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Super dieses Auto meine VW Caravelle 6 Jahre und 100 000KM mit TSI Motor 204 PS ich mag das Auto wegen seines sehr guten Platzangebot und er guten Zuverlässigkeit
Die Ausstattung ist rechhaltig
Meine Erfahrungen mit meiner Caravelle sind sehr gut
Habe keine Probleme mit dem Bus
Auch die Fahrleistungen sind sehr gut
Ich habe ein DSG Getriebe was sehr gut mit dem 204 PS Motor harmoniert
Der VW T6.1 ist ein rundum gutes Auto besser als der neue T7
Da stimmt die Qualität noch und das Platzanbebot ist riesig
Auch das Design des guten Alten T6 überzeugt
Er ist wohl der letzte richtig gute VW Bus der richtig überzeugt
Auch der Motor mit 204 TSI PS überzeugt eundum ein top Auto
Der VW Multivan mit 2.0TSi Motor überzeugt mit guten Fahrleistungen und einem ordentlichen. Verbauch
Das Platzangebot ist überzeugend
Ich finde den T6 Multivan ein sehr schönes gutes Fahrzeug was mit guten Fahrleistungen und Beschleunigungswerten überzeugt
Dazu stimmt die Qualität
Nur der Preis ist mir zu hoch
Der Bulli erfüllt voll und ganz unsere Erwartungen.
Einige der Extras sind etwas unübersichtlich - aber alle sinnvoll!
Wir sind noch nicht mit Gummi-Fussmatten fündig geworden - das wäre sicherlich noch eine Lücke, die es zu schließen gilt.
Der Motor mit dem Allrad-Antrieb kommt sehr gut von der Stelle, obwohl ich Bedenken hatte bei dem Gewicht. Wir hatten vorher einen Sharan, ebenfalls als TDI - aber der Bulli hängt den locker ab.
VW T6 Kleinbus seit 2015: 2.0 TSI (204 PS)
Der 2.0 TSI (204 PS) ist eine der am höchsten bewerteten Motorvarianten für den T6 Kleinbus 2015 und erreicht insgesamt fünf von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Genauso überzeugt die Auswahl aus zehn Ausstattungsvarianten – darunter welche in exklusiver Preisklasse – auf ganzer Linie. Entsprechend ändert sich der Preis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 46.356 und 108.301 Euro. Verbaut ist auch eine für entspanntes Fahren ausgelegte Automatikgangschaltung mit sieben Gängen. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Benzin, liegt je nach Variante zwischen 8,9 und 9,4 Litern auf 100 Kilometer.
Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 2.0 TSI lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Zwischen 203 und 216 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Insgesamt ist der 2.0 TSI ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.
| Fahrzeugklasse | Transporter |
|---|---|
| Karosserieform | - |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 7 |
| Fahrzeugheck | |
| Bauzeitraum | 2015–2018 |
| HSN/TSN | 0603/BUG |
| Länge | 4.904 mm |
|---|---|
| Breite | 1.904 mm |
| Höhe | 1.970 mm |
| Kofferraumvolumen | - |
| Radstand | 3.000 mm |
| Reifengröße | 235/55 R17 103H (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 2.018 kg |
| Maximalgewicht | 3.080 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 7 |
| Hubraum | 1.984 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 150 kW/204 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 9,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 198 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 80 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 9,1 l/100 km (kombiniert) 11,7 l/100 km (innerorts) 7,6 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 209 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | E6b |
| Energieeffizienzklasse |
