VW Golf 2.0 TDI 140 PS (2004–2014)

Ich fahre einen VW Golf Plus 2.0 TDI Comfortline in reflexsilber mit 140 PS und sehr gutem DSG Getriebe
Ich bin sehr zufrieden mit meinem VW Golf Plus er ist solide verarbeitet und hat ein sehr gutes Platzangebot
Man sieht im die 109000KM mal gar nicht an
Der Golf Plus mit 140PS TDI Motor ist ein Klasse Auto

Ich fahre einen VW Golf Plus 2.0 TDI Comfortline in reflexsilber mit 140 PS und sehr gutem DSG Getriebe
Ich bin sehr zufrieden mit meinem VW Golf Plus er ist solide verarbeitet und hat ein sehr gutes Platzangebot
Man sieht im die 109000KM mal gar nicht an
Der Golf Plus mit 140PS TDI Motor ist ein Klasse Auto

Ich fahre einen VW Golf Plus 2.0 TDI Comfortline in reflexsilber mit 140 PS und sehr gutem DSG Getriebe
Ich bin sehr zufrieden mit meinem VW Golf Plus er ist solide verarbeitet und hat ein sehr gutes Platzangebot
Man sieht im die 109000KM mal gar nicht an
Der Golf Plus mit 140PS TDI Motor ist ein Klasse Auto

Habe seit 2011 meinen VW Golf Plus TDI mit 140PS und DSG Getriebe 159000KM gelaufen
Ein sehr solides Auto mit sehr guter Verarbeitung
Das Platzangebot meines Golf überzeugt
Er ist ein praktisches Auto woe man viel rein bekommt
Ich bin mit dem starken 140PS TDI Motor sehr zufrieden seine Fahrleistungen sind sehr gut

Habe seit 2011 meinen VW Golf Plus TDI mit 140PS und DSG Getriebe 159000KM gelaufen
Ein sehr solides Auto mit sehr guter Verarbeitung
Das Platzangebot meines Golf überzeugt
Er ist ein praktisches Auto woe man viel rein bekommt
Ich bin mit dem starken 140PS TDI Motor sehr zufrieden seine Fahrleistungen sind sehr gut

Ich hab das Auto Mitte 2016 beim Fähnchen-Händler für 5500€ mit 72000km in als Sportline BJ 2005 gekauft. Natürlich hatte der Wagen einen Bums war aber halbwegs ordentlich repariert. Seitdem bin ich das Ding 70000km gefahren und keine großen Probleme. Klar der Keilriemen bzw lichtmaschine waren kaputt, - einfach für 250 € neu bestellen und einbauen - Dank YouTube kann das jeder. Ölwechsel 30€ und einfach selber die zwei Schrauben aufdrehen. Hört alle auf zu heulen und lässt euch in der Werkstatt nicht abziehen, dafür kann das Auto nichts. Mehr Auto für weniger Geld geht fast nicht.

Das beste Auto, das ich jemals hatte. Fahre den Wagen jetzt seit 2008. Er hat 160 Tkm runter und bis auf eine defekte Glühbirne noch nicht einen einzigen Defekt. Spritverbrauch ohne Worte... fahre von baden-Württemberg nach Kopenhagen mit einer Tankfüllung. Ich werde diesen Wagen deshalb auch niemals nie freiwillig abgeben - da müssen sie mich schon zwangsenteignen.

Der Sportsvan hat einen dynamischen Look mit klarer Designlinie. Die erhöhte Sitzposition und die großen Fenster ergeben einen guten Überblick auf das Verkehrsgeschehen. Das klar gezeichnete Cockpit mit Klavierlackdekor und Chromziraten in der Higline-Version ist funktionell und edel. Trotz der kompakten Abmessungen fühlt sich der variable Innenraum sehr geräumig an.
Der 1.4 TSI Motor mit 150 PS in Verbindung mit DSG ist durchzugsstark und vermittelt durch das gute Fahrwerk hohen Fahrspaß. Der Verbrauch ist je nach Fahrweise angenehm niedrig und entspricht den heutigen Erwartungen.

Ein schickes Auto, gerade sehr gut für die Nutzung im Stadtverkehr. Hatte richtig Spaß mit dem Wagen. Mann konnte es sehr gut fahren, doch blöd ist der >Aufbau des Innenraums, man hätte noch ein wenig mehr Platz verschaffen können, gerade für die mitte des Fahrzeuges. Auch bei scharfen kurven ab 80 km/h und nur einseitig beladen, kommt das Fahrzeug zum schleudern.

Golf Plus 2.0 TDI Bj. 2005

Ich habe einen Golf Plus 2.0 TDI gefahren neu bis 150.000 km. Grundsätzlich bin ich mit der Funktionalität des Autos sehr zufrieden gewesen, der Motor war durchzugsstark und das Handling insgesamt gut, v.a. in der Stadt durch die kurzen Überhänge. Mit der Zeit wurde das Fahrwerk altersbedingt schwächer und dementsprechend schwammig wurde das Fahrgefühl bei höheren Geschwindigkeiten. Platzangebot war super, 4 Personen zum Skifahren ging auch mit ein bisschen Beladungskreativität. Nicht so gut aus meiner Sicht war das ziemlich laute Fahrgeräusch bei Geschwindigkeiten jenseits der 140km/h in Kombination mit der schlechten Musikanlage in der Basisausstattung. Wirklich schlecht bei meinem Wagen, was letztlich auch zum Verkauf führte, war die Qualität: Viel Rost an Rahmen, Karosserie und Antrieb, 2 x gebrochenes Wischergestänge und 2 x defekter Massenschwung (ca. 1.500€ pro Reparatur) sind für mich bei der Laufleistung und Scheckheftpflege absolut nicht in Ordnung.

Übersicht der Vor- und Nachteile:

+ Fahrverhalten / Motor
+ Platzangebot
+ Verbrauch

- Qualität
- Fahrgeräusche
- Musikanlage

Ingesamt würde ich das Auto empfehlen, allerdings nicht mit mehr als 75.000km bei Kauf.

VG,
Johannes