Für welchen BMW 316 interessieren Sie sich?

BMW 316d DPF (2009-2011) Front + links, Verbrauch 5,6l
  • Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Verbrauch 5,6l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 2 )

06.05.2013 von matti555  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,64 ]

Er ist sparsam der 316d unter 6L auf 100KM ist möglich aber die bekannte Freude am Fahren bleibt leider auf der Straße . Tja liebe Autoplenum Freunde ,dieses Auto dient mir seit 2 Jahren als Firmenwagen . Eine Limosine einfache Austattung und der kleine 115PS Diesel . Das Design der E90 Werksinterne Bezeichnung wurde mit dem Facelift 2008 entschärft . Vor diesem Facelift gefiel mir der 3er gar nicht , Der Innenraum überzeugt mal gar nicht ,die Verarbeitung ist...

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BMW 316ti compact (2003-2005, E46) Front + links, Verbrauch 8,3l
  • untere Mittelklasse
  • 1796 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Verbrauch 8,3l
  • Erfahrungen ( 8 )

02.10.2012 von Johnny22  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,43 ]

Ich habe das Auto vor einiger Zeit gebraucht gekauft und bin im Großen und Ganzen auch sehr zufrieden damit. Die Größe ist sehr angenehm und ermöglicht flexibles Fahren und Parken. Die PS Leistung könnte eventuell etwas mehr sein und ein sechster Gang wäre dann angebracht. Einer der größten Nachteile bei BMW ist jedoch, dass die Reperatur und Ersatzteile extrem teuer sind. Eine Kleinigkeit kostet einfach wesentlich mehr als bei anderen Fahrzeugen. Aber nichtsdestotrotz ...

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BMW 316i touring (2002-2005, E46) Front + links, Verbrauch 8,3l
  • Mittelklasse
  • 1796 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Verbrauch 8,3l
  • Erfahrungen ( 4 )

29.06.2011 von thorname  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Das Fahrzeug (316i Touring, Baujahr: 2004, 67.000 km, 10.000 €) habe ich Ende 2010 gebraucht gekauft. Es fährt absolut prima und ist innen wie außen gut verarbeitet; bisher keine negativen Erfahrungen (nach 15.000 selbst gefahrenen km). Der Benzinverbrauch liegt im Mix zwischen 7,5 und 8,0 Liter, wobei der Anteil der Autobahnfahrten in meinem Fall überwiegt. Ein paar PS mehr wären sicherlich nicht verkehrt. Insgesamt empfehlenswert.

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BMW 316i (2001-2005, E46) Front + links, Verbrauch 8,4l
  • Mittelklasse
  • 1796 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Verbrauch 8,4l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 7 )

05.01.2012 von Peschi  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ich fahre diesen Wagen von Werk aus seit 2003 , bis heute sind keine Schäden vorhanden (verschleiß teile ausgeschlossen). Die hervorangende verarbeitung kann heute sogar noch mit den Autos mithalten.ich bin begeistert von diesem Wagen nur der Unterhalt ist ein wenig hoch.Ich z.b bezahle Vollkasko 100€ im Monat dazu kommen die Steuern die sich auf ca. 107 € jährlich belaufen.Zudem säuft er ganzschön Benzin/Super weg , im Stadtverkehr wohl gemerkt. Im großen und ganzen w...

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BMW 316i (1999-2001, E46) Front + links, Verbrauch 8,4l
  • Mittelklasse
  • 1895 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 8,4l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 12 )

21.02.2013 von posihoch  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Super Auto. Ist unser 4. BMW. Wir fahren ihn seit einem Jahr. BMW - typisch: alles am Platz wo es hingehört. Sehr gute verarbeitung.Spritverbrauch- je nach Fahrweise- vollkommen o.k. Platzverhältnisse für uns, überwiegend 3 Pers. ausreichend. Wenn wieder ein Auto gekauft wird, dann selbstverständlich wieder ein BMW!!!--- X3---

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BMW 316i compact (1999-2000, E36) Front + links, Verbrauch 8,4l
  • untere Mittelklasse
  • 1895 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 8,4l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 11 )

28.11.2012 von thomaso2  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Allgemein: Mein erster BMW :-) BMW 316i compact 105PS 1895ccm 4Zylinder Hat richtig weh getan als ich Ihn vekauft hab. Das beste Auto das ich bis jetzt gefahren bin. Als ich Ihn kaufte hatte Er 108000km gelaufen, anfangs hatte ich etwas schwierigkeiten mit der Lamdasonde und der Benzinpumpe wurde aber alles vom KFZ-Händler ohne Aufpreis in Ordnung gebracht. Die folgenden zwei Jahre musste ich nur Verschleißteile wechseln. Ausstattung: Die Ausstattung war (meiner M...

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BMW 316i touring (1997-1999, E36) Front + rechts, Verbrauch 8,3l
  • Mittelklasse
  • 1596 ccm,
  • 102 PS (75 kW)
  • Verbrauch 8,3l
  • Erfahrungen ( 3 )

06.09.2012 von Troja1122  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Der 316i E36 touring ist ein sehr schönes,zeitloses altagsauto mit viel Platz.Die Unterhaltskosten sind sehr gering und der Verbrauch liegt bei 7-8 Liter.Für diese Baureihe verbraucht er als Kombi recht wenig.Mit seinen 102 Ps ist er flott genug unterwegs,das er aber nicht mit dem 325er &co zu vergleichen ist sollte aber klar auf der Hand liegen. Wer ein Fahrzeug möchte das zuverlässig,sparsam,unterhaltsarm sowie viel Platz bietet, dem empfehle ich dieses fahrzeug zum Kau...

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BMW 316g compact (1995-2000, E36) Front + links, Verbrauch 9,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1596 ccm,
  • 102 PS (75 kW)
  • Verbrauch 9,6l
  • Testberichte ( 1 )
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04.08.2008 von BMW316g  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

BMW 316g, Baujahr 06/2000 (einer der letzten gebauten Exemplare), Vollausstattung, Gekauft im Juli 2007 mit 200.000 km für 5.000 € Vorbesitzer: 1.) BMW Werkswagen 2.) ein Gas-Versorger Lückenloses Scheckheft. km im Jahr: 50.000 momentaner km-Stand: 250.542 km Reparaturen/Service in diesem Zeitraum: -alle 15-20tkm Ölwechsel, zwischendrin kein zusätzlicher Ölbedarf. -Fensterheber, Fahrerseite elektrisch zweimal defekt. -Auspuff undicht, wurd...

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BMW 316i compact (1994-1998, E36) Seite links, Verbrauch 8,2l
  • untere Mittelklasse
  • 1596 ccm,
  • 102 PS (75 kW)
  • Verbrauch 8,2l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 13 )

02.12.2012 von janki68  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Habe meinen 316i BJ 1994 compact mit Kilometerstand 45.000 von meinem Vater abgekauft. Habe nun nach 10 Jahren über 300.000 km auf der Uhr und suche eigentlich einen Grund, mir ein neues Auto zu kaufen, hoffe, dass mal etwas Größeres kaputt geht - aber - nix!!! Verbrauche KEIN Öl, er fährt gefühlt wie früher, Rost nur an einer reparierten kleineren Unfallstelle - alles nur Kosmetik und nach 18 Jahren...was soll man sagen. Selbst die Stoßdämpfer sind noch die Alten. Irgendw...

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  • Mittelklasse
  • 1596 ccm,
  • 102 PS (75 kW)
  • Verbrauch 8,2l
  • Erfahrungen ( 3 )

11.02.2009 von michicodehomer1505 Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Bin den Wagen selber ein paar Jahre gefahren,es gibt gute und schlechte Seiten an ihm. Gute: Super Aussehen,Top Motorisierung,durchaus akzepptable Reperaturkosten (die gans selten auftreten),Super Verarbeitung, gibt schöne Extras für den Schlechte Seiten: kenne ich nur eine und die Liegt wohl an meiner Fahrweise,der Wagen bricht extrem schnell aus.Erst dachte ich die Stoßdämpfer seien deffekt aber nach einem Werkstatt besuch, hatte ich kaarheit. Der Wagen ist heil .

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BMW 316d und Mercedes C 180 CDI im Test: Duell der Basis-Dies...

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

14.03.2013, auto-motor-und-sport

Das Duell ist so alt wie die beiden Mittelklasse-Baureihen: BMW gegen Mercedes, 3er-Reihe gegen C-Klasse, Propeller gegen den Stern. Doch bleibt die Entwicklung ja nicht stehen, und nie ist alles über eine aktuelle Test-Paarung gesagt. Die Basismotorisierung der bayerischen Diesel-Limousine besteht aus einem aufgeladenen Zweiliter-Vierzylinder, der 116PS bei 4.000/min mobilisiert und sein maximales Drehmoment von 260 Newtonmeter bei 1.750/min erreicht. Der schwäbische Konkurrent wohnt im Hochhaus der Drehzahlen bildlich gesprochen eine Etage tiefer. Schon bei 1.400/min liegen 300 Newtonmeter Drehmoment an, und für die Höchstleistung lässt sich der Common-Rail-Turbodiesel nicht lange bitten: Seine 120PS leistet der 2,1-Liter-Vierzylinder im C 180 ...
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114i vs. 316i Compact 2002: Drei 100-PS-BMW im Generationen...

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

15.11.2012, auto-motor-und-sport

Sollte das Glück wirklich auf der Straße liegen, findet man es in einem BMW sicher in einer Kurve. Denn hier geht es um die Kurve - im direkten wie im übertragenen Sinn. Alles zwischen zwei Biegungen dreiteilt sich in einem BMW traditionell in nachgenießen, warten und vorbereiten. Wenn man sich fragt, wie viel Motor dafür in einem BMW 1er nötig ist, landet man schnell beim M135i, weil: Reihensechszylinder. Und: ein Twinscroll-Turbolader, dem 320 PS und 450 Nm nicht schaden. Aber wir drehen das mal herum und fragen, wie wenig Leistung genügt. Auftritt BMW 114i, der daran erinnert, dass es in den 40 Jahren der aktuellen BMW-Modellnomenklatur eine 15 gab – im 315 der Baureihe E21 –, aber noch keine 14. Und er erinnert uns mit 102 PS an zwei Ahnen,...
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BMW 3er, Mercedes C-Klasse: Feine Kombis mit Basisdiesel

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

21.11.2011, auto-motor-und-sport

Status wahren und trotzdem sparen - unter dieser Vorgabe rücken beim Kauf eines BMW 3er Touring oder Mercedes C-Klasse T-Modells die Basisversionen in den Mittelpunkt des Interesses. Denn der Verzicht auf die nächsthöhere Leistungsstufe macht sich bei den ...
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Mercedes C-Klasse , Audi A4, BMW 3er: Mittelklasse-Limousinen...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

15.07.2011, auto-motor-und-sport

Kaum eine Fahrzeuggattung kennt Deutschlands Autobahnen besser als Mittelklasse-Limousinen mit starken und zugleich sparsamen Dieselmotoren. Tagtäglich spulen sie Millionen von Kilometern ab, transportieren gestresste Außendienst-Profis, junge Paare und re...
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BMW vs. Mercedes: Basismodelle von 3er und C-Klasse im Test

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

22.11.2010, auto-motor-und-sport

So ziemlich die einzige Option, die bei BMW und Mercedes nicht mit einem Preisaufschlag geahndet wird, lautet "Entfall Typkennzeichen". Ein beliebtes Extra, weil ja nicht jeder wissen muss, ob der BMW 3er oder die Mercedes C-Klasse den großen Sechszylinder...
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Mercedes, BMW, Volvo: Drei Diesel-Limousinen im Vergleich

Volvo
(Quelle: auto-motor-und-sport)

30.10.2010, auto-motor-und-sport

Jetzt werden die schwedenstählernen Volvoisten den alten S60 betrauern. Ihn als letzten echten Volvo feiern, weil er nicht wie sein Nachfolger auf einer Ford-Plattform aufbaut. Sie werden dem Neuen unfunktional-eitles Design vorwerfen, die manuelle Gurthöh...
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BMW 320d : BMW 3er-Spritspar-Edition ohne Mehrpreis

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

24.04.2010, auto-motor-und-sport

Der konsumärmere 320d nennt sich Efficient Dynamics Edition, was nicht einmal auf den Schlüsselanhänger des Testwagens passt und noch holpriger klingt als die farbenfrohen Bezeichnungen der Konkurrenz wie Blue Efficiency oder Greenline. Das Sparmod...
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Audi A4 und BMW 3er: Zwei sparsame Diesel im Vergleich

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

18.02.2010, auto-motor-und-sport

Puh, jetzt ist der Winter sogar in den letzten Winkel der Redaktions-Tiefgarage vorgedrungen. Selbst im dritten Untergeschoss gibt das Informationsdisplay des BMW 316d nach den Starten noch eine Glatteiswarnung. Davon ist im trockenen Gebäude natürlich n...
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Master-Test: Wer baut den besten Mittelklasse-Kombi der Welt?...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

30.10.2009, auto-motor-und-sport

Wären die getesteten Mittelklasse-Kombis Menschen, sie hätten den Mindestabstand zueinander überschritten. So eng wie in diesem Master-Test ging es noch nie zu. Ohne echte Verlierer, dafür Ansätze für Verbesserungen. Fahrdynamik und -sicherheit ra...
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BMW 320d Sparmodell: Die Efficient Dynamics Edition im Fahrbe...

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

09.09.2009, auto-motor-und-sport

Die Ziffer Eins zieht einen magisch an. Seit BMW-Diesel- Entwicklungsingenieur Josef Honeder erklärt hat, dass man im neuen BMW 320d Efficient Dynamics Edition mit rund 1.000 Umdrehungen ohne Ruckeln im Antriebsstrang fahren kann, muss die Nadel des Drehza...
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BMW e36 Compact, Auto surrt und quietscht und schleift!

Hallo Autogemeinde, mal wieder stehe ich am Rande der Verzweiflung und hoffe auf eure Hilfe. Mein Auto lief jetzt mal 4 Monate ohne Probleme, bin sogar ohne großes Tam Tam über den Tüv gekommen. Doch seit jetzt knapp 2 Wochen macht das Auto...

Gänge halten nicht mehr im Getriebe

Hallo, Ich hatte vor 3 Wochen einen Auffahrunfall mit meinen BMW, zum Glück nur Blechschaden. Seit dem gehen die Gänge R,1,3 und 5 zwar eingelegt aber sie halten nicht und der Schalthebel rutscht immer in den Leerlauf. Kann mir bitte jemand ...

Mein BMW 316i Bj.anfang 2001 hat ab ca. 160km/h keine Leistung mehr. Die Lamdasonde wurde gewechselt

Mein BMW 316i Bj.anfang 2001 bringt ab ca. 160km/h keine Leistung mehr. Die Lamdasonde wurde schon getauscht. Was kann es noch sein?.Hat jemand einen rat für mich. Vielen Dank im voraus.

anlasser dreht nicht,habe den ausgetauscht und das problem is immer noch da

habe schwierigkeiten meinen wagen zu starten,er funktioniert 10 -12 mal einwandfrei dann aber springt er nicht mehr an.Am nächsten tag,tut er es plötzlich wieder

Prob mit der Batterie

Habe mir vor einer woche eine BMW 316i BJ 95 gekauft ,hatte lange gestanden . Habe ihn über Nacht aufladen lassen und ist auch angesprungen , hat 2 tage gestanden und wieder das prob . Zündung geht an auch die leuchten aber springt nicht an . Habe...
alle Fragen in unserem BMW 316 Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.