Volvo XC 60 SUV (2008–2017)

Volvo XC 60 2008 - 2017

Ein echtes Original: Der XC 60 SUV der ersten Generation lief von 2008 bis 2017 vom Band. Derzeit wird das Modell bei uns mit 4,0 von maximal fünf Sternen bewertet. Insgesamt gibt es 62 Berichte über Erfahrungen mit dem XC 60, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem XC 60 SUV. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den 17 Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.713 Millimeter, in der Breite 1.891 Millimeter und in der Länge 4.627 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.774 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Bewegungsfreiheit im Innenraum aufweist. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 1.455 Litern (bei umgeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 495 Liter.

Das Fahrzeug hat 16 Dieselantriebe und acht Benzinmotoren im Angebot. Mit einem Leergewicht von 1718 kg bis 1961 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Die zulässigen Anhängelasten für den Volvo XC 60 liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.500 kg und 2.000 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der D5 (220 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Die Maschine mit den meisten PS ist der T6 (306 PS). Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen ökonomischeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 2.0 D4 (181 PS) anschauen. Er benötigt nur vier Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Der Schwede ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU6 und EU4 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. Die Einstufung des SUVs wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 117 g bis 274 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Klick dich doch gern noch durch unsere Bildergalerie mit 78 Fotos des XC 60 SUVs.