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Toyota Land Cruiser SUV (2008–2015)

Alle Motoren

4.7 i V8 (288 PS)

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Leistung: 288 PS
Ehem. Neupreis ab: 82.300 €
Hubraum ab: 4.664 ccm
Verbrauch: 14,4 l/100 km (komb.)

4.5 V8 D-4D (286 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 286 PS
Ehem. Neupreis ab: 72.600 €
Hubraum ab: 4.461 ccm
Verbrauch: 10,2 l/100 km (komb.)

4.5 V8 (272 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 77.150 €
Hubraum ab: 4.461 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)
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Toyota Land Cruiser 2008 - 2015

Die sechste Generation des Land Cruiser SUVs produzierte Toyota von 2008 bis 2015. Ganze 4,4 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bis dato nur eine geringe Anzahl von drei Erfahrungsberichten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Land Cruiser SUV gemacht haben. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den fünf Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die verschiedenen Ausstattungsvarianten.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.865 Millimeter, in der Breite 1.970 Millimeter und in der Länge 4.950 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.850 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Beinfreiheit im Innenraum aufweist. Praktischerweise individualisierbar: In dieser Baureihe stehen Modelle mit fünf oder sieben Sitzen sowie fünf Türen zur Auswahl. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 655 Litern bis maximal 2.320 Litern (mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Verkauft wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Dank des kleinen Leergewichts von bis zu 2.655 Kilogramm fährt der Wagen kein unnötiges Gewicht herum und er kann schwer beladen werden, ohne dass das zulässige Gesamtgewicht schnell überschritten wird. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benzinmotor und Diesel bis zu 750 kg schwer sein oder sogar bis zu 3.500 kg, wenn der Anhänger über eine Bremsanlage verfügt.

Die aktuelle Bestnote erhält der 4.5 V8 D-4D (286 PS). Die fünf Sterne zeigen klar, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 4.7 i V8 (288 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 288. Der PS-starke Antrieb hat allerdings auch einen hohen Verbrauch. Etwas sparsamer ist dagegen der 4.5 V8 (272 PS). Er verbraucht kombiniert aber trotzdem noch neun Liter Diesel pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU5 oder EU4 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 250 g bis 340 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Geländewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild vom Toyota SUV und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.

Alle Tests

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