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Bilder: Dieser Hybrid will den Nordschleifen-Rekord knacken Delage D12
Eindrucksvoll ist die schlanke Taille des D12. Im Greenhouse sitzen die maximal zwei Fahrgäste hintereinander
Teile der Vorderradaufhängung sind beim Delage D12 unverblendet
Wie bei einem Jet gelangt man über eine nach oben öffnende Glaskuppel in den Innenraum des D12
Der Delage D12 sieht extrem leicht aus, doch soll die Hybrid-Flunder immerhin 1,4 Tonnen wiegen
Ein mächtiger Flügel am Heck soll für den nötigen Abtrieb in schnellen Kurven sorgen
Laurent Tapie in dem mit vielen Displays gesegneten Cockpit des Delage D12
Die Front des Delage D12 bietet ein gehobenes Überholprestige
Delage D12 - Dieser Hybrid will den Nordschleifen-Rekord knacken
Zwei Millionen Euro soll das Hypercar aus Frankreich kosten