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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 14. Februar 2013

Auch Mercedes möchte vom Boom der Kompakt-SUV profitieren. Im Rahmen der Shanghai Auto Show im April stellen die Stuttgarter mit dem GLA ein entsprechendes Modell auf Basis der A-Klasse vor, meldet die Zeitschrift „Auto Bild“. Die Markteinführung dürfte in der zweiten Jahreshälfte nach der IAA erfolgen.

Der GLA bietet eine höhere Sitzposition als die Limousine und verfügt über Frontantrieb. Gegen Aufpreis kann sie aber auch mit Allradtechnik geordert werden. Serienmäßig mit vier angetriebenen Rädern ist das Top-Modell GLA 45 AMG mit seinem 350 PS starken Vierzylinder-Turbobenziner ausgerüstet. Das kompakte SUV ist das erste einer Reihe komplett neuer Mercedes-Modelle; bis 2020 sollen elf weitere Fahrzeuge ohne direkten Vorgänger Premiere feiern.

Die A-Klasse-Familie wächst. Nach dem Steilheckmodell und der coupéhaften Limousine CLA steht nun die dritte Karosserievariante vor dem Start.

Fazit
Die A-Klasse-Familie wächst. Nach dem Steilheckmodell und der coupéhaften Limousine CLA steht nun die dritte Karosserievariante vor dem Start.

Quelle: Autoplenum, 2013-02-14

Getestete Modelle
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