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BMW 320d DPF Aut. (2004-2007, E90) Front + links, Verbrauch 6,7l
  • Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 163 PS (120 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 11 )
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20.09.2010 von ypasa  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Ich habe meinen 320d Automatik e90 (163 PS) im Oktober 2007 als Neuwagen gekauf, habe bis heute (20.09.2010) 106500 km gefahren. Ich muss sagen ich hatte anfangs Angst mir einen BMW zu kaufen, weil viele Freunde und Bekannte mir wegen der hohen reparatur kosten abgeraten haben. Ich habe Ihn die letzten 90000 km nur gequält. Egal ob in der Stadt, auf der Landstrasse oder auf der Autobahn - Nur Vollgas. ;-) Bis jetzt ist zum Glück noch nie was Kaputtgegangen. hihihi Ich h...

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BMW 320i Efficient Dynamics Edition im Test: Bayerischer Turb...

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

26.04.2013, auto-motor-und-sport

BMW hat es ja so ein wenig mit dem Etikettenschwindel: Der 320i Efficient Dynamics Edition mit Twinturbo-Aufschrift ist ein 1,6-Liter-Monoturbo – aber immerhin mit Twinscroll-Technik für effektivere Gaswechsel. Wobei die Bezeichnung völlig egal ist, wenn der Motor gut geht und wenig verbraucht. Der Diesel-EDE bewies das im automotorundsport-Test schon eindrucksvoll, und sein Benziner-Pendant steht ihm kaum nach. Das Durchzugsvermögen des 170-PS-Vierzylinders leidet trotz Lader zwar etwas unter der längeren Getriebeübersetzung, aber wer ihn ausdreht, erreicht 100km/h in zügigen 8,3 Sekunden. Wobei einen der etwas brummige Vierzylinder-Ton und die knorpeligen ersten beiden Schaltgassen nicht zu Freude-am-Fahren-Hymnen bringen. BMW 320i EDE mit...
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BMW 320d GT und 320d Touring im Test: Sticht die Reiselimousi...

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

08.04.2013, auto-motor-und-sport

Eigentlich hatten wir ja vor, zum Berg zu kommen. Doch dann kommt der Berg zu uns. Gespült. Schon bei der Ankunft am Flughafen von Palermo steigert sich das Nieseln in heftigen Regen. Und der stürzt jetzt auf BMW 320d GT und 320d Touring, als führen wir durch eine Waschanlage und nicht auf eine Rennstrecke hoch in den Bergen Siziliens. Kleine, erdverklumpte Bäche mit Grünzeug rauschen uns bergab entgegen, schwemmen durch die Radkästen, schwere Tropfen prasseln gegen die Frontscheibe, übertönen das Knurren der Dieselmotoren, spülen schließlich über die flache, wischerlose Heckscheibe des BMW 3er GT. Wir krauchen durch die Fluten den Berg hoch zum Autodromo Vincenzo Florio, steigen aus – der Lucyk, der Seufert, der Renz –, flüchten unter ein Tribün...
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BMW 335i GT / 320d GT Fahrbericht: Der beste 3er?

(Quelle: automobil-magazin)

03.04.2013, automobil-magazin

Ist der neue BMW Gran Turismo mit dem ungewohnten Rundrücken vielleicht der beste BMW 3er seit 1975? Solche Gedanken beschleichen den Fahrer bei der ersten Ausfahrt – Fahrbericht BMW 335i GT / 320d GT.Am 17. Juni 2013 ist es, wie es seit 38 Jahren nicht war...
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BMW 320i Touring - Wieso immer Diesel?

BMW 320i Touring
(Quelle: press-inform)

24.03.2013, press-inform

In der deutschen Mittelklasse geben die sparsamen Selbstzünder seit Jahren den Ton an. Dass es nicht immer ein Diesel sein muss, zeigt der neue BMW 320i Touring.Ein Blick auf den Heckdeckel - die scheint irgendetwas nicht zu passen. Normalerweise prangt auf...
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BMW 320d Touring im Test: Gerade noch erschwinglicher Traum-K...

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

15.03.2013, auto-motor-und-sport

Sie liebäugeln mit dem neuen BMW 330d Touring, doch rund 46.500 Euro sind Ihnen einfach zu viel? Für rund 7.000 weniger gibt es eine kaum weniger prächtige Alternative – und Sie müssen nur auf wenig verzichten: den BMW 320d Touring. Sicher, er hat zwei Zyli...
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Achtgang-Luxus im BMW 320i

Elegante Erscheinung mit sportlicher Note: Die BMW 320i Limousine
(Quelle: auto-news)
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[ 4,0 ]

27.11.2012, auto-news

Haar, 27. November 2012 Zeiten ändern sich. Wo früher noch im BMW 320i des Typs E36, gebaut von 1990 bis 1999, eine Fünfgang-Automatik ihren Dienst verrichtete, sind es nunmehr acht Gänge in der Premium-Mittelklasse der Bayern. Und auch Motorenseitig ist de...
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Mittelklasse-Kombis im Test: 3er, Passat, C-Klasse, A4 und Sk...

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(Quelle: auto-motor-und-sport)

12.11.2012, auto-motor-und-sport

Pling. Neulich in Ihrem Postfach: Sehr geehrter Herr Max Mustermann, angesichts Ihrer verdienstvollen Mitarbeit in unserem Konzern, die mit zahlreichen Langstreckenfahrten verbunden war, hat sich die Geschäftsführung entschlossen, Ihnen ab sofort einen Fir...
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BMW 320d EDE im Test: So dynamisch kann sparsam sein

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

04.10.2012, auto-motor-und-sport

Der BMW 320d Efficient Dynamics Edition (EDE) ist so etwas wie ein Öko-Stammtisch-Paradoxon. Streng nach der – nicht nur von Greenpeace gepflegten – Lehre vom viel zu schweren und leistungsstarken Auto unserer Tage, sollte er einen niedrigen Verbrauch unmö...
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BMW 320d und VW Passat 2.0 TDI: Starke Diesel auf Augenhöhe?...

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(Quelle: auto-motor-und-sport)

05.08.2012, auto-motor-und-sport

Drehen wir das Rad der Zeit doch einmal um 20 Jahre zurück: Anno 1992 glänzt der VW Passat B3 mit üppigem Innenraum und einer Front ohne Kühlergrill. Antriebsseitig reicht das Angebot vom 68-PS-Saugdiesel bis zum immerhin 174 PS starken VR6-Benziner. Trotz...
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BMW 320i und Mercedes C 200 im Vergleich: Zwei Mal Vierer mit...

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(Quelle: auto-motor-und-sport)

01.08.2012, auto-motor-und-sport

Bevor wir hier gleich lostesten, erst mal eine persönliche Frage: Kennen Sie auch nur einen, der je von einer C-Klasse auf einen 3er umgestiegen ist? Oder andersherum? Und haben sich bei Ihnen selbst je die Sympathien gewandelt? Eben. Es gibt 3er-Fans und ...
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Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.