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press-inform, 2011-10-24

Mazda 3 1.6 l MZR - Mazdas flotter DreierMazda 3 1.6 l MZR - Mazdas flotter Dreier
Kein Nippon-Hersteller stellt den Fahrspaß so in den Vordergrund wie Mazda. Beim Facelift des Mazda 3 wurden deshalb ...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-06-13

Ford Focus, Mazda3, Renault Megane: Drei Kompakte im Fahr...Ford Focus, Mazda3, Renault Megane: Drei Kompakte im Fahrbericht
Keine Lust auf GTI, RS oder MPS? Kein Verständnis für hohe Einstiegspreise, happige Versicherungsraten oder brummige...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-05-02

Mazda 3, VW Jetta, Renault Fluence: Stufenheck-Kompakte i...Mazda 3, VW Jetta, Renault Fluence: Stufenheck-Kompakte im Vergleich
Bieder, unflexibel und wenig ansehnlich – so abgestempelt fristen kompakte Stufenheck-Limousinen hierzulande seit Ja...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2011-03-10

VW Golf GTD im Test: VW Golf GTD stellt sich der KonkurrenzVW Golf GTD im Test: VW Golf GTD stellt sich der Konkurrenz
Der Golf GTD hat mit früheren Versionen des kompakten Selbstzünders nicht mehr viel gemein. Auf die Liste der ausste...Ganzen Testbericht lesen
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press-inform, 2010-05-15

Mazda 3 - Die Dreier sollen’s reißenMazda 3 - Die Dreier sollen’s reißen
2010 will sich Mazda wieder einen Marktanteil von zwei Prozent auf dem heiß umkämpften deutschen Markt sichern. Schr...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-08-31

Mazda 3 MPS: Der Golf-Gegener mit 260-Turbo-PSMazda 3 MPS: Der Golf-Gegener mit 260-Turbo-PS
Für eine besonders spektakuläre Optik war der Mazda3 MPS der ersten Generation nicht unbedingt bekannt. Doch dank de...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-06-25

Mazda 3 i-stop: Mazda 3 mit Start-Stopp im FahrberichtMazda 3 i-stop: Mazda 3 mit Start-Stopp im Fahrbericht
Seit BMW 2007 als eines der zentralen Elemente seiner "Efficient Dynamics"-Strategie die Start-Stopp-Automatik e...Ganzen Testbericht lesen
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auto-motor-und-sport, 2009-02-22

Mazda 3: Kompaktklasse auf DiätMazda 3: Kompaktklasse auf Diät
Nachdem schon die Modelle 2 und 6 gegenüber ihren Vorgängern lästige Pfunde abspeckten, geht jetzt auch die zwei...Ganzen Testbericht lesen

Technische Daten


Fahrzeugdaten für MAZDA 3 1.6 MZR, 105 PS Limousine (2010-2011)
Fahrzeugklasse
Untere Mittelklasse
Produktionszeitraum
2010 - 2011
Neupreis (ca.)
19.090 € bis 21.790 €
Ausstattungen
Exclusive-Line, Active, Active Plus
Technische Informationen
Hubraum
1.598 ccm
Leistung
105 PS
Höchstgeschwindigkeit
184 - 188 km/h
Beschleunigung
12,2 s (0-100 km/h)
Getriebe
5-Gang
Automatik
nein
Allradantrieb
nein
Leergewicht
1.170 - 1.180 kg
Anzahl Türen
4 - 5
Anzahl Sitze
5
Heckart
Fließheck, Stufenheck
Kofferraumvolumen
340 - 1.360 l
Anhängelast ungebremst
550 kg - 930 kg
Treibstoff
Benzin
Tankinhalt
55 l
Reichweite
bis zu 873 km
Schadstoffklasse
EU5
Verbrauch nach Herstellerangaben
Verbrauch (l/100km)
8,3 (innerorts)
5,2 (außerorts)
6,3 (kombiniert)
CO₂-Ausstoß
146 g/km
Tatsächlicher Verbrauch
Verbrauch
7.4 l/100km
CO₂-Ausstoß
173 g/km

Bilder: MAZDA 3 1.6 MZR, 105 PS Limousine (2010-2011)


MAZDA 3 1.6 MZR (2009-2013) Front + linksMAZDA 3 1.6 MZR (2009-2013) Front + linksMAZDA 3 1.6 MZR (2009-2013) Front + rechtsMAZDA 3 1.6 MZR (2009-2013) Front + rechts
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Video: Mazda 3 im Modelljahr 2017


Zum Modelljahr 2017 hat Mazda den 3er überarbeitet. Äußerlich hat sich dabei nicht viel verändert. Lediglich die Front hat einige wenige Designänderungen erhalten, ebenso wie das Heck. Zusätzlich gibt es in der nun dritten Generation auch eine erweiterte Palette an Assistenzsystemen und Komfort Features, wie dem beheizten Lenkrad.
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