Unsere Partnerseiten: 12gebrauchtwagen.de12neuwagen.de

Renault Clio 1.2 60 PS (1990–1998)

 

Renault Clio 1.2 60 PS (1990–1998)
7 Bilder

Alle Erfahrungen
Renault Clio 1.2 (60 PS)

2,9/5

Erfahrungsbericht Renault Clio 1.2 (60 PS) von kai.niekammer1, Februar 2017

2,0/5

Also als Kleinwagen ja durchaus ok, aber irgendwie hätten wir gleich wissen sollen, dass man nix erwarten sollte. Ersatzteile waren sehr teuer und bei jedem TÜV mussten immer wieder Spurstangen, Querstangen und sonstwas. Immer und immer wieder. Entweder liegt es an den Strassen oder am Fahrzeug. Echt frustrierend

Erfahrungsbericht Renault Clio 1.2 (60 PS) von jana.awater, Februar 2017

3,0/5

Sehr robustes Fahrzeug, nach 4 Jahren Nutzung jedoch langsam schrottreif.
Habe das Fahrzeug aus zweiter Hand gekauft, war in gutem Zustand. Ich habe es jedoch als Erstwagen genutzt und es ziemlich zu Staub gefahren ... Bremsen mussten mehrmals erneuert werden.
Sehr empfehlenswert für Fahranfänger! Bald muss jedoch ein neues Auto her.

Erfahrungsbericht Renault Clio 1.2 (60 PS) von Anonymous, Dezember 2012

4,2/5

Habe meinen jetzt 1,5 jahre und nie groß probleme, bis auf einen verdreckten leerlaufregler (ersatz kostet 20 euro und geht selbst zu wechseln) und einer leicht schwitzenden zylinderkopfdichtung ( mit 130000km und bei einem alter von 15 jahren darf sie das) der verbrauch ist auch klasse und wer einen clio kauft kauft keine rennkiste sondern einen kleinwagen und für einen kleinwagen von dem alter fährt er sich recht spritzig und zügig.

Erfahrungsbericht Renault Clio 1.2 (60 PS) von Anonymous, September 2010

2,4/5

Hallo, Ich fahre dieses Auto jetzt seit faste einem Jahr. Leider bin ich sehr häufig in der Werkstatt, da so nach 12 Jahren doch so einiges kommt! Musste den kompletten Auspuff tauschen lassen, sowie den Anlasser. Und das bei einer Laufleistung von nur 40000 Km Auch die Vorbesitzerin hatte schon einige Probleme mit dem Auto. Nach 30000 Km ist der zahnriehmen gerissen und ein Austauschmotor war fällig.
Das einzig gute ist wirklich, das einfach kein rost zu finden ist!
Bevor ich im nächsten Jahr wieder Tüv bekommen, muss ich noch das linke Radlager Wechseln, da dies schlägt. Sonst sollte dem Tüv aber nix mehr im Weg stehen.
Ich bin leider etwas enttäuch von dem Auto, da doch immer viel zu machen ist. Liegt evtl auch an dem alter.
Sonst kann ich nur sagen, netter kleiner Stadtflizer! Gut für jede Parklücke! Aber dennoch aussreichend Platz für vier leute.

Erfahrungsbericht Renault Clio 1.2 (60 PS) von Anonymous, Juli 2009

3,0/5

Habe mir den Kleinen im April 2008 angeschafft, weil ich ein billiges Auto brauchte, aber unbedingt 5 Türen haben wollte. Der Kaufpreis war 800 Euro und ich habe mittlerweile aber bestimmt dasselbe nochmal rein gesteckt. Das Schlimmste waren die beiden Radlager vorn inkl. Querlenker und Traggelenke für 300 Euro im Mai 2009, die taten echt weh...

Dazu kommt, dass er an allen Ecken anfängt zu rosten, speziell die hinteren Radkästen sind schlimm betroffen. Mittlerweile habe ich aber heraus gefunden, dass dies eine Clio-Krankheit ist (schwacher Trost).

Aber der Motor scheint unkaputtbar zu sein, ich habe jetzt schon fast 187.000 km auf der Uhr und er summt wie ne Biene. Also alles in allem würde ich sagen, wenn jemand selber an seinem Auto basteln kann oder nen guten Kumpel hat, der dies beherrscht, kann es ein schönes Auto sein. Ansonsten bei Kaufinteresse sehr genau nach Rost gucken!!!

 

Renault Clio Kleinwagen 1990 - 1998: 1.2 (60 PS)

Durchschnittlich schwache Nutzerurteile bekam der 1.2 (60 PS) für den Clio Kleinwagen 1990 von den Renault-Fahrern. Sie spendierten der Maschine gerade einmal 2,9 von fünf Sternen. Den Wagen gibt es in zwei Ausstattungsvarianten: Campus und Maxi. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 6,3 Liter Benzin.

Wer häufig in Umweltzonen fahren will, muss auch die Schadstoffklasse im Blick behalten. Der 1.2 ordnet sich in die EU3 ein. Erst ab der EU3 mit Partikelfilter gibt es die grüne Plakette, die freie Fahrt in Umweltzonen erlaubt. Auf 100 Kilometern stößt diese Motorvariante 149 g CO2 aus.

In Summe fällt das Urteil bei unseren Nutzern jedoch nicht gut aus, zu oft häufen sich Probleme und enttäuschende Fahrerlebnisse. Wenn du also noch nicht auf den 1.2 im Kleinwagen 1990-1998 festgelegt und offen für eine Alternative zu diesem Motor bist, helfen die Erfahrungen der anderen Fahrer sicher weiter.

Alle Varianten
Renault Clio 1.2 (60 PS)

  • Leistung
    44 kW/60 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    13,5 s
  • Ehem. Neupreis ab
    10.179 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    6,3 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Renault Clio 1.2 (60 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseKleinwagen
KarosserieformSchrägheck
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSchrägheck
Bauzeitraum1997–1998
HSN/TSN3004/785
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.149 ccm
Leistung (kW/PS)44 kW/60 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h13,5 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Anhängelast gebremst650 kg
Anhängelast ungebremst465 kg
Maße und Stauraum
Länge3.716 mm
Breite1.632 mm
Höhe1.395 mm
Kofferraumvolumen265 - 1.055 Liter
Radstand2.467 mm
Reifengröße155/70 R13 75S (vorne)
(hinten)
Leergewicht930 kg
Maximalgewicht1.415 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.149 ccm
Leistung (kW/PS)44 kW/60 PS
Zylinder4
AntriebsartVorderradantrieb
0-100 km/h13,5 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Anhängelast gebremst650 kg
Anhängelast ungebremst465 kg

Umwelt und Verbrauch Renault Clio 1.2 (60 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt43 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben6,3 l/100 km (kombiniert)
8,1 l/100 km (innerorts)
5,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben149 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU3
Energieeffizienzklasse
{"make":60,"model":1961}