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Das Auto ist einfach nicht zu empfehlen hatte einen BMW X7 50i
Nach 23000KM ist der Motor am Ende gewesen
Die Qualität einfach schlecht
Ein Auto für 185000 Euro mit so einer schlechten Qualität
Hatte in 2 Jahre und 55000KM nun ist die Automatik am Ende
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Nach 23000KM ist der Motor am Ende gewesen
Die Qualität einfach schlecht
Ein Auto für 185000 Euro mit so einer schlechten Qualität
Hatte in 2 Jahre und 55000KM nun ist die Automatik am Ende
134000 Euro für so viel Schrott zu zahlen nie wieder
Nach 3 Jahren ist dieses Auto nix mehr Wert
Nur ständig Probleme mit diesem überteuerten Auto
Dauernd geht die Elektronik kaputt
Der Motor hat keine 50000 KM gehalten
Federung machte Schlapp komplette Lenkung erneuert und das nach nur 3 Jahren und 71000KM
134000 Euro für so viel Schrott zu zahlen nie wieder
Nach 3 Jahren ist dieses Auto nix mehr Wert
Nur ständig Probleme mit diesem überteuerten Auto
Dauernd geht die Elektronik kaputt
Der Motor hat keine 50000 KM gehalten
Federung machte Schlapp komplette Lenkung erneuert und das nach nur 3 Jahren und 71000KM
BMW X7 SUV seit 2019: M50i (530 PS)
Für den X7 SUV 2019 von BMW gibt es unter anderem den M50i-Motor mit 530 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Als Neuwagen liegen die Anschaffungskosten hier bei 113.700 Euro. Verbaut ist auch eine für entspanntes Fahren ausgelegte Automatikgangschaltung mit acht Gängen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 10,9 Liter Benzin.
Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 248 g CO2 aus.
Wenn dir die technischen Details noch nicht genügend Anhaltspunkte geben, um zu entscheiden, ob der M50i etwas für dich ist, schau doch auch mal die anderen möglichen Motorisierungen für den X7 SUV an und wie unsere Nutzer sie jeweils bewertet haben. Zwischen den Varianten der Baureihe kannst du sicherlich mit gewissen Überschneidungen rechnen.
| Fahrzeugklasse | SUV-Large |
|---|---|
| Karosserieform | SUV |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 7 |
| Fahrzeugheck | SUV |
| Bauzeitraum | ab 2019 |
| HSN/TSN | - |
| Länge | 5.151 mm |
|---|---|
| Breite | 2.000 mm |
| Höhe | 1.805 mm |
| Kofferraumvolumen | 750 - 2.120 Liter |
| Radstand | 3.105 mm |
| Reifengröße | 285/45 R21 113Y (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 2.480 kg |
| Maximalgewicht | 3.285 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 8 |
| Hubraum | 4.395 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 390 kW/530 PS |
| Zylinder | 8 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 4,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Anhängelast gebremst | 3.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 83 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 10,9 l/100 km (kombiniert) 14,9 l/100 km (innerorts) 8,5 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 248 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | E6T |
| Energieeffizienzklasse |
