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Volvo XC 70 Kombi (2000–2007)

Alle Motoren

2.5T (210 PS)

4,5/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 210 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.700 €
Hubraum ab: 2.521 ccm
Verbrauch: 10,2 l/100 km (komb.)

D5 (163 PS)

4,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.800 €
Hubraum ab: 2.401 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

D5 (185 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 185 PS
Ehem. Neupreis ab: 40.420 €
Hubraum ab: 2.401 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)
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Volvo XC 70 2000 - 2007

Ein echtes Original: Der XC 70 Kombi der ersten Generation lief von 2000 bis 2007 vom Band. Auf der Beliebtheitsskala rangiert das Modell ganz weit oben. Umso enttäuschender ist es, dass es schon nach einer Generation nicht mehr hergestellt wird. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Kombi im Durchschnitt 4,5 von fünf möglichen Sternen. Zu diesem Ergebnis kommt aber bislang nur eine geringe Anzahl von acht Erfahrungsberichten. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem XC 70 Kombi. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick auf den Experten-Test zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr fundierte Informationen über den Schweden. Wir sammeln deshalb alle Testberichte von professionellen Automobil-Redakteuren, die schon viele Kilometer in unterschiedlichen Automodellen gefahren sind. Ihre Expertenmeinung macht aus deiner Investition eine gute Entscheidung.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.733 mm, einer Höhe von 1.562 mm und einer Breite von 1.860 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.763 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.641 Litern (bei umgeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen angenehmen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 485 Liter.

Zwei Kraftstoffe (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Verfügung. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Wagenaufbau bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.814 kg. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Diesel und Benziner bis zu 750 kg schwer sein oder sogar bis zu 1.800 kg, wenn der Anhänger über eine Bremsanlage verfügt.

Mit 4,7 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der D5 (163 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Beim Verbrauch belegt der D5 (163 PS) ebenfalls einen Spitzenplatz innerhalb der Baureihe: sieben Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert verbraucht er laut Hersteller. Die Maschine mit den meisten PS ist der 2.5T (210 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch 4,5 von fünf Sternen wert ist. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 199 g bis 266 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Fakten dich überzeugt haben und du dich für einen Kauf entscheidest, dann schreib uns hier gerne über deinen Eindruck vom Mittelklassewagen.

Alle Tests

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