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Volvo V40 Kompaktwagen (seit 2012)

Alle Motoren

T4 1.6 (180 PS)

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Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 28.780 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

T5 (254 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 254 PS
Neupreis ab: 32.980 €
Hubraum ab: 2.497 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

T4 2.0 (180 PS)

0/0
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 31.880 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

T5 (245 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 245 PS
Neupreis ab: 33.680 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

T3 2.0 (152 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 152 PS
Neupreis ab: 25.380 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

T3 1.5 (152 PS)

1,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 152 PS
Neupreis ab: 27.180 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

T4 (190 PS)

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Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 29.280 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

T3 (150 PS)

5,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 24.980 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

T4 (180 PS)

0/0
Leistung: 180 PS
Neupreis ab: 27.280 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

T2 (120 PS)

3,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 23.050 €
Hubraum ab: 1.596 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

2.0 T2 (122 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 122 PS
Neupreis ab: 23.450 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

1.5 T2 (122 PS)

0/0
Leistung: 122 PS
Neupreis ab: 25.250 €
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch: 5,5 l/100 km (komb.)

D2 (115 PS)

3,6/5 aus 18 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 25.480 €
Hubraum ab: 1.560 ccm
Verbrauch: 3,4 l/100 km (komb.)

D3 (150 PS)

3,7/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Neupreis ab: 26.980 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

D4 (177 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 177 PS
Neupreis ab: 28.980 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

D4 (190 PS)

4,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 190 PS
Neupreis ab: 29.880 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

D2 (120 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 25.880 €
Hubraum ab: 1.969 ccm
Verbrauch: 3,6 l/100 km (komb.)
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Volvo V40 2012

Ganz frisch aus dem Ofen: Der V40 Kompaktwagen wird seit 2012 in der ersten Generation von Volvo gefertigt. Erst eine Generation dieser Baureihe wurde bis dato produziert und ihre Bewertungen liegen bereits im guten bis sehr guten Bereich — beste Voraussetzungen für eine einträgliche Perspektive. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,8 von maximal fünf Sternen zeigt, wie begehrt der Kompaktwagen bei allen Fahrern ist. Insgesamt gibt es 43 Berichte über Erfahrungen mit dem V40, auf diese Anzahl stützt sich unser Ergebnis. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die 30 Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr verlässliche Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen auf der Straße verbracht haben.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.420 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.783 Millimetern und eine Länge von 4.369 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.646 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum bietet. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen bewegt sich bei diesem Modell zwischen 236 Litern bis maximal 1032 Litern (ei umgeklappten Sitzen) und ist daher eher gering. Der Volvo wird insgesamt in zwölf Ausstattungsvarianten angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Ja, das Modell ist definitiv preisintensiv. Der Basispreis beginnt bei 23.050 Euro, kommen noch zusätzliche Ausstattungs-Extras oder spezielle Getriebe-Arten hinzu, kann der Neupreis auf bis zu 42.960 Euro in die Höhe schießen.

Das Fahrzeug hat fünf Dieselantriebe und zwölf Benzinmotoren im Angebot. Ein Leergewicht von nur 1.463 bis 1.643 Kilogramm macht den Mittelklassewagen vergleichsweise leicht, was sich sehr gut auf Faktoren wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.300 kg und 1.500 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 650 kg und 750 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der T3 (150 PS). Die fünf Sterne zeigen klar, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Wenn du dich für den PS-stärksten Motor interessierst, dann solltest du dir den T5 (254 PS) anschauen, er bringt tatsächlich eine vergleichsweise starke Leistung. Bewertet wurde er ebenfalls und zwar mit fünf von fünf Sternen. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von höchster Priorität: Wer lieber einen sparsamen Verbrauch vorzieht, der sollte sich den D2 (115 PS) anschauen. Er benötigt nur drei Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Volvo auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU5. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 88 g bis 194 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wir haben für dich noch 78 Fotos des V40 Kompaktwagens zusammengestellt. Damit kannst du hoffentlich dein Urteil über den Wagen abrunden.

Alle Tests

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