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Seat Leon Schrägheck (2005–2012)

Alle Motoren

1.6 16V (105 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.600 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

1.4 (85 PS)

4,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 85 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.590 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

2.0 T FSI (185 PS)

0/0
Leistung: 185 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.190 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 FSI (150 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.290 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 7,9 l/100 km (komb.)

2.0 T FSI (200 PS)

4,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.690 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

2.0 T FSI (241 PS)

4,5/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 241 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.990 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,6 l/100 km (komb.)

1.8 TSI (160 PS)

3,7/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 160 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.240 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 6,6 l/100 km (komb.)

1.4 TSI (125 PS)

4,0/5 aus 22 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.840 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

2.0 T FSI (211 PS)

0/0
Leistung: 211 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.590 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)

2.0 T FSI (240 PS)

0/0
Leistung: 240 PS
Ehem. Neupreis ab: 28.990 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

2.0 T FSI (265 PS)

4,2/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 265 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.290 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 8,1 l/100 km (komb.)

1.8 TSI Ecomotive (180 PS)

0/0
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.190 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

1.6 (102 PS)

4,3/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.790 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 7,5 l/100 km (komb.)

1.2 TSI Ecomotive (105 PS)

4,2/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.990 €
Hubraum ab: 1.197 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

1.6 TDI DPF (105 PS)

3,5/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.090 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (105 PS)

4,3/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.690 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

2.0 TDI DPF (170 PS)

4,1/5 aus 13 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.690 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (100 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.700 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (140 PS)

4,2/5 aus 15 Erfahrungen
Leistung: 140 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.590 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,8 l/100 km (komb.)

2.0 TDI (168 PS)

0/0
Leistung: 168 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.630 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 5,6 l/100 km (komb.)

1.6 TDI DPF (90 PS)

0/0
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.090 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)

1.6 TDI DPF Ecomotive (105 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.090 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 3,9 l/100 km (komb.)

2.0 TDI DPF Ecomotive (184 PS)

0/0
Leistung: 184 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.110 €
Hubraum ab: 1.968 ccm
Verbrauch: 4,3 l/100 km (komb.)

1.6 LPG (102 PS)

0/0
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.890 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 7,3 l/100 km (komb.)
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Seat Leon 2005 - 2012

Die zweite Generation des Leon Kompaktwagens von Seat wurde von 2005 bis 2012 vom Band gelassen. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem Kompaktwagen im Durchschnitt 4,1 von fünf möglichen Sternen. Neben der enormen Anzahl von Sternen überzeugt auch die Menge von 110 Erfahrungsberichten. Bei so einer ausführlichen Meinungsgrundlage kann man sich tatsächlich sicher sein, dass der Kauf eine nachhaltige Investition wird. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Leon Kompaktwagen. Aber auch die Meinung von Experten kann behilflich sein. Deshalb haben wir zusätzlich 16 Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Die Baureihe hat durchschnittliche Ausmaße. Die Länge liegt abhängig von der Ausführung bei mindestens 4.184 Millimetern, die Höhe bei minimal 1.439 Millimetern und die Breite bei 1.742 Millimetern oder mehr. Der Radstand von mindestens 2.511 Millimetern sorgt für angenehme Platzverhältnisse im Innenraum. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 340 Litern bis maximal 1.166 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Du kannst zwischen Diesel, Benzin oder Gas als Antrieb wählen. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1176 kg bis 1450 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Spanier bis zu 1.600 kg gebremste oder bis zu 720 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 2.0 FSI (150 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit fünf von fünf Sternen belohnt. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 2.0 T FSI (265 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Kompaktwagen. So bekommt er noch 4,2 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Aber es muss nicht immer eine PS-starke Motorleistung sein, die überzeugt: Der 1.6 TDI DPF (105 PS) benötigt kombiniert nur drei Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben) und ist damit sparsamer und zukunftssicherer als die anderen Verbrennungsmotoren der Baureihe. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU5 oder EU4 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 99 und 202 Gramm pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse am Seat Kompaktwagen geweckt?

Alle Tests

Seat Leon Schrägheck (2005–2012)

Seat Leon Cupra R – Understatement pur
redaktion

Seat Leon Cupra R – Understatement pur

Der nächste „Junge Wilde“ steht in der Einfahrt: der Seat Leon Cupra R. Jung ja, aber wild? Wenn man sich da mal nicht täuscht. Immerhin werden hie...

Seat Leon Cupra und Leon Cupra R – ein Vergleich
redaktion

Seat Leon Cupra und Leon Cupra R – ein Vergleich

Alltagsnutzen? Vernunft? Der Grenzbereich ist wirklich der falsche Ort und Moment, um eine Debatte über Platz oder Kofferraum loszubrechen. Der Cup...

Seat Leon 1.6 TDI - Spanisches Feuer
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Seat Leon 1.6 TDI - Spanisches Feuer

Es geht doch! Wer sagt denn, dass Autos aus der Kompaktklasse langweilig aussehen müssen? Der Schönste kommt aus Spanien. Dabei kann der Seat Leon ...

Fahrbericht Seat Leon: Nicht nur Sportlichkeit ist Trumpf
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Wer sich für ein sportiv ausgelegtes Auto entscheidet, kann in der Regel gesteigerte Fahrfreude erleben, muss häufig aber in puncto Familientauglic...

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Seat strafft das Angebot bei der Kompaktklasselimousine Leon und bietet zugleich mehr Motorsierungen für die sportliche FR-Variante an. Die Ausstat...

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Allrad-Van und Sport-Golf aus Spanien (Vorabbericht) Seat Alhambra und Leon FR

Geräumige SUVs haben den großen Vans zuletzt die Kundschaft abspenstig gemacht. Nun ist zumindest der 4WD-Antrieb kein Argument mehr, auf einen Off...

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So langsam wandert der sparsame 105-PS-Diesel durch die Marken des VW-Konzerns. Golf und Audi A3 sind schon damit unterwegs, jetzt steht Seat mit A...

Seat leon Cupra R - Grrrrr
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Seat leon Cupra R - Grrrrr

Hören Seat-Jünger den Namen „Cupra“, weiten sich bei ihnen Pupillen und das Herz fängt an zu rasen. Ab sofort noch etwas schneller – im Seat Leon C...

Neuvorstellung: Seat Leon Cupra R - Austausch-Schüler
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Seat stellt auf der IAA das stärkste Serienauto der Firmengeschichte vor: Der neue Leon Cupra R bringt 265 PS auf die Straße. Der schnelle Spanier ...

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