Volvo XC 90 SUV (2002–2014)

Volvo XC 90 2002 - 2014

Ein echtes Original: Der XC 90 SUV der ersten Generation lief von 2002 bis 2014 vom Band. Mit einem hohen Score von vier von fünf maximal möglichen Sternen wird das SUV im Durchschnitt ausgezeichnet. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 50 Erfahrungen gestützt. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem XC 90 SUV gemacht haben. Für das XC 90-Modell von Volvo haben wir neben den Erfahrungen auch zwölf Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt zwölf Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das SUV bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Die Baureihe zeichnet sich durch kleine und kompakte Maße aus. Folgende Größen, wie eine Länge von 4.798 Millimetern, eine Höhe mit 1.743 Millimetern und eine Breite von 1.898 Millimetern zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.857 Millimetern ist ein eher kurzes Maß und sorgt für flexibles Fahren selbst im dichteren Stadtverkehr. Hier kannst du wählen: Volvo konzipierte das SUV als Fünftürer mit fünf oder sieben Sitzen. Das Kofferraumvolumen von 249 Litern ist entsprechend der Fahrzeuggröße auch relativ überschaubar bemessen.

Du kannst zwischen vier verschiedenen Dieselmotoren und fünf Benzinern wählen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1078 kg bis 2222 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benziner und Diesel bis zu 750 kg schwer sein. Die gebremste Anhängelast liegt je nach Motorisierung zwischen 1.800 kg und 2.250 kg.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der T6 (272 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Der V8 (315 PS) hat in dieser Baureihe die meisten Pferdestärken, dennoch kommt er damit immer noch auf eine vergleichsweise geringe Leistung, welche die Nutzer auch nur mit 3,7 Sternen bewerten. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem D3 (163 PS) aber immer noch am geringsten. Er benötigt, laut Hersteller, acht Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der D3 (163 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU5 einordnet. Aber auch Varianten mit EU2 gehören zur Baureihe. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 317 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 78 Fotos des XC 90 SUVs.