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Testbericht

Max Friedhoff/SP-X, 31. Juli 2017

Bisher war die günstigste V-Klasse von Mercedes immer noch fast 45.000 Euro teuer – das wird sich nun ändern. Mit dem neuen Einstiegsmodell „Rise“ vergrößern die Stuttgarter ihr Portfolio nach unten. Die neue Modellvariante ist als Kompakt- oder Lang-Version erhältlich und mit einem von zwei Dieselmotoren (100 kW/136 PS oder 120 kW/163 PS) konfigurierbar. Für die Kraftübertragung sorgt wahlweise ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder eine Siebengang-Automatik.

Optional gibt es moderne Sicherheits-Technik wie das präventive Insassen-Schutzsystem „Pre-Safe“ oder den „Collision Prevention Assist“. Die V-Klasse „Rise“ wird auf der IAA im September erstmals öffentlich präsentiert, ist aber bereits jetzt zu Preisen ab 34.990 Euro bestellbar. Die ersten Fahrzeuge werden dann im September ausgeliefert.

 

Fazit

Mit der V-Klasse „Rise“ fügt Mercedes ein neues Einstiegsmodell ins Portfolio des Großraum-Fahrzeugs ein.

Testwertung
4.0 von 5

Quelle: Autoplenum, 2017-07-31

Getestete Modelle
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