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Skoda Citigo Kleinwagen (seit 2012)

Alle Motoren

1.0 MPI (60 PS)

4,4/5 aus 19 Erfahrungen
Leistung: 60 PS
Neupreis ab: 8.970 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,0 l/100 km (komb.)

1.0 MPI (75 PS)

3,9/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Neupreis ab: 10.310 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 4,1 l/100 km (komb.)

Citigo e iV (83 PS)

0/0
Leistung: 83 PS
Neupreis ab: 20.950 €
Hubraum ab: 0 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.0 G-TEC (68 PS)

4,1/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 68 PS
Neupreis ab: 12.720 €
Hubraum ab: 999 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Skoda Citigo 2012

Ganz frisch aus dem Ofen: Der Citigo Kleinwagen wird seit 2012 in der ersten Generation von Skoda gefertigt. Obwohl das Fahrzeug erst in erster Generation gebaut wird, sind die bisherigen Bewertungen äußerst vielversprechend. Der Wagen wird von Skoda-Fahrern mit durchschnittlich 4,2 von fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet der Kleinwagen im Vergleich mit Anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Dieses Ergebnis wird von insgesamt 30 Erfahrungen gestützt. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Was die Fachleute von diesem Modell halten, erfährst du in den 22 Tests oder Fahrberichten. In den Beiträgen geht es auch viel um Updates, Facelifts und die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

In der Baureihe ist der Kleinwagen von Skoda in zehn Ausstattungsvarianten erhältlich, Sonderausstattungen inklusive. Der Anschaffungspreis hält sich hier noch im Rahmen: für einen Neuwagen aus dieser Baureihe liegt er zwischen 8.970 und 22.350 Euro – abhängig davon, für welche Motorisierung und Ausstattung du dich entscheidest.

Den Tschechen gibt es als Benzinmotor, Gasmotor oder als Elektromotor.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.0 MPI (60 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,4 von fünf Sternen bewertet. Die Maschine mit den meisten PS ist der Citigo e iV (83 PS). Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen bei diesem Miniklassewagen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU6 bis EU5 gehen. Am umweltfreundlichsten unter den Verbrennungsmotoren ist damit der 1.0 MPI (60 PS). Noch weniger Schadstoffausstoß gibt es in dieser Baureihe nur mit dem Elektroantrieb. Dafür gilt die Euro-Abgasnorm nicht.

Und, haben wir dein Interesse für den Kleinwagen 2012 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

Alle Tests

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