Zum Test
Bilder: Ein bisschen SUV darf sein Fahrbericht: Hyundai i20 Active
Fahrbericht: Hyundai i20 Active - Ein bisschen SUV darf sein
Der im Hyundai eigenen R & D-Zentrum in Rüsselsheim entwickelte Dreizylinder leistet 74 kW/100 PS oder 88 kW/120 PS
100 oder 120 PS: Der Active mutiert nicht zum Sportwagen
Der kleine Crossover ist seit Mitte April erhältlich und will durch seine markante Optik und seine leicht erhöhte Sitzposition überzeugen
Einen Allradantrieb gibt es nicht, Ausfahrten auf unbefestigten Wegen sind nicht zu empfehlen
Das Platzangebot ist nicht nur auf den vorderen Sitzen großzügig, auch im Fond geht es luftig zu
Das Kofferraumvolumen variiert zwischen 326 und 1.042 Litern
Für den Vortrieb offeriert Hyundai für den Active nur drei Motoren