Seat Ibiza 1.4 MPI 60 PS (1993–2002)

Vor c.a 6 Jahren habe ich den Ibiza Baujahr 1999 mit einem Panorama dach gekauft. Da ich Azubi war, suchte ich nach einem Kostengünstigen Kleinwagen und fand direkt den Ibiza. Bisherige Mängel waren folgende: Auspuffanlage defekt. Kupplunsseil gerissen. Bremsen hinten und vorne erneuert. Radlager hinten rechts war defekt. Das zweimal. Das Fahrverhalten ist sehr gut. Der Ibiza zieht sehr stark. Man denkt das man in einem 120 PS Wagen sitzt. Der Motor ist sehr stabil. Keine Motorprobleme gehabt innerhalb der 6 Jahren. Übrigens der Wagen fährt immer noch. Kilometer stand aktuell 233.000 KM! Für einen Benziner eine Top Leistung. Die Ausstattung ist sehr einfach. einziger Luxus waren halt die elektrischen Fensterheber und das Panorama dach. Nach einige zeit wurde es leider Porös und riesig. Ich empfehle keinen Ibiza mit einem Panorama dach zu kaufen. Die sitze waren nicht so bequem. Naja als kleinwagen reichte das aber. Im Unterhalt sehr günstig. Ungefär 6 Liter verbrauch. Und wie gesagt sehr zuverlässig. Ich war jeden Wochenende in Holland wegen meiner Freundin. Der Ibiza hat mich nie im Stich gelassen. Günstig in Steuern. Als Anfänger Auto sehr zu empfehlen. Mittlerweile gibt es diese Modele immer weniger auf der Straße zu sehen. Die Preise für den Wagen fangen auch schon bereits bei 700 bis 1000 € an.

Den Ibiza habe ich mir geholt als er bei 140.000 km war.
Für den Zustand ist er aber noch top gewesen.
Motor läuft super. Hat auch ordentlich Power unter der Hube. Obwohl man nun 130 km/h auf der Autobahn fährt ist der Motor nicht sehr viel lauter als in der Stadt. Das kannte ich nicht so von älteren Autos.
Auch beim Benzin schluckt er nicht viel. Super Auto wenn man ein Auto für die Arbeit braucht. Längere Ausflüge kann er wahrscheinlich auch machen, aber dann höchstens zu Zweit, da der Stauraum nicht so groß ist.
Beim aktuellen Stand würde ich sagen, dass er noch ein paar Jahre halten wird und ich bin froh mit diesem Kauf.

Das auto ist einfach perfekt für singles. Alles toll. Die Motorisierung reciht für den normalen stadtvekehr dicke aus nur bei autobahnfahrten kommt er an seine grenzen. 130.00 km Fahrleistung ohne größere Defekt. Durchschnittlicher Verbrauch liegt kombiniert bei knapp 7 Litern auf 100 Kilometern. Hinten lässt sich bequem sitzen auch wenn man ein wenig größer ist. Die Elektronick funktioniert wie am ersten tag und nur die schlösser sind ein wenig anfällig. Der kofferaum bietet genügend Platzt für den Täglich einkauf und auch für das Urlaubsgepäck. Im Unterhalt ist das auto extremst billig. Ersatzteile sind ebenfalls günstig und Gut erhältlich.

Ich habe den Seat 6k2 in etwa 1.5 Jahren über 35.000 km gefahren.Er war immer zuverlässig und der Motor lief trotz hoher Laufleistung von 235.000 km bei Kauf immer Recht ordentlich.Hauptsächlich sind nur Verschleiß-Teile ausgetauscht worden.Bei etwa 250.000 km kam es leider zu einem Kabelbruch des Seitenairbags auf der Beifahrerseite.Des weiteren ist der ABS Sensor ausgefallen und die Warnleuchten waren an.Reparatur wurde selber gemacht.Kam dann zum TÜV und kam ohne Mängel durch.Kein nennenswerter Befall von Rost,kein austreten von Öl..Verbrauch war mit 6.6 bei gemischten Fahrten in Ordnung.Auf Langstrecke etwa 5 Liter.Ein gutes Auto für Anfänger mit ausreichender Ausstattung und günstig zu haben!

habe den Wagen vor 1 1/2 Jarhen mit orig, 27 000km gekauft, jetzt hat er 37000, keine Reparaturen bisher, der Wagen ist immerhin 15 Jahre alt, der Motor und das Fahrwerk ist das Beste an dem Auto, der Wagen braucht auf Kurzstrecken 6,5 Liter, fährt laut Tacho 180 kmh mit 60 Ps. Der Wagen ist übersichtlich wendig und billig in der Versicherung, ich habe den Wagen aus der Not als 2. Auto gekauft und bin wirklich am überlegen wenn der Wagen nicht mehr durch den Tüv kommt, mir nochmal einen Seat Ibiza zu kaufen.

Mein erstes Auto, das beste Auto bisher. Uneingeschränkt weiterzuempfehlen.

Es handelte sich um einen Seat Ibiza 1.4 Schaltgetriebe 60 PS.

Pro:
-sehr schönes Fahrzeug mit schöner Innenausstattung
- sehr geringer Verbrauch trotz sportlicher Fahrweise (6-7 Liter)
- sehr guter Motor und sehr zuverlässig
- nur wenig Reparaturen, ca. 1-2 pro Jahr und immer günstige Verschleißteile wie Kupplungszug, Antriebswelle oder Auspuff.

Contra:
-rostet etwas, das heißt für den TÜV musste ich etwas Geld in die Hand nehmen

Wenn ihr die Wahl habt, kauft ihn.
LG
Leon

Der Seat Ibiza Sun war mir 3 1/2 Jahre ein treuer Begleiter. Ich hatte ihn damals gebraucht, eigentlich nur für einen Winter, günstig gekauft. Da er sich aber als wirklich gutes Auto bewährt hatte, behielt ich ihn weitere drei Jahre. Der Ibiza Sun hatte die Zusatzausstattung eines Faltschiebedaches, was an sonnigen Tagen wirklich klasse war. Nur bei starkem Regen floss das Wasser an einer nicht definierbaren undichten Stelle rein, sammelte sich in der Deckenlampe über dem Rückspiegel und fuhr man dann schwungvoll in eine Kurve, war man nass! Dies ist wirklich das einzige Manko gewesen, was einem an einigen Vormittagen den Anzug ruinierte! :) Der Verbrauch war auch super. Ich bin ihn hauptsächlich im Stadtverkehr gefahren, wo er etwa 8 Liter verbraucht hat. Bei den damaligen Spritpreisen noch ein Schnäppchen. Die 60 PS haben für meine Verhältisse gereicht. Auf der Autobahn hatte man damit natürlich nicht viel Erfolg, aber 140-150 kmh konnte man schaffen. Für den Stadtverkehr wegen seiner Wendigkeit und Übersichtlichkeit perfekt geeignet um auch in kleine Parklücken zu passen. Inspektionen in einer Seat Werkstatt lagen so bei 350 Euro rum. Als Zweitwagen oder Anfänger Auto ideal geeignet!

Absolutes klasse Auto. Der 1,4er Motor hat mich über die 150000 Km noch nie im Stich gelassen. Zwei kleinere Zwischenfälle hatte, die ich jedoch selber zu verschulden habe. Die Schlüssel haben durch die hohe abnutzung nach 10 Jahren ihre Funktion aufgegeben und nach einiger Zeit war es dann auch nötig die Frontbremsscheiben zu wechseln.
Das Auto ist nicht sehr teuer in den Unterhaltskosten und auch Reperaturen halten sich im vertretbaren Bereich. Ich habe das Gefühl, dass ich es mit allen 5-7 Tagen recht häufig betanken muss obwohl eigentlich nur der Weg zur Arbeit regelmäßige Strecken sind, die ich fahre. Generell hält es sich aber auch im Rahmen.

Mein Seat Ibiza mit 60 PS hat folgende Erfahrungsbericht verdient.

Ich habe das Auto für 500 Euro ( Schnäppchen ) gekauft, er hatte eine gute Ausstattung.

Der Vebrauch war günstig , 6 - 6,5 Liter hat er verbraucht. Steuern und Versicherung waren günstig.

Von Innen und Aussen ein sehr schönes Auto. Leider muss man beim Kauf auf Rost achten. Ich habe Glück gehabt , nur 2 minimale Stellen.Ansonsten bietet der Ibiza , wie vergleichsweise der Opel Corsa viel Platz.

Das Auto hatte 104.000 KM gelaufen und machte mir ernsthafte Probleme.

Air bag Problem und die ZV ( Fahrertür ) konnte nicht abgeschlossen werden. Hatte es 1 mal Reparieren lassen , nach 1 Monat wieder kaputt. Naja gibt schlimmeres , dennoch nervig.

Gutes Auto , günstig , dennoch hat er einige Macken gehabt.

Ich habe ihn wieder verkauft, vermisse ihn aber dennoch ein wenig.

Verstellte ich den Fahrersitz , ging die Air bag Lampe an. Also Fehler löschen und dann am besten nicht mehr verstellen. :-D

Meine Mutter hatte dieses Fzg. als 3-Jährigen mit 50000km bei einem AUDI-Partner gekauft(ca.6000Euro).

Zuletzt wurde es von meiner Schwester gefahren(wie auch von mir zwischenzeitlich), die es im August 2013 nach insgesamt 10 Jahren mit einer Laufleistung von über 240000km gegen einen Leon eintauschte. Positiv hervorzuheben ist definitiv die Zuverlässigkeit: das Auto hat uns nie stehen lassen, sei es nun auf kurzen Strecken zum Einkaufen oder auf zahlreichen Urlaubsreisen in die Niederlande, unser Vertrauen war enorm.

Defekte und somit Werkstattaufenthalte waren insgesamt eher selten:
Anzumerken ist eine relative Kurzlebigkeit der Kupplung, des an
den Bordcomputer angeschlossenen Radios sowie der Auspuffanlage, von der er die letzten 13 Jahre immerhin drei verschliss. Rost war allenfalls am Unterboden zu finden, die Hauptuntersuchung bestand er
stets auf Anhieb.

Fahreindruck: spritzig, sichere Straßenlage, recht leise, Federung und Sitze langstreckentauglich

Kosten: sehr günstig in Steuer und Versicherung; Reparaturkosten dank günstiger Werkstatt und seltener Verschleiß-Reparaturen gering;
kaum Öl-Verzehr sowie geringer Sprit-Verbrauch von durchschnittlich ca.6 l/100km, 500 Euro Wertverlust/Jahr

Fazit: wir waren bis auf kleine Unzulänglichkeiten sehr zufrieden und geben eine Kaufempfehlung unter dem Vorbehalt Kaufobjekte eingängig auf potenzielle Fehlerquellen zu überprüfen.