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Subaru WRX Limousine (2000–2007)

Alle Motoren

2.5 Turbo (230 PS)

3,7/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 230 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.760 €
Hubraum ab: 2.457 ccm
Verbrauch: 10,3 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo (224 PS)

0/0
Leistung: 224 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.500 €
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo (218 PS)

3,9/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 218 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.390 €
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: 10,2 l/100 km (komb.)

STi (265 PS)

4,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 265 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.290 €
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: 12,1 l/100 km (komb.)

STi (280 PS)

3,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 280 PS
Ehem. Neupreis ab: 42.220 €
Hubraum ab: 2.457 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)
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Subaru WRX 2000 - 2007

Die WRX Limousine von Subaru wurde von 2000 bis 2007 in erster Generation gefertigt. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt 3,8 von fünf erreichbaren Sternen. Zu diesem Ergebnis kommt aber bislang nur eine überschaubare Anzahl von zehn Erfahrungsberichten. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick auf den Experten-Test zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr fundierte Informationen über den Japaner. Wir sammeln deshalb alle Testergebnisse von professionellen Automobil-Redakteuren, die schon viele Kilometer in unterschiedlichen Automodellen gefahren sind. Ihre Expertenmeinung macht aus deiner Investition eine gute Entscheidung.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.440 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.730 Millimetern und eine Länge von 4.405 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.525 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das genügend Komfort im Innenraum bietet. Den Japaner gibt es mit vier Türen und fünf Sitzen. Mittelgroß und alltagstauglich gestaltet sich das Kofferraumvolumen der Baureihe, das von 395 bis 401 Litern geht.

Du kannst zwischen fünf verschiedenen Benzinermotoren wählen. Das Leergewicht von zwischen 1.370 kg und 1.495 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 500 kg (ungebremst) bzw. 1.200 kg (gebremst).

Nach Meinung unserer Nutzer ist der STi (265 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,4 von fünf Sternen belohnt. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den STi (280 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,6 von fünf Sternen beurteilt. Der PS-starke Antrieb hat allerdings auch einen hohen Verbrauch. Etwas sparsamer ist dagegen der 2.0 Turbo (224 PS). Er verbraucht kombiniert aber trotzdem noch neun Liter Benzin pro 100 Kilometer (nach Herstellerangaben). Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die Einstufung der Limousine wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 219 g bis 290 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild der WRX Limousine und klick dich durch unsere Galerie mit zwölf Fotos.

Alle Tests

Subaru WRX Limousine (2000–2007)

Kein Babsi-Quatsch: Subaru Impreza 2.5 WRX STI
auto-news

Kein Babsi-Quatsch: Subaru Impreza 2.5 WRX STI

Der Allrader lässt es im mehrfachen Sinne richtig krachen

Alternativen

Subaru WRX Limousine (2000–2007)

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