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habe einen VW-Passat TDI Baj.2003 130PS
wenn ich den Motor abstelle springt er schlecht an,(nur im Betriebswarmen Zustand)wenn er über Nacht steht oder mehrere Tage keine Probleme
Anlasser wurde bereits gewechselt also es kann nicht an der Anlassdrehzahl liegen.
Themen:
Motor, VW Passat
Details zum Fahrzeug: Kombi, Baujahr 2003, 130 PS, 1900 ccm, Diesel, Schaltgetriebe
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Noch mehr Tipps zum Thema TDI-Startschwierigkeiten hier:
http://community.dieselschrauber.de/view...
Antwortete vor 11 Monaten
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... DOCH, kann es sehr wohl ;-)
Dieses Problem zieht sich wie ein Rattenschwanz durch etliche TDi-Motorentypen.
Die Ursache ist meist ein zu langsam drehender Anlasser; die Anlasserdrehzahl muss bei >280 1/min liegen.
Bei steigender (Diesel)Motortemperatur steigt dessen Kompression; daher muss dann der Anlasser mehr Drehmoment aufbringen, damit diese 280 1/min erreicht werden können.
Unterschreitet er dieses Drehmoment, kann das mehrere Ursachen haben:
- Akku liefert wegen Alterung oder Defekt zu wenig Ladestrom bzw. ist aus anderen Gründen (z.B. Generator oder Ladestromregler arbeiten nicht korrekt) teilweise entladen
Tipp zum schnellen Checken:
Lass' Dir nach Abstellen des betriebswarmen Motors Starthilfe per korrekt angeschlossenem Überbrückungskabel von 'nem zweiten Fahrzeug geben und starte dann Deinen Passat. Springt er sofort bzw. wesentlich schneller als sonst bei warmem Motor an, hast Du den Übeltäter schon gefunden ;-)
- Übergangswiderstände in Plusleitung zwischen Akku und Anlasser bzw. Massekontakt via Anlassergehäuse zum Motorblock bzw. Massebändern Antriebsaggregat und/oder Akku-Minuspol zu Karosseriemasse durch Korrosion, lose Anschlüsse, marode Kabel/Massebänder o.Ä. => Abhilfe: Kontakte reinigen bis aufs blanke Metall, fest wieder anschließen und mit säurefreiem Batterie-Polfett gegen nochmalig Korrosion schützen.
- und *last-but-not-least* der Anlasser selbst ... aber den hast Du ja schon gewechselt.
Viel Erfolg!
*btw*:
Bei meinem Touran 1.9 TDi hatte sich das Warmstartproblem selbst erledigt, obwohl ich gar nicht danach gesucht hatte: Nachdem der Akku wegen Alterung beim Starten (auch des kalten Motors) immer mehr in die Knie ging, hab' ich ihn letzten Winter gewechselt ... und damit waren sofort auch die Startprobleme bei warmem/heißem Motor verschwunden ;-)
Antwortete vor 11 Monaten
Lo | 
Experte
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Auch durch Fremdstarten ist Problem nicht gelößt.
Trotzdem Danke für den Tipp.
Antwortete vor 11 Monaten
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wurde schon mal der Zahnriemen gewechselt ? wann und km-stand jetzt ,könnte ein falsche Vorspannung des ZR sein, da ja der Kaltstart keine Probleme bereitet!
Leistungsmangel ist wohl nicht aufgetreten?
mfg.
Antwortete vor 11 Monaten
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