Einmillionster Nissan QASHQAI produziert
Testbericht
Im englischen Nissan Werk Sunderland ist der einmillionste Nissan QASHQAI vom Band gelaufen. Niemals wurde dieser Meilenstein mit einem in England produzierten Auto schneller erreicht als mit dem Crossover-Erfolgsmodell: Nur vier Jahre, sechs Monate und 23 Tage nach dem Produktionsbeginn am 5. Dezember 2006 haben die Mitarbeiter des britischen Werks Grund zu feiern.
Das Jubiläumsfahrzeug verfügt über die höchste Ausstattungsvariante Tekna und ist mit einem 150 PS starken 2,0-Liter-Diesel ausgestattet. Das silberfarbene Fahrzeug wird zunächst an exponierter Stelle in der O2-Arena in London ausgestellt und später einem glücklichen Gewinner übergeben.
Der Produktionsrekord wurde rund zwei Wochen nach einem Treffen zwischen Carlos Ghosn, Präsident und CEO Nissan Motor Co., Ltd., und dem britischen Premierminister David Cameron erreicht, auf dem Ghosn bekannt gab, dass auch die nächste Generation des QASHQAI in England entwickelt und produziert wird. Die Gesamtinvestitionen von Nissan belaufen sich dann auf über 422 Millionen britische Pfund (rund 475 Mio. Euro). In das Projekt, das 6.000 Arbeitsplätze bei Nissan und bei Zulieferbetrieben sichert, sind neben dem Werk in Sunderland auch das europäische Nissan Design Center in Paddington/London und das Technical Center Europe in Cranfield/Bedfordshire involviert.
In Werk Sunderland haben vor dem QASHQAI noch zwei weitere Nissan-Modelle die Ein-Millionen-Marke erreicht: Der Nissan Micra mit 2,3 Millionen Einheiten im Produktionszeitraum 1992 bis 2010 und der Nissan Primera mit 1,4 Millionen Fahrzeugen von 1990 bis 2007. Heute werden in Sunderland neben dem QASHQAI das Kompaktmodell NOTE sowie der B-Segment-Crossover JUKE produziert. Ab 2013 wird dort auch der elektrisch betriebene fünfsitzige LEAF gebaut. Zudem entsteht auf dem Werksgelände eine neue Fabrik zur Produktion von Lithium-Ionen-Batterien, die ab 2012 sowohl für Nissan als auch für den Allianzpartner Renault hergestellt werden. (Auto-Reporter.NET/sr)
Quelle: auto-reporter.net, 2011-06-30
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