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Skoda Fabia 1.0 MPI 60 PS (seit 2014)

 

Skoda Fabia 1.0 MPI 60 PS (seit 2014)
104 Bilder

Alle Erfahrungen
Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS)

4,2/5

Erfahrungsbericht Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS) von Horst20, November 2020

2,0/5

Fahrkomfort als solches ist ok. Die 60PS sind ok für die Stadt. Ausstattung gut für den Preis. Verbrauch für die 60PS def. zu hoch (Stadt 6,5 - 7,5 L). Frage mich wie dieWerte entstanden sind die angegeben werden. Selbst über Land sind die 4,5 L nicht machbar.
Aus meiner Erfahrung heraus ist die Verarbeitung wirklich schlecht.
Die "Plastikwüste" knarzt, knackt,klappert und schnarrt bei jeder Unebenheit und stetig kommen neue Stellen hinzu. Diesbezüglich das schlechteste Auto was ich je hatte. Selbst mein uralter Vorgänger war da um Längen besser.
Ich würde keinen Skoda mehr kaufen.

Erfahrungsbericht Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS) von Anonymous, September 2020

4,0/5

60 PS reichen in der Stadt voll aus (zügiger als manch 75PS Wagen) , wenn die Klima bei hohen Aussentemperaturen läuft wird es schon manchmal eng mit Beschleunigung, Radioanlage super, Sitze super, Fahrkomfort nicht viel schlechter als bei deutlich teureren Fahrzeugen, leiser Innenraum - auch bei höheren Geschwindigkeiten, Für ein 60 PS Auto bei reiner Stadtfahrt relativ hoher Verbrauch von ca. 7,5 L, Verarbeitung eher mäßig, innen viel billiges und kratzempfindliches Hartplastik, aussen auch viel Kunststoff, Lack empfindlich (vermutlich heute immer so), Listenpreise für Neuwagen zu hoch wie ich finde

Erfahrungsbericht Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS) von Anonymous, August 2020

5,0/5

Fahre den Fabia jetzt seit ca 2 Jahren als mein erstes Auto. Für Anfänger ist der super die 44 reichen vollkommen aus um im Verkehr mitzuschwimmen und der Gebrauch spricht auch für sich.

Alles in allem ein Super Auto . Das einzige was mir fehlt ist ein Tempomat wenn man dann doch Mal längere Strecken fährt den gibt es leider nur gegen Aufpreis bei der cool editio

Erfahrungsbericht Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS) von Anonymous, Oktober 2019

5,0/5

Das Auto hat eine Sitzheizung, elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, USB-Anschluss, fährt sich ganz ruhig und leise, ist aber auf Grund der PS-Zahl nicht das schnellste Auto beim Gasgeben. Es ist von der Farbe ein weißes Auto und hat ein Schaltgetriebe. Der Kilometerstand liegt jetzt bei 20.000 .

Erfahrungsbericht Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS) von Anonymous, August 2019

5,0/5

Ich habe den Fabia im Januar 2018 als Neuwagen bekommen, mit Ausstattung wie gewünscht. Durch Dieselprämie (Altwagen) und Rabatt ein Hammerpreis, habe den Cool Edition + Enjoy + Anhängerkupplung (für "Klaufix"). In 19 Monaten habe ich jetzt über 45.000 km gefahren zu vollster Zufriedenheit. Super Fahrverhalten, sehr übersichtlich, ordentlich Platz und die Unterhaltung ist recht Günstig, Verbrauch um 5,5 Liter. Aus meiner Sicht sehr empfehlenswert, auch als Anfängerauto.

Der Fabia läuft als Zweitwagen, macht aber richtig Spaß, sodass der "Große" auch öfter mal stehen bleibt und 60 PS reichen für dieses Auto vollkommen auch für Langstrecken.

Erfahrungsbericht Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS) von Anonymous, Mai 2018

5,0/5

Ich fahre den Skoda Fabia cool Plus Enjou mit 60 Ps vom VW Vertragshändler gekauft im Januar 18 mit Tageszulassung Dezember 17. Ich muß sagen für den Preis giebt es kein besseres und Sparsameres Auto. Habe es mit 10 km für unschlagbare 10385€ als Tageszulassung gekauft obwohl der Listenpreis über 15 tausend Euro beträgt .

Erfahrungsbericht Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS) von Anonymous, Februar 2018

5,0/5

Sehr günstiges Fahrzeug in der Anschaffung.
Ich brauche im Überlandverkehr rund 5,6l auf 100km.
Motor ist im unteren Drehzahlbereich sehr durchzugsstark da es sich um einen Saugmotor handelt, gerade bei uns im bergigerem Gebiet ist es mir wichtig dass ich den Wagen auch im niedrigem Drehzahlbereich ohne runterzuschalten fahren kann.
Bin vom Motor begeistert 60Ps reichen völlig aus um auch im bergigem Gebiet unterwegs zu sein.

Günstig, Sparsam, Angenehm zu fahren!

Erfahrungsbericht Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS) von Anonymous, Dezember 2017

3,0/5

Skoda Fabia III, Baujahr 11/2017 - 1.0 MPI - 44kw - 5 Gang - Cool Plus Edition
Eins Vorweg - ein Haupt Manko de Fahrzeug ist der Einliter Dreizylinder Saugmotor (MPI, mit 44/55 kW). Dieser ist nicht einmal sparsam - bei sehr zurückhaltendem Gasfuß, erreicht man minimal 4,7l / 100km (Durchschnitt 80kmh, 1/3 Überland-Bundesstraße, 1/5 Autobahn, der Rest Kleinstadtverkehr. Kaum Berge, minimale Steigungen. Zum Vergleich mein alter Honda Jazz Baujahr 2006, mit 78PS hatte ein Durchschnittsverbrauch von 4,4l, und dabei ca. 30% mehr Leistung. Da jedoch kaum jemand bewusst sparsam fährt, wird der durchschnittliche Verbrauch sich bei ca. 5,6 - 6,2l / 100km bewegen.
Jedem sei geraten die Entscheidung vom Motor gut abzuwägen - 44/55kW (60/75PS) sind die gleiche Konstruktion nur eine andere Software. 3200 Umdrehungen pro Minute bei 100 km/h - im höchsten Gang - sollten jedem zu denken geben. (Das 5 Gang Getriebe vom Polo, Seat Ibiza, VW Up, Seat Mii, Skoda Citigo ist das gleiche). Da nur lausige 95 Nm bei 3000 1/min anstehen ist die Abstufung vom Getriebe dementsprechend darauf ausgelegt.

Da ich das Fahrzeug erst seit einem Monat und kann über die Qualität Haltbarkeit noch nichts weiter sagen. Das Raumangebot ist ok, aber andere Fahrzeuge in dieser Klasse sind etwas luftiger. Bremsen, Lenkung und Getriebe lassen sich einwandfrei und sicher bedienen.
Ich habe das Radio "Swing" serienmäßig an Bord. Ausstattung ist u.a. DAB+, MP3 per SD-Karte, Fahrdaten Analyse vom Verbrauch. Piktogramme der Einparkhilfe welche das Fahrzeug von oben mit den möglichen Stoßstellen kennzeichnen (also z.B. hinten rechts wo ein Blumentopf stehen würde). Kleinere Einstellungen und Daten kann man über den "Bordcomputer"/ das Radio-Infotainmentsystem einstellen, z.B. Blinkerverhalten "1x Blinkerhebel antippen -> 3x blinken: an/aus", Reifendruckkontrolle einstellen. Sound Verteilung der Lautsprecher.

Kofferraum ist mit nominell 260l akzeptabel, aber kein Raumwunder.
Listenpreis wäre 14800€ gewesen. ich hatte 11800 bezahlt, ohne beim Händler nachbohren zu müssen. Rabatte wurden von allein angeboten. (Anmerkung: Cool Plus Edition - umfasst abweichend zur Basis Ausstattung: manuelle Klimaanlage, Funkfernbedienung, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel.
- Option Alu Räder 215/45 16 Zoll, Nebelscheinwerfer, Ultraschall Parksensoren hinten ->490€
- höheneinstellbarer Fahrersitz ->90€
- Metallic Lack -> 470€
- Stahlreserverad (185/55), sowie Wagenheber->95€

Erfahrungsbericht Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS) von geniusmcp, März 2017

5,0/5

Diese PKW ist der Zuverlässigste, den ich bisher hatte.
Kein Rumzicken, er fährt einfach und fährt bergab laut Tacho 170 bis 180 km/h.

Er ist anfällig bei starkem Seitenwind - also nicht zu schnell auf der Autobahn fahren.
Hervorzuheben ist der geringe Benzinverbrauch.
Er besitzt sehr viel Stauraum, wenn man die Rücksitze umlegt.
Da passen bequem ein Fahrrad und ein bis zwei Koffer hinein.
Er besitzt ein sehr angenehmes Fahrgefühl.

Erfahrungsbericht Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS) von Anonymous, Februar 2017

5,0/5

ein tolles Auto mit sehr guter Ausstattung zum super Preis als Neuwagen im Februar 2016 gekauf. Für zwei Personen völlig ausreichend. Auch der schwache Motor ist nicht ärgerlich, da ich nicht erster an der roten Ampel sein möchte. Dafür ist der Verbrauch (je nach Jahreszeit und Fahrstil) okay. 5,7 Liter/100km im mittelwert von 12 Monaten sind super. Dafür fährt der Wagen auch mit E10.
Ich bin sehr zufrieden. Die Sitze halten in der Kurve gut und sind angenehm hart. Die Federung ist angenehm hart und auch das Ambiente im Inneraum ist hochwertig.
Mein Auto sollte eigentlich ein Vorführwagen werden und ist entsprechend gut ausgestattet. Das Navi funktioniert per Spracheingabe gut und es gibt sogar Kartenupdates von Skoda. Die Freisprecheinrichtung überzeugt auch und das Auto muss sich nicht vor höherpreisigen Fahrzeugen verstecken. 13.000€ für einen Neuwagen sind wirklich fair.
Eigentlich wollte ih weder fürs Navi noch für Farbe extra zahlen, aber in der Summe war der Preis gut und konnte fair gehandlet werden.
Ein guter Freund seines Zeichens Audi Fahrer und Fan war selbst überrascht vom hochwertigen kleinen Auto zu dem Preis.
Ein 5-Türer für zwei Leute, der in allen Belangen mehr als ausreicht und auch in 3 Jahren noch modern wirken wird.
Die Motorisierung ist natürlich Geschmackssache, aber für mich zählt der Verbrauch. Ich kann morgens im Berufsverkehr selten mehr als 120km/h auf Landstraßen fahren und dafür ist der Wagen ein treuer Begleiter.
Sehr empfehlenswert!

 

Skoda Fabia Kleinwagen seit 2014: 1.0 MPI (60 PS)

Im Folgenden geht es um eine der gefragtesten und zugleich bestbewerteten Maschinen für den Fabia Kleinwagen 2014, und zwar die 1.0 MPI (60 PS) von Skoda. Von den Fahrern wurde sie mit 4,2 von fünf Sternen bewertet. In zwölf Ausstattungsvarianten ist das Modell erhältlich, davon ist jedoch keine besonders luxuriös. Obwohl der Preis je nach Ausstattungsvariante natürlich variiert, handelt es sich um die erschwinglichste Motorisierung für das Fahrzeug. Die Preise beginnen bei 12.230 Euro – maximal kannst du 18.850 Euro ausgeben. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgerüstet. Der Verbrauch reicht von 4,6 und 4,9 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Benzin.

Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 1.0 MPI lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Zwischen 104 und 110 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Letztlich ist der 1.0 MPI ein sehr gelungener Wagen. Das bestätigen auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Alle Varianten
Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS)

  • Leistung
    44 kW/60 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    15,7 s
  • Ehem. Neupreis ab
    12.230 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,8 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    C

Technische Daten Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseKleinwagen
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckFließheck
Bauzeitraum2014–2018
HSN/TSN8004/AON
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum999 ccm
Leistung (kW/PS)44 kW/60 PS
Zylinder3
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h15,7 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Anhängelast gebremst800 kg
Anhängelast ungebremst540 kg
Maße und Stauraum
Länge3.992 mm
Breite1.732 mm
Höhe1.452 mm
Kofferraumvolumen330 – 1.150 Liter
Radstand2.470 mm
Reifengröße185/60 R15 T
Leergewicht1.080 kg
Maximalgewicht1.535 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum999 ccm
Leistung (kW/PS)44 kW/60 PS
Zylinder3
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h15,7 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Anhängelast gebremst800 kg
Anhängelast ungebremst540 kg

Umwelt und Verbrauch Skoda Fabia 1.0 MPI (60 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt45 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,8 l/100 km (kombiniert)
5,8 l/100 km (innerorts)
4,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben108 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU6
EnergieeffizienzklasseC
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 c

Alternativen

Skoda Fabia 1.0 MPI 60 PS (seit 2014)