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Volvo XC 90 D5 185 PS (2002–2014)

 

Volvo XC 90 D5 185 PS (2002–2014)
78 Bilder

Volvo XC 90 D5 (185 PS) Preis:

Alle Erfahrungen
Volvo XC 90 D5 (185 PS)

4,1/5

Erfahrungsbericht Volvo XC 90 D5 (185 PS) von inselsee2105, Mai 2019

5,0/5

Für ein Fünfzylinder sehr sparsam.mein Verbrauch liegt bei 7,5 .durch den hohen Aufbau windanfällig.bin sehr zufrieden.aktueller km Stand 330000. Läuft wie ein uhrwerk.klare Kaufempfehlung.Reifenverschleiss ist normal bei dem Fahrzeug Gewicht.Ledersitze sind sehr Langstrecken Kofferraum trifft es nicht ganz,eher eine Höhle.was etwas nevt ist der Bordcomputer, zeigt defekte Glühbirne an.

Erfahrungsbericht Volvo XC 90 D5 (185 PS) von Dedle14, Januar 2019

3,0/5

Vorteile
Der Volvo XC 90 ist ein solides komfortables
Allzweckfahrzeug
Er bietet viel Platz und ist mit dem 5Zylinder Motor mit 185 PS ein zuverlässiger SUV
Auch nach 14 Jahren und 155000 km ist kein Rost zu sehen und die Innenausstattung funktioniert nachwievor.Bis hier hin gibt es nichts zu meckern
Aber dennoch gibt es einige Sachen die sehr negativ aufgefallen sind und auch zum nachdenken bringen ob man sich ein solches Fahrzeug in dieser Preisklasse als Folgefahrzeug eines neueren Baujahrs wiederkaufen würde
Da wären die Radlager
5 Stück defekt bei nur 155000 km/ Ein NoGo
beginnender Kardanwellendefekt nach nur 155000 km/ ebenfalls ein NoGo
Dann die Anfälligkeit durch das hohe Fahrzeuggewicht / Verschleiß der Traggelenke Querlenker usw Hier muss Volvo Motors einige Hausaufgaben machen um hier zuverlässig zu werden. Diese Reparaturen sind sehr teuer und müssen nicht sein

Erfahrungsbericht Volvo XC 90 D5 (185 PS) von kuncke, Februar 2017

5,0/5

Obwohl dieser SUV in der Liga von M-Klasse, X5 und Q7 nicht ganz mitspielen kann, ist es für mich eine klare Kaufempfehlung. Für wirklich kleines Geld bekommt man heutzutage einen XC90. Empfehlung ist hier das Facelift-Modell, da es neben der Optik auch technisch etwas besser ist. Solider Motor, schöne Ausstattungen, die jedoch noch ganz so exklusiv und edel sind, wie o.g. Modelle der Oberklasse. Hab das Fahrzeug über viele Jahre gefahren und NIE technische Probleme gehabt. Toll!

Erfahrungsbericht Volvo XC 90 D5 (185 PS) von tulinski, Februar 2017

5,0/5

extrem langlebig und robust (bereits 240Tkm auf der Uhr!), auch nach über 10 Jahren kein Rost erkennbar. 7 Sitzer mit bequemer letzter Sitzreihe, durch einzeln verschiebbare Sitze in der 2. Reihe sehr flexible Beinfreiheit. Es bleibt sogar noch etwas Kofferraum. D5 Motor an der Untergrenze der Leistung für ein solch schwere SUV, trotzdem für Langstrecke auch mit 4 Kindern bestens geeignet. Alles in allem klare Empfehlung.

Erfahrungsbericht Volvo XC 90 D5 (185 PS) von Anonymous, Januar 2017

4,0/5

Gebraucht gekauft mit 148 000 km, jetzt 188 000 km. Fahrzeug wird täglich auf kürzeren Strecken genutzt sowie ca 5 mal im Jahr für Urlaubsfahrten als Zugwagen vor einem 1500 kg schweren Wohnwagen. Als Urlaubsfahrzeug funktioniert der Volvo aufgrund seiner hohen Anhänge- Dach- und Stützlast sowie seiner hohen Zuladungsmöglichkeit optimal. Fahrwerk und Aufbau sind äußerst solide gefertigt.
Für Wartungs- und Reparaturarbeiten sind Verschleißteile außergewöhnlich gut zugänglich. Beispiel: Xenonlampentausch in Eigenregie in 3 Minuten, keinerlei Werkzeug erforderlich, Zahnriemenwechsel bei 160 000 km in Fachwerkstatt 450€ incl. Material.
Reifen- und Bremsbelagverschleiß etwas höher als bei normalen Kombis oder Vans (Vergleichsfahrzeuge BMW 318d und Ford C-Max) was auf das hohe Gewicht des Volvo zurückzuführen ist. Das Fahrzeug ist sehr zuverlässig und war außer zu den Jahresinspektionen noch nie in der Werkstatt.
Der Wagen ist recht hart gefedert. Leer spürt man alle Unebenheiten der Fahrbahn. Beladen wird der Federungskomfort deutlich besser. Es ist kein Sportwagen, aber wenn man sich an die Seitenneigung in Kurven gewöhnt hat, lässt sich das Fahrzeug doch relativ schnell um Kurven bewegen. Störend empfinde ich auf der Fahrwerk Seite nur den - auch für diese Fahrzeugart - sehr großen Wendekreis.
Mit dem D5 Motor ist das Fahrzeug ausreichend motorisiert. Die Beschleunigung ist gut, lediglich die Endgeschwindigkeit ist nicht besonders hoch. Das kann man aber bei diesem Aufbau auch nicht erwarten. Der Innengeräusch Pegel ist niedrig. Reisen ist bei Tempo 140 auf der Autobahn sehr angenehm.
Den Spritverbrauch halte ich mit 10 l Diesel auf 100 km für angemessen. Der Ölverbrauch liegt bei 1 l auf 12 000 km.
Man muss berücksichtigen, der Wagen wurde 2003 erstmals verkauft. Bei kleinerem Wendekreis, etwas mehr Abrollkomfort und etwas weniger Spritverbrauch wäre es ein 5 Sterne Fahrzeug. So halt nur 4 Sterne.

Erfahrungsbericht Volvo XC 90 D5 (185 PS) von hifistudioruethnick, Juli 2016

4,6/5

Wir haben unseren xc90 BJ 2006 EZ. 2007 mit 150000 Km gekauft und nun sind es 180000 Km , keine Beanstandungen, er läuft und läuft wie geschmiert. Kein Öl nachgefüllt Verbrauch alles zusammen um 9-10 L Diesel. Das Automatikgetriebe ist gemütlich aber ok, Fahrkomfort unbeschreiblich gut, nach langen Strecken macht es auch gleich wieder Spaß gleich wieder los zu fahren. Platz ohne Ende, wir haben zwei Kinder und einen Hund, der sitzt in seiner Box im echt riesen großen Kofferraum und alle haben Platz, auch Koffer und anderes sind wunderbar dank Gepäcknetz sehr gut verstaut. Er ist kein Sportwagen, seine Stärken, sind die langen Strecken auf den Landstraßen und Autobahnen dieser Welt. In diesem Auto, fühlen wir uns auch ungemein sicher dank der Bauweise und dem Sicherheitskonzept von Volvo. Wir lieben ihn und werden ihn fahren so lange es geht.

Erfahrungsbericht Volvo XC 90 D5 (185 PS) von xc90feld, Februar 2016

3,9/5

Mein Volvo XC 90 war ein Summum Inscripton Baujahr 2007. 185 PS Automatik.
2011 gekauft mit 60000 km auf der Uhr. Die Verarbeitung ist gut bis sehr gut. Die Automatik ist etwas träge, der Wagen ist kein sportlicher Kurvenflitzer. Aber dafür habe ich den Wagen auch nicht gekauft. Es ist ein sehr solider und sicherer Familienwagen.
Das Fahrzeug ist ein treuer Begleiter gewesen. Bei 141 000 km hatte ich einen Frontalunfall mit ca. 100km/h und habe den Unfall mit einem Beinbruch überlebt. Der nächste XC90 ist schon bestellt.

Erfahrungsbericht Volvo XC 90 D5 (185 PS) von lennyx, Juli 2015

4,3/5

Wir haben uns dieses Auto 2009 neu gekauft mit absoluter Top Ausstattung. Es fehlt an nichts in diesem Fahrzeug, incl. großer Hängerkupplung. Habe bereits 495.000 km drauf. Wir wollten uns nun den neuen XC 90 bestellen, habe es gelassen, da meiner wie neu da steht und absolut top läuft. Habe alle Kundendienste gemacht, alles absolut original bis auf die normalen Verbrauchsteile wie Bremsen, Beläge, Bremssattel, Reifen, usw. Das einzige Teil was je defekt war, er kleine Pumpmotor der Wischwaschanlage bei der Frontscheibe, kostete mit Einbau 60 €. Verbruch AB 7,5 l Stadt 8,5-9,0 l.

Wir können das Fahrzeug nur weiterempfehlen. Ist ein absolutes Traumfahrzeug.

Erfahrungsbericht Volvo XC 90 D5 (185 PS) von Anonymous, Mai 2015

4,1/5

Ich fahre den XC90 Momentum 185 PS 7-Sitzer (EZ 12/2006) seit 12/2007. Damaliger Km Stand 19000, bis heute (05/2015) habe ich es auf 170 000 Km gebracht. Bis auf die regelmäßigen Inspektionen mit Bremsscheibenwechsel vorn bei 85 000 und hinten bei 120 000 km gab es keine außerplanmäßigen Werstatt-Aufenthalte. Die "innige Liebe" zum xc 90 kam erst etwas später, aber heute möchte ich ihn nicht mehr missen, da er absolut zuverlässig läuft, keine Ermüdungsescheinungen zeigt und bei liebevoller Pflege innen und außen noch TOP aussieht. Mein Verbrauch liegt je nach Fahrweise zwischen 8,5 und 9,5 l. Nach 1000 gefahrenen Km, mit kurzen Pausen, steige ich aus und könnte gleich weitere 1000 km fahren. Mit 185 PS ist der xc90 ausreichend motorisiert und bringt auch auf der BAB ausreichen Fahrspaß, ausgenommen die Kurven auf der A 7 in den Kasseler Bergen, die habe ich mit dem V70 besser genommen. Im Herbst steht der Zahnriemenwechsel an. Danach werde ich den xc90 weiterfahren, bis er sich nicht mehr rechnet und mich der neue xc90 überzeugt hat.

Erfahrungsbericht Volvo XC 90 D5 (185 PS) von oli928, Februar 2015

4,4/5

Wir fahren seit 2010 einen XC 90 Diesel Automatik. Der XC ist Baujahr 2009 wir haben diesen mit 44.000 km übernommen. Derzeit 180.000 KM auf dem Tacho. Jetzt sollte der Zahnriemen und die Wasserpumpe raus. Das ist alles, ansonsten läuft und läuft und läuft. Ist zwar kein Temperamentsbündel, verbraucht zwischen 10-11 Liter Diesel, und wenn er mal in Schwung ist läuft er wirklich sehr ordentlich. Ein praktischer, geräumiger, absolut alltagstauglicher "Soft SUV" mit brillanten Eigenschaften im Winter (Standheizung super) Batterie immer noch die Erste. Lackqualität und Technik absolut robust. Wir warten jetzt auf die neue Version und hoffen dass dieser genauso gut sein wird.

Alle Varianten
Volvo XC 90 D5 (185 PS)

  • Leistung
    136 kW/185 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,9 s
  • Ehem. Neupreis ab
    43.810 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    8,2 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    D

Technische Daten Volvo XC 90 D5 (185 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSUV-Large
KarosserieformGeschlossen
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraum2006–2009
HSN/TSN9101/ABP
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.400 ccm
Leistung (kW/PS)136 kW/185 PS
Zylinder5
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h10,9 s
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Anhängelast gebremst2.250 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.798 mm
Breite1.898 mm
Höhe1.743 mm
Kofferraumvolumen249 – 1.837 Liter
Radstand2.857 mm
Reifengröße235/65 R17 H
Leergewicht2.065 kg
Maximalgewicht2.560 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.400 ccm
Leistung (kW/PS)136 kW/185 PS
Zylinder5
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h10,9 s
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Anhängelast gebremst2.250 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Volvo XC 90 D5 (185 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt70 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben8,2 l/100 km (kombiniert)
10,6 l/100 km (innerorts)
6,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben217 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch10,0 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen264 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU4
EnergieeffizienzklasseD
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 d