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VW Golf VIII (seit 2019)

Alle Motoren

1.5 TSI (130 PS)

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Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 27.510 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

1.5 TSI (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 28.530 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 4,7 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (115 PS)

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Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 29.155 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 3,5 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 33.840 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 3,5 l/100 km (komb.)
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VW Golf 2019

Es gibt gute Gründe, dass VW das Golf-Modell des Kompaktwagens bereits in der zweiten Generation produziert. Wir hatten bisher noch keinen Golf-Fahrer bei uns als Rezensent, deswegen bleibt der Kompaktwagen vorerst ohne Bewertungen. Testberichte von sachkundigen Experten sind für diesen PKW bislang auch noch nicht verfügbar. Wir sammeln Tests aus der Fachpresse, um für mehr Transparenz und Information bei der Beurteilung der Fahrzeugmodelle zu sorgen. Sobald wir aktuelle Testberichte von Auto-Journalisten für dieses Modell erhalten, findest du sie hier.

Mit Außenmaßen von 4.284 x 1.789 x 1.491 Millimetern und einem Radstand von 2.619 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines Kompaktwagens. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.237 Litern (bei umgeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen bequemen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 381 Liter. In dieser Baureihe ist der Kompaktwagen von VW in einer Ausstattungsvariante käuflich, Sonderausstattungen inklusive. Wie sich schon vermuten lässt, ist der Anschaffungspreis für das Modell ordentlich. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder spezifische Getriebearten schlagen zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 27.510 und 33.840 Euro.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen zwei Benzinern und zwei Dieselmotoren. Du willst wissen, wie voll du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann solltest du das Leergewicht berücksichtigen, in diesem Fall sind es maximal 1.380 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Eine maximale Anhängelast von mindestens 1.400 kg (gebremst) oder 650 kg (ungebremst) kann der Mittelklassewagen ziehen.

Die Maschine mit den meisten PS unter der Haube ist der 1.5 TSI (150 PS). Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen sparsamen Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 2.0 TDI (150 PS) anschauen. Er benötigt nur drei Liter auf 100 Kilometern kombiniert. CO2-Emissionen wirken sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran bemisst sich die Höhe der KFZ-Steuer (über die Einstufung in eine Schadstoffklasse). Hier variieren sie je nach Motorvariante von 91 g bis zu 108 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für den Kompaktwagen 2019 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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