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Bilder: Der Drei-Zack Fahrbericht: Ford Fiesta ST
Fahrbericht: Ford Fiesta ST - Der Drei-Zack
Drei Zylinder reichen, um viel Spaß zu haben
6,5 Sekunden dauert der Sprint aus dem Stand auf Tempo 100
Vor allem mit seiner Kurvenperformance kann der neue Fiesta ST beeindrucken
Mit fast schon chirurgischer Präzision lässt sich der 1,3-Tonner durch Kurven zirkeln
Maximal schafft der Fiesta ST 232 km/h
Die optische Aufmachung der Starkversion fällt recht dezent aus
Dank der Sportsitze bleiben die vorderen Insassen in aufrechter Position
Die aufgeräumte Kommandozentrale des Fiesta ST mit dem optionalen Acht-Zoll-Touchscreen
Bereits in der Basisversion gehören Recaro-Sitze zur Serienausstattung