Unterschied im Unterhalt zwischen 325i Touring und 330i Touring

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Hallo zusammen!.

ich wollte einmal fragen ob jemand weiß, wie unterschiedlich die unterhaltskosten liegen.

von einem 325i Touring zu einem 330i Touring. beide e91

1. Spritverbrauch!
2. die Bereifung!

würden mich in erster linie interessieren wenn jemand mehr weiß gern.

fahre ca. 12000 km pro jahr hauptsächlich landtstraße so gut wie nie stadt.
ja und es sollte ein automatik sein.

danke badian

Themen: Autokauf, BMW 3er
Details zum Fahrzeug: Benzin
Fragte vor 9 Monaten

4 Antworten Beste zuerst - Ältere zuerst

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Der 330 benötigt etwa 0,5-1,5 Liter mehr Sprit/100km bei gleichem Fahrstil.

Reifenverschleiß ist identisch, das ist vom Fahrstil und Fahrprofil abhängig und damit gleich.

Der Reifen selbst ist beim 330i etwa 30 Euro/Stück teurer, wenn man beide Grundaustattungen vergleicht 205/55-16W zu RF225/45-17Y, nur fahren die wenigsten 325i mit der Basisgröße.

Antwortete vor 9 Monaten
Zufriedener | Experte
 
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Der 330i hat auch noch eine größere Bremsanlage verbaut, die mehr kostet. Und es sind min. 17Zoll Winterreifen notwendig, nochmal ein Kostenfaktor.

Interessant ist der 325i eigentlich nur in der echten 2,5l Variante, später wurde ein 3,0l verbaut Leistungsreduziert.

Antwortete vor 9 Monaten
WeissBlauFan | Experte
 
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Was spielen denn der Spritverbrauch oder die Reifenkosten bei 12000km im Jahr für eine Rolle?

Antwortete vor 9 Monaten
Bestatter | Moderator Moderator
 
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Die Bremsanlage und deren Verschleiß hat eher nichts mit der Motorleistung zu tun - oder gibst Du beim Bremsen gleichzeitig Vollgas?

Energie und damit über Reibung zu vernichtende Bremsenergie ergibt sich aus Masse mal Geschwindigkeit².

Wenn man 1,7 Tonnen aus 180 km/h herunter bremst, ist es die völlig gleiche Belastung und Verschleiß, egal ob der Motor 140 oder 420 PS hat.

Dass eventuell schneller und damit öfter beschleunigt, damit auch öfter und heftiger gebremst wird und dadurch öfter und größerer Verschleiß entsteht, und dass man aus höherer Geschwindigkeit abbremst und dabei höheren Verschleiß hat,
liegt nicht am Motor, Bremse oder Reifen, sondern einzig und allein an dem Bediener vom Gas und Bremse.

Antwortete vor 9 Monaten
Zufriedener | Experte

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