BMW 535d Touring, 286 PS Kombi (2007-2010, E60)

Hallo,
...und wieder ein begeisterter BMW-Fan. JAAAA :-) Vorweg: das Fahrzeug ist, wie ich finde, eine Wucht. Ich setzte mich, ökologisch unsinnig, auch nur mal zum Spaß hinter das Lenkrad und fahre 50-100km. Aber der Reihe nach. Warum ein 535d und kein 530d. Diese Frage wird, übrwiegend subjektiv, in diversen Foren diskutiert. Ich selbst habe Jahrelang einen 330d (230.000km) /330cd, Bj. 2005, 120.000km gefahren. Auch diese Motoren, wie ich finde, erste Sahne. Allerdings hatten beide Modelle ein Manko: Turboloch. Ob dieses Turboloch bei einem 530d "noch" vorhanden ist, kann ich nicht beurteilen. Ein 535d legt lediglich bei Kick-Down eine kurze Gedenkpause ein. In allen anderen Lebenslagen zieht der Motor wie ein Büffel, auch aus dem Drehzahlkeller, bis zum Begrenzer durch. Momentan habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 7.5l, überwiegend Landstrasse. Mit etwas Gefühl sind Verbräuche von 5-6l in der Stadt durchaus möglich. Bei Reisegeschwindigkeit 140km/h erreiche ich einen Momentanverbrauch ... von 7-8l. Somit ergeben sich pro Tankfüllung Reichweiten von 850-900km, die größte Reichweite mit 920km. Die Automatik hinterläßt, bei gemächlicher Gangart, bis ca. 35-40km/h einen zähen Eindruck. Dies ändert sich auch nicht im warmen Zustand. Und genau dies ist der alleine Punkt, den ich an diesem Fahrzeug zu bemängeln habe. Die Verarbeitung ist, typisch obere Mittelklasse und BMW, Top. An den Wendekreis musste ich mich gewöhnen, Alltagstauglichkeit ist aber definitiv gegeben, am Design scheiden sich die Geister. Meine Empfehlung: Kaufen!

Einfach Genial.... :)

Aber nun von Anfang an...:

Durch einen glücklichen Zufall hatte ich die Gelegenheit den 535d 2 Wochen und 2500 km zu bewegen und ihm richtig auf den Zahn zu fühlen. Anfangs konnte ich mich nicht richtig zwsichen Begeisterung und Ignoranz entscheiden, da mir zwar die aktuelle BMW-Designlinie absolut nicht zusagt, ein derart starker Diesel allerdings doch das Wasser auf die Stirn treibt.
Somit konnte ich mich schließlich doch vollends der Vorfreude hingeben....

Beim Erstkontakt konnte ich mich durchaus ein wenig auf die neuen Formen einlassen und ich muss sagen dass die Linienführung recht schlüssig ist. Sie wirkt elegant und doch sportlich modern. Gerade mit M-Paket und passenden Felgen entsteht somit eine gelungene Gesamtkomposition, die durch Details wie Anbauteile und Scheinwerfer weiter perfektioniert wird. Mit einem e39 Touring in M-Optik, kann der e61 zwar nicht mithalten, lässt man sich allerdings auf die neuen Formen ein, lernt man sie zu schätzen. ... Im Innenraum geht es sehr luxuriös weiter und der Fahrer wird durch feinste Materialien und beste Verarbeitung verführt. Das große Armaturenbrett ist der klare Mittelpunkt des Interrieurs und dient als gelungene Herberge für die schicken Instrumente und das Navi. Die Bedienung fällt durch die perfekte Positionierung aller Bedienelemente besonders leicht und lenkt nur minimal von der Straße ab. Die Sitze sind äusserst bequem und bieten in der Sportausführung vielfältige Verstellmöglichkeiten und einen enormen Seitenhalt. Das Platznagebot für Fahrer und Beifahrer so wie Fondpassagiere ist äusserst großzügig bemessen und so ist auch eine Fahrt zu viert noch ein wahrer Genuss...

Das Fahrverhalten des 535d könnte kaum besser sein:

Das Fahrwerk ist straff aber ausreichend komfortabel, die Lenkung ist direkt und auch die Gewichtsverteilung stimmt. So macht der 535d trotz seiner Größe stets eine gute Figur und bereitet gerade auf engen Landstraßenstücken große Freude. Jede noch so schnell gefahrene Kurve nimmt er souverän und die Elektronik hilft am Grenzbereich. Der kraftvolle R6 schiebt in jeder Lebenslage ordentlich nach vorne und scheint kein Halten zu kennen. So erreicht der 535d schon kurz nach dem Beschleunigungsstreifen ein Tempo von 200km/h und das ohne großartig auf sich aufmerksam zu machen. Eigentlich bemerkt man die enorme Beschleunigung nur beim Blick auf den Tacho. Die Kraftentfaltung verläuft sehr gleichmäßig und auch das Geräuschniveau ist dank der guten Dämmung sehr ertragbar.

Auf der Autobahn fällt auch der ausserordentlich gute Geradeauslauf auf, der ein sehr entspanntes Fahren ermöglicht.

Auch auf langen Strecken wurde es nie unbequem oder lästig und so hatte ich mit dem 535d gerade auf längeren, freien Autobahnstücken richtig Spaß. Wirklich erstaunlich ist der geringe Spritverbauch der auch bei Bleifuss noch im sehr akzeptablen Rahmen liegt. Hier sind die Herstellerangaben sehr realistisch...

Ein wirklich tolles Auto für Vielfahrer mit dem nötigen Geldbeutel und hohem Anspruch!