Opel Meriva durchläuft Euro NCAP mit fünf Sternen

Der Opel Meriva knüpft beim Euro NCAP-Test nahtlos an die Erfolge von Astra und Insignia an. Sowohl beim Insassenschutz, der Kindersicherheit, dem Fußgängerschutz als auch den Sicherheitseinrichtungen erreicht er mehr Punkte als für die Topwertung erforderlich gewesen wären. Charakteristisch für den Meriva sind die gegenläufig öffnenden FlexDoors. Der größere Öffnungswinkel gegenüber traditionellen Türen erleichtert nicht nur das Ein- und Aussteigen, sondern verbessert zudem die Ergonomie für die Passagiere erheblich. Laut Euro NCAP-Ergebnis entfalten die aufwendig konstruierten und an der C-Säule aufgehängten Portale bei jeder Art von Aufprall eine hohe Schutzwirkung. Das automatische Schließsystem der FlexDoors, das die Türen ab einer Geschwindigkeit von 4 km/h verriegelt, wird bei einem Unfall deaktiviert, sodass sich die Türen wieder öffnen lassen. Das Spitzenergebnis in der Disziplin Kindersicherheit begünstigten auch die Opel-Kindersitze, die zusätzlich zur ISOFIX-Befestigung an den äußeren Fondplätzen standardmäßig mit Befestigungsösen für einen Zusatzgurt (Top-Tether) ausgerüstet sind. Der Beifahrerairbag ist deaktivierbar, sodass Kinderschale oder -sitz auch vorne montiert werden kann. Um dem Fußgängerschutz in ausreichendem Maße gerecht zu werden, ist die Motorhaube im entscheidenden Flächenabschnitt nachgiebig genug, um den Aufprallschock des Kopfes beim typischen Fußgänger-Unfallszenario zu mildern. Das innovative vordere Stoßfängersystem beugt schweren Verletzungen im Bein- und Kniebereich vor. (Auto-Reporter.NET/br)