Zum Test
Bilder: Langstrecken-Stromer Mitfahrt: Opel Ampera-e
Mitfahrt: Opel Ampera-e - Langstrecken-Stromer
Tief im Wagenboden sitzt eine riesige Batterie, 429 Kilogramm schwer
Opel will mit seinem Langstrecken-Stromer dem Elektroauto zumindest in den Kernländern Europas zum Durchbruch verhelfen
Eine Hürde dürfte nach wie vor nur der Preis sein
Unter 35.000 Euro wird der Ampera-e nicht im Schaufenster stehen, wenn er im Juni nächsten Jahres in den Handel geht
Mit 204 PS und 360 Newtonmeter Drehmoment steht der Ampera-e gut im Futter
Über den Schalthebel auf der Mittelkonsole lässt sich die Stärke der Verzögerung beeinflussen