Audi A6 4F 2,0 TDI vebriert

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Motor läuft unruhig und vibriert sporadisch bei niedrieger Drehzahl.
Im Lehrlauf und während der Fahrt.
Zwischen 70 und 120 Km/h tritt der Fehler
nicht auf.

Themen: Motor, AUDI A6
Fragte vor mehr als 2 Jahren

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PS: Der "Lehrlauf" muss bei einem Auto nicht "angelernt" werden; daher heißt er auch *Leerlauf* ;-)

Läuft er denn evtl. nur auf 3 von 4 Zylindern??!!

Eventuell ist in solch einem Fall das Spritzbild eine Einspritzventils (ESV) nicht in Ordnung bzw. ein ESV defekt.

Auch mal die Kompression der Zylinder checken lassen; könnte auch was z.B. mit der Zylinderkopfdichtung im Argen liegen, wenn ein Zylinder eklatant niedrigere Kompression als die Übrigen hat.

Antwortete vor mehr als 2 Jahren
Lo | Experte
 
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ich folge auch den gedanken von Lo.

aber bevor wir hier eine litanei von fehlern aufschreiben oder unsere trübe kristalkugel rausholen, würde ich 20 mücken investieren ODER wenn man ein adac mietglied ist, denen den fehlerspeicher auslesen lassen.

hilft ungemein weiter, da schon einige sachen ausgeschlossen werden können, meiner erfahrung nach :-)

martin

Antwortete vor mehr als 2 Jahren
schweisser | Experte
 
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PS: ein 6- Gang Manuell Getriebe.

Antwortete vor mehr als 2 Jahren
 
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Nachdem ich den Luft- und Kraftstofffilter gewechselt
habe, die Drosselklappe gereinigt habe, Fehler ausgelesen habe wurde das Auto an ein spezielles Gerät angeschlossen und es hat 2 defekte Einspritzdüsen angezeigt. Diese Düsen habe ich erneuert. Nun vibriert der Motor nicht mehr im Leerlauf aber beim Beschleunigungsvorgang noch immer.
Knapp unter 2000 U/min. hört er auf zu beschleunigen
und vibriert sehr stark bis man nicht runterschaltet
und erst nach 3000 U/min. hochschaltet. Ich habe jetzt vor den LMM Luftmengenmesser zu wechseln.
Dann sehen wir weiter.

Antwortete vor etwa 2 Jahren
 
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Das Problem wurde behoben. Ich habe zum schluss noch
die dritte Einspritzdüse (Injektor) gewechselt, die ich zuvor vom Bosch dienst überprüfen lassen habe (nicht sehr empfelenswert) und den über den Einspritzdüsen liegenden Kabelbaum.
Der Motor läuft wieder sauber und rund. Zudem ist auch noch der Verbrauch gesunken.
Falls jemand die gleichen Probleme hat ist hier die Antwort.

Antwortete vor etwa 2 Jahren
 
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Habe bei meinem Audi daselbe problem in welcher Preisspanne liegt den solch eine Reperatur?



mfg

Andi

Antwortete vor 10 Monaten

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