Citroen Evasion 2.1 TD wurde mit Start Pilot gestartet. Wer weiß rat ?
Nach dem trocken fahren, versuchte die Werkstatt (Tankstelle ) mein Fahrzeug mit Start Pilot zu starten.Ich muß erwähnen ich selber war nicht dabei.Seit dem springt er schlecht an, die Drehzahlen bleiben nicht beständig und er hat keine Leistung.Die Werkstatt behauptet das Steuergerät wer defekt oder die Dieselpumpe.Ich nehme aber an die OT Stellung stimmt nicht mehr.Wo finde ich z.B. die OT Markierung ? Oder hat jemand eine andere Vermutung? Dem Ich mein Fahrzeug geborgt hatte, meinte : Beim versuch zu starten mit Start Pilot soll es geknallt und gequitscht haben.Der Anlasser kam zum stocken drehte sich nicht mehr.Nach 5 min drehte er wieder.
Themen:
Motor, CITROEN Evasion
Details zum Fahrzeug: Baujahr 1997, 110 PS, 2 ccm, Diesel, Schaltgetriebe
Fragte vor 11 Monaten
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4 Antworten Beste zuerst - Ältere zuerst
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Wenn der Tank leer gefahren wurde, ist - zudem bei solch einem Fahrzeugalter - davon auszugehen, dass mit den letzten Tropfen Diesel gleich auch der ganze Schlamm aus dem Tank mit angesogen wurde.
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Ich habe schon mal den tank leer gefahren es gab überhaupt keine Problem mit 250 000 km bis da hin wurde noch nie der Filter erneuert es hat nur bissen gedauert bis der Motor angesprungen ist weil Luft in der Leitung ist. Ich habe die gleiche Probleme habe bis jetzt ESP ausgetaucht den MSG. Kontrollieren lassen den Gaspedal Sensor ausgetaucht den Dobbelrele ausgetaucht alle Verbindungen überprüft. Gestern hat mir Jemand geschrieben sollte doch Steuerriemen überprüfen kann seien das der übersprungen ist ich weis es nicht wie das geht aber dank Internet werde ich das herausfinden. |
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da hast du Recht denn Schmutz, Schlamm Dreck ect. würden ja als erstes im Filter landen,
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Habe heute Zahnriemen Kontrolliert es stimmt alles aber es var ganze menge Arbeit Anlasser ausbauen weil ich nicht das Spezial Werkzeug hatte Motorhalterung Verkleidungen und Keilriemenscheiben und ganze menge klein Kram. Es gibt keine Markierungen die Kurbelwelle muss Aritiert werden mit eine Bolzen 8 mm hinter dem Anlasser ist eine Loch am Motorblock geht dann ins Schwungscheibe und das gleiche ist auch an der Nockenwellen Scheibe und Einspritzpumpe an alle müssen die Bolzen passen dann äst alles ok. Habe vor den Steuergerät auszutauchen aber wie gesagt Wegfahrsperre keine Ahnung was ich machen soll. |
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