Unsere Partnerseiten: 12gebrauchtwagen.de12neuwagen.de
  1. Home
  2. Alle Marken
  3. Alle Renault Modelle
  4. Alle Baureihen Renault Clio
  5. Alle Motoren Renault Clio
  6. 1.5 dCi (75 PS)

Renault Clio 1.5 dCi 75 PS (2004–2013)

 

Renault Clio 1.5 dCi 75 PS (2004–2013)
104 Bilder

Alle Erfahrungen
Renault Clio 1.5 dCi (75 PS)

4,3/5

Erfahrungsbericht Renault Clio 1.5 dCi (75 PS) von Anonymous, März 2021

5,0/5

Mein Clio III 75 dci von 2011 (siehe Erfahrungsbericht vom Dezember 2019) hat unterdessen 280000 km auf dem Zähler. Bei der letzten Revision wurden die Bremsscheiben gewechselt. Ansonsten antriebsseitig nur ein einziges Mahl die Glühkerzen (aus meiner Sicht nicht notwendig). Erster Turbolader, erste Kupplung, erste Antriebe... Heute hat der Wagen die französische Contrôle technique passiert. Einziger Kritikpunkt: Die hinteren Radlager sollten mittelfristig mal gewechselt werden. Alles in allem ein bei pfleglicher Behandlung hervorragender und extrem wirtschaftlicher Wagen, der mir hoffentlich noch lange treu bleibt. Vergleichbare Langzeitqualitäten kannte ich bisher nur von meinem alten Toyota Corolla
D2.0, Baureihe E11. Deshalb volle Punktzahl.

Erfahrungsbericht Renault Clio 1.5 dCi (75 PS) von Anonymous, Dezember 2019

4,0/5

Der DCI 75, Bj. 2011, wurde 2013 mit 45000km gekauft. Er wird überwiegend auf Mittelstrecke bewegt (Arbeitsweg einfach 50 km, Landstraße und Autobahn). Aktueller km-stand 261000. Ich fahre den Motor stets vorsichtig warm und wieder kalt und schaltfaul. Trotz der bescheidenen 55kW ist er recht elastisch und kann ab 1000/min im 5. Gang gefahren werden. Ergebnis: Durchschnittsverbrauch 3,9 bis 4,1 l/100km, erste Kupplung, erster Turbolader, erstes AGR-Ventil.
Pluspunkte:
- Platzangebot, Ausstattung, Geräuschdämmung und Fahrkomfort besser als bei vergleichbaren Kleinwagen,
- mechanisch sehr zuverlässig und langlebig,
- billig im Unterhalt
Minuspunkte:
- Elektrik nicht ganz so zuverlässig (2 x Wasserpumpe der Scheibenwaschanlage, 1 x Kombinationsschalter links vom Lenkrad, 2 x Falschmeldung des Bordcomputers, Glühlampen fallen gern mal aus),
- bei höherem km - Stand Neigung zum Klappern im Innenraum
- Fahrersitz-Höhenverstellung kaputt und laut Werkstatt einfach schlecht konstruiert
- bei schneller Autobahnfahrt (3000 bis 3500/min, 140 bis 155km/h) wird der Dieselsparer zum Säufer- bis 6,3l/100km gemessen.
Fazit: Sehr zufrieden, würde wieder Clio kaufen, dann vielleicht mit 66kW und als Break.

Erfahrungsbericht Renault Clio 1.5 dCi (75 PS) von mpontie, Februar 2017

4,0/5

Ein gutes Auto, das im Laufe der Zeit dauert. Dies ist nicht der High-End, aber für den Haushalt, ist es eine Qualität / ausgezeichnetes Preis. Das Interview kostet nicht sehr viel (nach 70000km nicht Reifenwechsel noch) nicht. Durch die Nachteile, ist der integrierte GPS schlecht und ich hätte lieber auf eingebettete Carplay haben, aber es hat bei Peugeot auf seinem letzten 3008. Ein weiterer Mangel, kein Bluetooth in der Version, die ich habe. Die Lautsprecher sind ein bisschen klein, aber sie erlauben einen guten Klang haben. Die Polsterung ist von Qualität und zeigt keine Anzeichen von Verschleiß (obwohl das Auto bereits 5 Jahre hat). Der Anstrich der Körper beginnt, Anzeichen von Kratzern zu zeigen, aber nichts zu ernst für sein Alter.
Auf Konsum, ich verbraucht nur 4,8 l / 100 Ich bin gemischte Strecken (Autobahn, Stadt und national) zu kennen. Es ist moderat, und das ist wichtig, den Preis von Diesel unter Berücksichtigung. Die Klimaanlage funktioniert gut, auch wenn es sich um eine manuelle Klimaanlage ist. In 5 Jahren haben, hatte ich es nur einmal aufladen, und es erfüllt seine Rolle in jedem Sommer (vor allem bei unserem letzten Urlaub in Korsika).
In jedem Fall bereue ich nicht meinem Kauf und ich denke, dass mein Clio noch viele Kilometer auf den Straßen Europas rollen.

 

Renault Clio Kleinwagen 2004 - 2013: 1.5 dCi (75 PS)

Der 1.5 dCi (75 PS) ist eine der am besten bewerteten Motorisierungen für den Clio Kleinwagen 2004 und erreicht insgesamt 4,3 von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Der Kleinwagen kommt automatisch in der Ausstattungsvariante "Expression". Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Verbrauch reicht von 3,7 und vier Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel.

Bei der Schadstoffklasse unterscheiden sich die Motorvarianten, sie ordnen sich zwischen EU5 und EU6 ein. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 95 und 105 g je 100 Kilometer.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 1.5 dCi (75 PS) ist Renault ein sehr überzeugendes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Alle Varianten
Renault Clio 1.5 dCi (75 PS)

  • Leistung
    55 kW/75 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    15,0 s
  • Ehem. Neupreis ab
    14.700 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    4,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    B

Technische Daten Renault Clio 1.5 dCi (75 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseKleinwagen
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen3
Sitzplätze5
FahrzeugheckFließheck
Bauzeitraum2010–2012
HSN/TSN3333/AXS
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.461 ccm
Leistung (kW/PS)55 kW/75 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h15,0 s
Höchstgeschwindigkeit165 km/h
Anhängelast gebremst1.200 kg
Anhängelast ungebremst535 kg
Maße und Stauraum
Länge4.032 mm
Breite1.720 mm
Höhe1.497 mm
Kofferraumvolumen288 – 1.038 Liter
Radstand2.575 mm
Reifengröße185/60 R15 T
Leergewicht1.164 kg
Maximalgewicht1.655 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.461 ccm
Leistung (kW/PS)55 kW/75 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h15,0 s
Höchstgeschwindigkeit165 km/h
Anhängelast gebremst1.200 kg
Anhängelast ungebremst535 kg

Umwelt und Verbrauch Renault Clio 1.5 dCi (75 PS)

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt55 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben4,0 l/100 km (kombiniert)
4,8 l/100 km (innerorts)
3,5 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben105 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch5,1 l/100 km (kombiniert)
Tatsächliche CO2-Emissionen135 g/km (kombiniert)
SchadstoffklasseEU5
EnergieeffizienzklasseB
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 b