Sie erhalten ab jetzt keine E-Mails mehr mit der Aufforderung zur Hilfreich-Vergabe.
Ich baue deutschlands ältesten zweier Golf GTI (ein früher '84er) auf.
Komplett-strip 80%ige Neuteilwiederaufbau, 20%Teilerevision.
Jede einzelne Schraube wurde erneuert, gereinigt, instandgesetzt.
Für den finalen Zusammenbau fehlt mir noch ein bißchen mediale Zusammenarbeit.
Wer hat Connections zu TV- & Printmedien, die noch eine breitenwirksame Liebhaberstory (wer mag keinen GTI - und erst recht als "zweier") begleiten wollen?
Themen:
Youngtimer & Oldtimer, VW Golf 2
Details zum Fahrzeug: Baujahr 1984, 112 PS, 1800 ccm, Benzin, Schaltgetriebe
Bitte geben Sie einen Grund ein, warum dieser Inhalt bedenklich ist.
Bitte geben Sie Ihre E-Mail Adresse ein.
Bitte geben Sie eine gültige E-Mail Adresse ein.
|
7 Antworten
Beste zuerst
-
Ältere zuerst
|
|
Wenn Du unbedingt ins Fernsehen willst, solltest Du Dir eventuell etwas spektakuläreres einfallen lassen.
Antwortete vor 10 Monaten
Bitte geben Sie einen Grund ein, warum dieser Inhalt bedenklich ist.
Bitte geben Sie Ihre E-Mail Adresse ein.
Bitte geben Sie eine gültige E-Mail Adresse ein.
|
|
|
Golf 2 ist nicht DER Original-GTI,
es ist kein Oldtimer,
die Arbeiten sind bereits weit fortgeschritten,
es kann kein Geld durch eine Verlosung oder Abstimmung zum Umbauverlauf verdient werden,
es gibt nicht viele Sendeformate für derartige Geschichten,
Hobbyschrauber, viele Dinge werden eventuell nicht so professionell ausgeführt, so dass man sie öffentlich zeigen könnte (zB. Einhaltung von Unfallverhütungsvorschriften),
...
es gibt eine ganz erhebliche Auswahl von deutlich interessanteren Modellen, die man medial begleiten könnte.
Oder auch:
Die in Frage kommenden Sender werden regelrecht zugesch... von Leuten, die sich sowohl ihren Umbau finanzieren lassen wollen, wie auch über Publizierung eine Wertsteigerung erreichen möchten, und das auch noch mit erheblich interessanteren Modellen als einem Golf 2.
Nur so als Beispiel:
Bei dem Format "Die Autodoktoren" von VOX existiert mittlerweile eine Warteliste von über 15.000 Leuten, die Ihr Fahrzeug kostenlos repariert haben möchten.
Antwortete vor 10 Monaten
Bitte geben Sie einen Grund ein, warum dieser Inhalt bedenklich ist.
Bitte geben Sie Ihre E-Mail Adresse ein.
Bitte geben Sie eine gültige E-Mail Adresse ein.
|
|
|
Du überschätzt die Wirkung eines 2er GTIs total.
Es ist nur ein 2er GTI. Und der 2er GTI ist nur als 16V interessant. Ein original 1er GTI ist ein GTI von 1976 bis 1979 mit den schmalen Rückleuchten, 110 PS und 4-Gang Getriebe.
Das ist das Original. Und dieses Modell hatte auf eine ganze Generation von Leuten einen ganz anderen Einfluss als der 2er jemals hatte.
Keinesfalls mehr danach. Und ich habe selbst genug GTIs gefahren und teilweise auch besessen in den letzten 20 Jahren.
Die ersten 2 GTI hatten ja nicht mal die typischen 2er Golf GTI Doppelscheinwerfer, sehen also optisch nicht viel anderes aus als das 55 PS Basismodell.
Im übrigen will auch nicht lange jeder einen GTI haben o. mag so ein Ding, weil die typische GTI-Käuferschicht nicht die ist, wo sich jeder sieht o. wohl fühlt. Und mit deinen frechen und falschen Kommentaren machst du dir keine Freude. Da das hier öffentlich ist, kann das also jeder lesen und da will mit der so sicherlich keiner zusammenarbeiten, wenn du davon so eingenommen bist.
Und davon mal ab, kann jeder im Internet ohne Nachprüfung behaupten, den ältesten zu haben, man muss es ja nicht beweisen. Hast du bei VW mal nachgefragt, beim TÜV? Hast du sowas schriftlich?
So ist das doch total uninteressant. Hättest du einen Pirelli GTI der 1er Generation vor einer Restauration wäre das ganz viel viel interessanter. Das Projekt ist so nur für Hardcore-Fans interessant, nicht für die breite Masse.
Antwortete vor 10 Monaten
Bitte geben Sie einen Grund ein, warum dieser Inhalt bedenklich ist.
Bitte geben Sie Ihre E-Mail Adresse ein.
Bitte geben Sie eine gültige E-Mail Adresse ein.
|
|
|
Hier geht es um ein allgemeines Interesse und nicht von irgendwelchen Spezis auf Sondergebieten.
Ein Auto ist nicht für die Allgemeinheit interessant, weil es selten ist, sondern weil es einen Mythos hat.
Der Golf 1 GTI, weil er der Erste einer ganzen "Fahrzeug-Rasse" war, aber der 2er ist nur der Nachfolger vom 1er. Da ist nichts aufregendes, was der 2er hat, war alles schon mal da - im "Original", dem 1er.
Der mag ja selten sein, der mag in sehr guten Zustand sein, der mag eine besondere Bedeutung für Dich und auch ein paar Spezis haben - aber der hat keinerlei Mythos.
Er ist keine Besonderheit in seinem Typus. Er ist ein Nachfolger wie alle anderen GTI auch. Einer ist mal besser gelungen, andere weniger, aber alles nur die Nachfolger von "DEM" GTI.
Dem 1er, den kein Nachfolger erreicht hat und den keiner erreichen wird. Diese Erstmaligkeit wird nie ein weiterer Golf GTI haben können.
Sieh Dir die Gebrauchtwagenpreise an, wie hoch ein guter Golf2 GTI gehandelt wird und wie hoch selbst ziemlich heruntergewirtschaftete Golf1 GTI mittlerweile gehandelt werden. Das sagt doch schon alles über das allgemeine Interesse am Fahrzeugtyp aus.
Du kannst doch noch nicht mal mit einem Oldtimergutachten mit Zustandsnote 1+ glänzen, weil das noch nicht mal ein Oldtimer ist.
Antwortete vor 10 Monaten
Bitte geben Sie einen Grund ein, warum dieser Inhalt bedenklich ist.
Bitte geben Sie Ihre E-Mail Adresse ein.
Bitte geben Sie eine gültige E-Mail Adresse ein.
|
|
|
Tja, dann schaue dir mal die orginalen 84er Prospekte des Golf II GTI an. Die haben keine Doppelscheinwerfer, genausowenig wie die rote Zierstreifen in an den Stoßfängern.
Die kamen erst ab Modelljahr 85.
Schlauberger.
Es zeigt mir, dass du nicht weißt, was ein Orignal 2er GTI ist. Und da du dem Beweis schuldig bleibst, dass es der älteste 2er ist, ist das hier alles Blendwerk, wenn du es nicht darlegen kannst.
Und wie gesagt, mit deiner frechen Schnauze wird dir sicherlich keiner helfen wollen, unabhängig ob man es kann, oder nicht.
Zufriedener hat völlig recht. Unverbastelte 2er GTIs gibt es für 1.500 Euro, für einen 1er GTI brauchst du 12.500 Euro.
Das sagt alles.
Wie du das siehst, spielt keine Rolle. Wenn du keinen orignialen 16V ohne Kat oder G60 hast, ist dein Auto nichts besonders.
Antwortete vor 10 Monaten
Bitte geben Sie einen Grund ein, warum dieser Inhalt bedenklich ist.
Bitte geben Sie Ihre E-Mail Adresse ein.
Bitte geben Sie eine gültige E-Mail Adresse ein.
|
|
|
Mir rennen diese hirntoten Fernsehfuzzis hier regelmäßig die Bude ein, weil sie Berichte über meine alten Leichenwagen machen wollen. Wenn sie dann feststellen, daß ich kein Goth bin und nicht an schwarzen Messen teilnehme, ziehen sie gottseidank meist sichtlich enttäuscht (in der Farbe gefallen sie mir am besten) wieder ab. Das Pack ist genauso dummblöd, wie Fernsehen.
Antwortete vor 10 Monaten
Bitte geben Sie einen Grund ein, warum dieser Inhalt bedenklich ist.
Bitte geben Sie Ihre E-Mail Adresse ein.
Bitte geben Sie eine gültige E-Mail Adresse ein.
|
|
|
Tja, ich sage es ja. Wörthersee ist ja nur was für Hardcore-Fans.
Und du hast Recht, du musst mir keinen Beweis darlegen, ob es sich um das älteste Auto handelt. Aber den Leuten, die an sowas Interesse haben, schon. Und genau das machst du nicht. Wenn es stimmt, schön für dich.
Die Gebrauchtwagenpreise sagen davon ab dennoch die Wahrheit was auch einer der Gründe ist, warum keiner an deinem Fahrzeug ein Interesse hat, weil es eben außer für die Hardcore Fraktion nichts besonderes ist. Das haben dir hier alle verständlich und ausführlich dargelegt. In 5 Jahren kann das allerdings durchaus anders sein, keine Frage.
Naja, mir persönlich ist es eh Schnuppe, Golf GTI fahren kann ich auch zuhause, den VIer meiner Frau.
Antwortete vor 10 Monaten
Bitte geben Sie einen Grund ein, warum dieser Inhalt bedenklich ist.
Bitte geben Sie Ihre E-Mail Adresse ein.
Bitte geben Sie eine gültige E-Mail Adresse ein.
|
Mitglied werden bei autoplenum.de?
- 100% kostenlos
- Schnelle Hilfe bei Fragen
- Uneingeschränkter Zugriff auf alle Inhalte
- Private Nachrichten senden und empfangen
- Kaufberatung kostenlos
- Zweiwöchentlicher Newsletter gratis (optional)
Ähnliche Fragen
|
|
Fragte westwind vor 15 Tagen
Besitze einen gepflegten Golf 2, Benziner, 1,6 L., Bj. 91, 90.000 km gelaufen.
Immer nur im heißen Zustand, also nach längerer Fahrt u. nur im Stadtverkehr beginnt er neuerdings zu bocken (hüsteln), der Lauf wird unrund u. er droht auszugehen. Zu...
weiterlesen
5 Antworten
| Themen:
Youngtimer & Oldtimer, VW Golf 2
| 2 Stichworte:
Elektrik, Reparaturanleitung
Gefunden im Forum für VW Golf 2
|
|
|
Fragte westwind vor 16 Tagen
Hallo, bei meinem Golf 2, 1,6 l. Benzin, Bj. 91, 90.000 km, läuft der Motor für 10-20 Sek. weiter, nachdem der Zündschlüssel abgezogen wurde. Das passiert immer erst nach längerer Stadtfahrt bzw. wenn der Motor sehr heiß ist; er fängt an unruhig z...
weiterlesen
5 Antworten
| Themen:
Youngtimer & Oldtimer, VW Golf 2
| 2 Stichworte:
Elektrik, Reparaturanleitung
Gefunden im Forum für VW Golf 2
|
|
|
Fragte kevin14 vor 4 Monaten
hallo ich hätte eine frage.kann ich golf3 sitze ohne umbau in einen golf2 einbauen.Danke
weiterlesen
1 Antwort
| Themen:
Autoteile & Zubehör, VW Golf 2
| 1 Stichwort:
Autoteile
Gefunden im Forum für VW Golf 2
|
|
|
Fragte hasemg vor 4 Monaten
Hallo, ich fahre einen 22 Jahre alten Golf 2. Vor 2 Tagen ist er noch Tadellos gefahren. Nun wollte ich gestern mittag weg und nichts geht mehr. Haben dann nach langem hin und her eine neue Batterie gekauft. beim einbau dieser ist und dann aufgefa...
weiterlesen
4 Antworten
| Themen:
Sonstiges, VW Golf 2
| 1 Stichwort:
Sonstiges
Gefunden im Forum für VW Golf 2
|
|
|
Fragte kibl vor 4 Monaten
Hallo, bei meinem golf 2 gti 16V Bj.91 funktioniert die wasser lampe, oel lampe, boardcomputer und der drehzahlmesser nicht.Was kann das sein?könnte mir bitte jemand helfen?Dringend Danke.
weiterlesen
6 Antworten
| Themen:
Service, VW Golf 2
| 1 Stichwort:
Elektrik
Gefunden im Forum für VW Golf 2
|
