Für welchen AUDI RS6 interessieren Sie sich?

AUDI RS6 Avant (2008-2010) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 4991 ccm,
  • 580 PS (426 kW)
  • Testberichte ( 10 )
  • Erfahrungen ( 4 )

09.10.2013 von  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 4,43 ]

Mein Erfahrungsbericht bezieht sich auf den Audi RS 6 Avant Baujahr 2013 (Modelljahr 2014) Motorseitig der größte Unterschied ist der nunmehr 8-zylindige Antriebsstrang, der zudem über die 8-Gang-Tiptronic verfügt. Die Quattro GmbH hat zu einem Test der besonderen Art eingeladen. Audi RS 6 Avant in alpenländischer Kulisse zwischen Innsbruck, Kitzbühel und Klagenfurt. Quattro als Chefentwickler für die besonders potenten Allrad-Audis hat die zu absolvierenden täglichen ...

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AUDI RS6 Avant (2008-2008) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 4991 ccm,
  • 580 PS (426 kW)
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 4 )

08.06.2010 von  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 5,0 ]

Mit meiner "Familienkutsche" bin ich nun seit guten 1,5 Jahren mehr als zufrieden. Ich hab ihn mir 2008 mit Vollausstattung incl. Ceramicbremsen als Neuwagen zugelegt. Ich habe zu diesem Auto gegriffen da ich zweifacher Vater bin und da her im Urlaub ganz gerne einen Familien Kombi fahre. Ich kann dieses Auto an jeden Interessenten nur zu 100% empfehlen.

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AUDI RS6 (2008-2010) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 4991 ccm,
  • 580 PS (426 kW)
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 2 )

07.12.2009 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Es ist mein erstes DKW. Ich hasse DKW. Ich würde nie einen DKW fahren. Ich bin 58, Ich bin 35 Jahre verheiratet, meine Frau wird nie einen DKW kaufen. Meine Frau sagte, kaufe dir etwas weniger auffälliges. Ich liebe Range Rover / Maserati / Porsche Turbo / Bentley GT, Ich genieße die Reise nach Hause mit meinem DKW und 700 PS und 310 auf dem Tacho und ... und … von Stuttgart nach Zürich. So locker und schnell bin ich noch nicht gefahren. Kompliment an die...

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AUDI RS 6 Avant (2004-2004) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 4172 ccm,
  • 480 PS (353 kW)
  • Testberichte ( 1 )
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31.01.2008 von Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Welcher begeisterte Autofahrer träumt nicht davon, seine täglichen Wege mit einem luxuriösen, praktischen und doch sportlichen Auto zurückzulegen? Da zu meinem Traum auch noch der Faktor Platz und Ladefäche hinzukommt, kommt eigentlich nichts näher an meine Traumvorstellung als der RS6 Avant. Wären da nicht Mankos, wie der hohe Preis und der enorme Spritkonsum, wäre ich wohl schon lan begeisterter RS6-Fahrer.... - Hierzu später mehr.... Die Linienführung des RS6 ...

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AUDI RS 6 Avant (2002-2004) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 4172 ccm,
  • 450 PS (331 kW)
  • Testberichte ( 3 )
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05.05.2013 von  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 3,21 ]

Da ich und ein Freund von mir schon oft 250, 300 und 400 PS Autos gefahren sind freuten wir uns auf den Tag als es hieß wir könnten eine Probefahrt mit dem Audi RS 6 machen welcher durch MTM Tuning auf 506 PS kam. Umso größer war die Enttäuschung. Warum und weshalb? Wir sind also zu diesem VW Autohaus gegangen welches den Audi RS6 als Gebrauchtwagen verkaufen wollte. Leider hatten wir nur eine 3/4 Stunde zur Verfügung mit einem etwas jüngeren Praktikanten welcher vo...

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AUDI RS 6 (2002-2004) Front + links
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  • 450 PS (331 kW)
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  • 3993 ccm,
  • 560 PS (412 kW)
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RS6

AUDI RS6 - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Der Audi RS6 ist der extremste Kombi, den Audi baut. Als Aushängeschild der Sportmodelle von Audi vereint er vieles: begeisternde Kraft, ein muskulöses Äußeres und die intelligente Audi ultra-Leichtbautechnologie. In der aktuellen Generation beherbergt der Audi RS6 einen Motor mit stolzen 560 PS. Der Allradantrieb quattro gibt die Kraft dabei serienmäßig an alle vier Räder weiter. Mehr Fahrspaß gibt es mit keinem A6.

Die erste Generation: Audi RS6 C5 (2002 – 2004)
Zwischen 2002 und 2004 wurde die erste Generation des Audi RS6 auf Basis des Audi A6 C5 gefertigt. Es war das erste Modell mit turboaufgeladenem V8-Motor, der bis zu diesem Zeitpunkt mit 450 PS der leistungsstärkste Motor der quattro GmbH war. Der Audi RS6 unterscheidet sich rein äußerlich kaum von der Serienversion des A6. Lediglich kleine Details, wie z.B. Alu-Einstiegsleisten und die obligatorischen Aluaußenspiegel fallen bei genauem Betrachten auf. Auch im Innenraum weisen lediglich die RS-Schriftzüge auf das Modell hin. Deutlich unterscheidet sich jedoch der aus Aluminium gefertigte Motorblock vom gewöhnlichen A6. Der Audi RS6 verfügte über zwei Turbolader, die Maximalleistung des Automatikgetriebes lag bei 450 PS. Außerdem wurde der Audi RS6 ausschließlich mit dem Allradantrieb quattro ausgeliefert. Das Sondermodell RS6 plus, das über einige Sonderausstattung verfügte, wurde nur als Kombi und in limitierter Stückzahl produziert.

Die zweite Generation: Audi RS6 C6 (2008 – 2010)
Ab 2008 wurde die neue Version des Audi RS6 als Avant ausgeliefert, die Limousine erschien ein halbes Jahr später. Besonders der Singleframe-Kühlergrill, sowie breite Lufteinlässe und das integrierte LED-Tagfahrlicht unterscheiden den neuen Audi RS6 vom S6. Der Audi RS6 plus war in dieser Generation auf 500 Stück begrenzt.

Der V10-Motor dieser Modelle, der auch für Modelle der Marke Lamborghini verwendet wird, leistet 580 PS und schiebt den Audi RS6 innerhalb von 4,5 Sekunden auf 100 km/h. Abgeregelt wird der Audi RS6 wie üblich bei 250 km/h, gegen Aufpreis bei 280 km/h. Der Audi RS6 wird, ebenfalls gegen Aufpreis, bis zu 303 km/h schnell werden. Ende 2010 lief die Produktion des Audi RS6 C6 aus.

Die dritte Generation: Audi RS6 C7 (seit 2013)
Seit Sommer 2013 steht die dritte Generation des Audi RS6 auf den Höfen der Händler. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der Neue um rund 100 kg leichter und beschleunigt dank seines 4,0 Liter V8-Motors mit 560PS in 3,9 Sekunden auf 100 km/h. Durch das Dynamikpaket Plus kann die Höchstgeschwindigkeit dieses Modells auf 305 km/h angehoben werden.

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Automatikgetriebe

Hat auch jemand Probleme mit dem Automatikgetriebe seines A6? Erst 8 Monate alt und schon das 2 Getriebe im Eimer
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