Typschlüsselnummer nicht im Zulassungsbescheinigung Teil I???

Das ist dann wohl ein (Re)Importfahrzeug; da wird die Typschlüsselnummer (TSN) oftmals genullt; teils aus Bequemlichkeit des Prüfingenieurs oder nicht vorhandenem deutschen Referenztyp des Fahrzeugs:

Falls das Fahrzeug in dieser Konstellation - insbesondere mit diesem Motortyp - in Deutschland nie angeboten wurde, gibt's dazu auch keine TSN; da wird sich auch die Autoversicherung bei der Prämienberechnung an einen vergleichbaren Typ mit ähnlichen oder gleichen Motordaten halten.

Insbesondere Exportländer mit anderen/strengeren Abgasvorschriften verlangen oft eine Modifikation in der Motorsteuerung bzw. Abgasreinigung, daher die eventuellen Abweichungen und damit Nichtzuordnungsbarkeit einer definierten TSN


Einen von Dir angegebenen Punto mit 55PS und 1360ccm hab' ich zumindest als Benziner nicht in der Datenbank gefunden; der leistungs- und hubraummäßig nächstliegende Typ ist der 1.2i mit 60PS:

FIAT PUNTO (188) 1.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250)
1242 cm³ 44 kW 60 PS (09/1999 - )
KBA: HSN4136 - TSN:405 bzw. HSN:4136 - TSN:410
Aufbauart: Schrägheck
Motorart: Otto
Kraftstoffart-Typ: Benzin
Katart: mit geregeltem (3-Wege) Katalysator
Zylinder: 4

bedenklicher Inhalt?

Antwortete vor 9 Monaten

Lo | Experte

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Kommentare

entfernterNutzer schrieb am Mittwoch, 15. August 2012, 18:17 Uhr

Was hat ein Prüfingenieur damit zu tun? Der bekommt den Wagen 3 Jahre nach der Erstzulassung das erste Mal zu Gesicht, zur HU und nicht mehr, alles darüberhinaus ist in der COC. Zur Abnahme vor einer Zulassung muss man doch nur, wenn keine COC vorhanden ist (Sonderabnahme nach §21 StVZO), oder wenn der Wagen bereits mehr als 3 Jahre zugelassen war und eine deutsche HU benötigt. Für die ersten 3 Jahre wird doch keine vorhergehende HU benötigt (ausgenommen es war ein Mietwagen, ... mit kürzeren Fristen) Das hat auch nichts mit einem fehlenden Referenztyp zu tun. Der (vom Hersteller berechtigte) Importeur beantragt beim KBA die HSN und teilt dem KBA mit, welcher Fahrzeugtyp welche TSN bekommen soll. Bei der Ausstellung der Zulassungsbescheinigung2 bei der ersten Zulassung teilt der "General"-Importeur der Zulassungsstelle mit, welche TSN das Fahrzeug hat. Diese vom Importeur genannte TSN wird dann unter 2.2 eingetragen. HSN wird vom KBA vergeben - deshalb ist auch eine eingetragen, TSN vom "General"-Importeur - deshalb ist da keine. Da bei einem Grauimport der Generalimporteur umgangen wird, gibt es von keinem dazu Berechtigten eine Mitteilung, welche TSN einzutragen ist und damit kommen dann die Nullen rein.

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