Renault Clio 1.2 16V 78 PS (2004–2013)

Habe dieses Auto als Jahreswagen gekauft. Es ist ein Dieselfahrzeug. Habe jetzt schon etwas über 300.000 km drauf. Dieser kleiner Flitzer fährt und fährt und fährt. Er hat mich noch nie im Stich gelassen. Außer normalen Verschleißteilen, wie Bremsen, Ölwechsel usw. hat er mich jetzt noch keinen Pfennig extra gekostet. Würde ich mir auf jeden Fall wieder kaufen.
Er fährt auch im Winter sehr gut und hat eine gute Straßenlage. Hoher Schnee in Bayern ist für ihn kein Problem. Er lässt sich auch gut im Winter im Gebirge fahren.
Auch hat er bis jetzt noch keinen einzigen Rostfleck und der blau metallige Lack glänzt noch wie am ersten Tag.

Habe den Clio 2009 gleich gekauft als er raus kam. Fahrleistung bis Mitte 2013 steht bei 60.000 km.Die ersten 2 Jahre hatte ich keinerlei Probleme. Dann fingen die Probleme an: Das Auto wurde über den Winter kaum bewegt. Die Bremszylinder gingen dann im Frühjahr schwergängig und mussten überholt werden. Es bildete sich Kondenswasser welches zu Rost führte. Mittlerweile musste ich zum fünften mal eine Scheinwerferbirne wechseln. Habe sowohl originale also auch bessere Marken ausprobiert. Im Innenraum ist eine Beleuchtung vom Amaturenbrett durchgebrannt. Der Scheibenwischer geht bei Aussenemperaturen unter 20 °C nur noch auf höchster Stufe. Der Blinker hinten rechts hat einen Wackelkontakt.
Unter der Scheibe hinten rechts bilden sich Luftblasen. Dies werde ich demnächst überprüfen lassen.
Der Motor verbraucht mit E10 mehr als mit Super. Momentan fahre ich mit Super da ich im Endeffekt billger fahre.

Am Anfang war ich begeistert doch nun häufen sich die Probleme. Ich werde das Auto nicht weiterempfehlen.