ich einen opel omega caravan 2.0 16v . 1. habe thermostat neu eingebaut , temperatur ist normal aber

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fahre einen opel omega caravan 2.0 16v.habe das thermostat neu eingebaut motor temperatur ist normal , die heizun bläst wie vorher auch,kein wasseverlust. 2. wenn ich den motor starte läuft ein agrgat für etwa 2 - 3 minuten mit geht dann wieder aus (nur wenn er kalt ist) was es auch ist,jetzt macht es komische gräusche.habe gehört das es eine art luftpumpe für den auspuff für die restliche abgase sein soll.

Themen: Motor, OPEL Omega
Details zum Fahrzeug: Kombi, Baujahr 1997, 136 PS, 2 ccm, Benzin, Automatik
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Fragte vor 7 Monaten
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Und was ist jetzt die frage?

Antwortete vor 7 Monaten
Vwfreak | Moderator Moderator
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die fragen lauten. 1. warum wird der innenraum trotzdem nicht richtig warm? 2.die angebliche abgaspumpe macht auf einmal nebengeräusche. ist dieses nebenagregat wichtig oderkann mann sie einfach abklemmen

Antwortete vor 7 Monaten
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So gut das dein innenraum nicht richtig warm wird kann an deine wärmetauscher liegen, das der villeicht dicht ist, kann spülen abhilfe schaffen oder gleich wechseln.
Wenn beim spülen kleine spiral Nudeln rauskommen ist der defentiv hin.
Oder dein termostat macht den kreislauf nicht auf, das kann man schnell feststellen wenn das lüfterrad nicht mehr läuft bei hoher Motortemperatur.

so was habe ich noch nie gehört von einer abgaspumpe kenne nur ein AGR (abgasrückführungsventil)
Da mache dich mal auf de suche von wo das geräusch kommt oder beschreibe mal wie es klingt da können wir dir weiterhelfen

mfg Vwfreak

Antwortete vor 7 Monaten
Vwfreak | Moderator Moderator
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Neue Frage: Was ist eine Abgaspumpe?

Antwortete vor 7 Monaten
hballerstedt | Experte
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Was das für eine Pumpe ist, wurde doch völlig korrekt in der Frage beschrieben - eine Luftpumpe, die (Luft) in den Auspuff bläst.

Seit knapp 20 Jahren in sehr vielen Fahrzeugen verbaut, auch bekannt als Sekundärluftpumpe im Sekundärluftsystem (SLS).
http://de.wikipedia.org/wiki/Sekund%C3%A...

Ab und an geht mal so ein Ding auch kaputt. Als Erstmaßnahme die Stromversorgung von den Teil raus, dann ist erst mal Ruhe unter der Haube. Einziger Unterschied ohne diese Pumpe: Der Kat benötigt etwas länger, bis er auf Betriebstemperatur ist.

Mehr aber auch nicht, keinerlei Folgeschäden oder ähnlich. Es kann sein (muss aber nicht), dass die Motorkontrollleuchte etwa 3-5 Minuten nach dem Start an geht, ist aber relativ selten.

Der Kat müsste nach bestimmter Zeit warm und dann das Abgas hinter dem Kat auch "in Ordnung" sein. Hat das Fahrzeug eine Monitorsonde hinter dem Kat und wird diese nun "zu früh" zugeschaltet, weil der Kat eben ohne SLS noch nicht sonderlich heiß ist und und schon halbwegs gut reinigt, dann merkt dies die Monitorsonde und "meldet". Ist aber relativ selten, dass ohne das SLS eine Fehlermeldung kommt - ausprobieren.

Antwortete vor 7 Monaten
entfernterNutzer | Experte
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