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3.5 von 5

auto-motor-und-sport, 2015-06-27

Ford Focus ST 2.0 TDCi gegen VW Golf GTD: Duell der kompa...Ford Focus ST 2.0 TDCi gegen VW Golf GTD: Duell der kompakten Sport...
Am besten stellt man sich die beiden als Schulbuben vor. Der Golf ist der Primus, der Klassenbeste. Schon immer. Imme...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2013-12-01

Diesel gegen Benziner: Drei Paarungen im VergleichDiesel gegen Benziner: Drei Paarungen im Vergleich
Stones oder Beatles? HSV oder St. Pauli? Android oder iPhone? Da stehen die Reihen so geschlossen, dass schon die Nac...Ganzen Testbericht lesen
redaktion

redaktion, 2013-11-10

VW Golf 7 GTD – 184 Diesel PSVW Golf 7 GTD – 184 Diesel PS
Den neuen VW Golf 7 haben wir bereits ausführlich vorgestellt, sowohl als Limousine mit bewährtem 140 PS starkem TSI ...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport

auto-motor-und-sport, 2013-08-22

BMW 120d und VW Golf GTD im Fahrbericht: Mächtig Power-di...BMW 120d und VW Golf GTD im Fahrbericht: Mächtig Power-dieseln ohne...
Gibt es Fahrspaß ohne Reue beim Tanken? Eine frühe Antwort auf diese Frage lautete VW Golf GTD. Doch erfolgreiche Kon...Ganzen Testbericht lesen
auto-motor-und-sport

auto-motor-und-sport, 2013-07-23

Opel Astra 2.0 CDTi Biturbo gegen VW Golf GTD: Kompakt-Sp...Opel Astra 2.0 CDTi Biturbo gegen VW Golf GTD: Kompakt-Sportler im ...
Mit 30 Jahren Abstand lässt sich alles immer wunderbar verklären. Angeblich soll der VW Golf GTD ja schon seit der er...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2013-06-28

VW Golf GTD und VW Golf GTI im Vergleich: Gipfeltreffen d...VW Golf GTD und VW Golf GTI im Vergleich: Gipfeltreffen der Power-G...
Vernunft bringt uns hier nicht weiter, denn alle Vernunftgründe sprechen für den VW Golf GTD. Erst mal, denn wenn wir...Ganzen Testbericht lesen
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4.5 von 5

auto-reporter.net, 2013-06-05

Test: VW Golf GTD der LangstreckenexpressTest: VW Golf GTD der Langstreckenexpress
GTD – diese drei Buchstaben sagen alles. Sie stehen für „Gran Turismo Diesel“ – den Langstreckenexpress im Golf Progr...Ganzen Testbericht lesen

Technische Daten


Fahrzeugdaten für VW Golf GTD BlueMotion Technology, 184 PS Limousine (Seit 2013)
Fahrzeugklasse
Untere Mittelklasse
Produktionszeitraum
2013 - Heute
Neupreis (ca.)
29.700 € bis 30.600 €
Technische Informationen
Hubraum
1.968 ccm
Leistung
184 PS
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Beschleunigung
7,5 s (0-100 km/h)
Getriebe
6-Gang
Automatik
nein
Allradantrieb
nein
Leergewicht
1.377 kg
Anzahl Türen
3 - 5
Anzahl Sitze
5
Heckart
Fließheck
Kofferraumvolumen
380 - 1.270 l
Anhängelast ungebremst
680 kg - 1.600 kg
Treibstoff
Diesel
Tankinhalt
50 l
Schadstoffklasse
EU6
Verbrauch nach Herstellerangaben
Verbrauch (l/100km)
5,1 (innerorts)
3,8 (außerorts)
4,2 (kombiniert)
CO₂-Ausstoß
110 g/km
Tatsächlicher Verbrauch
Verbrauch
6.6 l/100km
CO₂-Ausstoß
175 g/km

Bilder: VW Golf GTD BlueMotion Technology, 184 PS Limousine (Seit 2013)


VW Golf 1.2 TSI BlueMotion Technology (seit 2012) Front + linksVW Golf 1.2 TSI BlueMotion Technology (seit 2012) Front + rechtsVW Golf 1.2 TSI BlueMotion Technology (seit 2012) Front + rechtsVW Golf 1.2 TSI BlueMotion Technology (seit 2012) Front + rechts
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Video: Video: VW Crafter - eigene Wege


10 Jahre nach seiner Markteinführung steht der neue VW Crafter in den Startlöchern. Die bisherige Generation war ein enger Verwandter des Mercedes Sprinter, doch bei der Neuauflage geht Volkswagen Nutzfahrzeuge eigene Wege.
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