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Renault Espace Van (2002–2015)

Alle Motoren

2.0 16V (136 PS)

3,7/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.500 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo 16V (163 PS)

3,6/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 163 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.350 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo 16V (170 PS)

3,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.700 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

3.5 V6 (241 PS)

4,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 241 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.800 €
Hubraum ab: 3.498 ccm
Verbrauch: 12,0 l/100 km (komb.)

1.9 dCi (120 PS)

3,5/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.350 €
Hubraum ab: 1.870 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

2.0 dCi FAP (130 PS)

0/0
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 30.150 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 7,4 l/100 km (komb.)

2.2 dCi FAP (139 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 139 PS
Ehem. Neupreis ab: 34.250 €
Hubraum ab: 2.188 ccm
Verbrauch: 9,2 l/100 km (komb.)

2.0 dCi FAP (150 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.400 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)

2.2 dCi FAP (150 PS)

2,6/5 aus 23 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.350 €
Hubraum ab: 2.188 ccm
Verbrauch: 7,7 l/100 km (komb.)

3.0 dCi V6 (177 PS)

1,8/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 177 PS
Ehem. Neupreis ab: 37.050 €
Hubraum ab: 2.958 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

3.0 dCi V6 (181 PS)

4,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 181 PS
Ehem. Neupreis ab: 42.900 €
Hubraum ab: 2.958 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.0 dCi FAP (173 PS)

4,1/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 173 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.050 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 5,7 l/100 km (komb.)
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Renault Espace 2002 - 2015

Die dritte Generation des Espace Vans von Renault wurde von 2002 bis 2015 gebaut. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,2 von maximal fünf Sternen beweist, wie begehrt der Van bei allen Fahrern ist. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 52 Erfahrungen mit dem Renault berechnet. Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den drei Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur ans Herz legen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem Espace durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.728 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.894 Millimetern und eine Länge von 4.656 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.803 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das genügend Komfort im Innenraum bietet. Diese Baureihe weist bei ihren Modellen insgesamt fünf Sitze auf. Beim Kofferraumvolumen erwartet dich mit 2.860 Litern (bei umgeklappten Sitzen) ein solides Mittelmaß. So bekommst du einen komfortablen Spielraum beim Zuladen. Im Normalzustand beträgt das Volumen immerhin noch 291 Liter.

Das Fahrzeug hat acht Dieselantriebe und vier Benzinmotoren im Angebot. Nicht nur wichtig bei der Urlaubsplanung: das Leergewicht von 1740 kg bis 2008 kg liegt im durchschnittlichen Bereich, so dass für zusätzliche Lasten in Form von Kisten, Koffern und Co. noch jede Menge Spielraum bleibt. Die zulässigen Anhängelasten für den Renault Espace liegen bei maximal 750 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.800 kg und 2.000 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Wenn du unsere Nutzer fragst, so ist der 3.0 dCi V6 (181 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,2 Sterne von fünf möglichen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 3.5 V6 (241 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 4,1 von fünf Sternen bewertet. Aber es muss nicht immer ein PS-starker Motor sein, der überzeugt: Der 2.0 dCi FAP (150 PS) benötigt kombiniert nur fünf Liter Diesel pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Das macht ihn für alle spannend, die ihre Spritkosten möglichst gering halten möchten. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU5 bis EU2 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 2.0 dCi FAP (173 PS). CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 150 g bis 292 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb die Großraumlimousine zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Wenn die Details dich überzeugt haben, teste den beliebten Van 2002 doch einmal selbst. Nach Meinung unserer Nutzer spricht vieles für ihn.

Alle Tests

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